» Erl. Schwungscheiben feingewuchtet(Fidanza etc)

Mini-Me swap, mehrere Fragen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche Motoren passen in den EK3?
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Master 

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15.01.2009, 12:51
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Wow, schön zu wissen....
Hätte ich nicht gewusst! Ich hab eine F1 Racing Schwungscheibe mit 3,8kg.. ist da die Wahrscheinlichkeit auch hoch dass die eine Unwucht hat. Wenn ja welche Folgen könnte das später mit sich bringen?!


pn
GTI Killer 

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15.01.2009, 12:54
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also gewisse unwucht hat die sicherlich<!
allerdings wenn du eine gekaufte mit rechnung hast dann ist die auch gewuchtet worden
und das heist das die unwucht wenn überhaupt nur im 1000tel liegt!


wenn du eine abgedrehte hast und diese nicht gewuchtet ist dann ist die unwucht wesentlich grösser,weil halt nicht gewuchtet
und dann kann es zu einem haupt und pleuellagerschaden kommen,sprich motor totalschaden


pn
Master 

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15.01.2009, 13:03
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danke für die schnelle Antwort.

motortotalschaden klingt nicht schön...
jedoch hab ich sie von einem doch recht bekannten Vertrieb "Gripforce Clutches" ersteigert.


pn
GTI Killer 

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15.01.2009, 13:05
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dann kannst du diese getrost eingebaut lassen,denn die sind soweit gewuchtet das es nichts am Motor zerstören wird

pn
Master 

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15.01.2009, 13:13
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ok, dann bin ich beruhigt. Danke dir ;)

pn
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15.01.2009, 17:10
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Gerade leichte Schwungscheiben sollten i.d.R. zusammen mit der KW gewuchtet werden.
Rotierende Massen sind stabil, soviel ist klar. Wenn diese Masse nun reduziert wird ist es umso wichtiger, dass ein einwandfreier Rundlauf gegeben ist.
Ich würde eine 100 Euro Schwunscheibe aus Übersee auch nochmal feinwuchten lassen, so teuer ist das nun auch wieder nicht.


pn
Junior 

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16.01.2009, 12:32
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j1mmyGerade leichte Schwungscheiben sollten i.d.R. zusammen mit der KW gewuchtet werden.
Rotierende Massen sind stabil, soviel ist klar. Wenn diese Masse nun reduziert wird ist es umso wichtiger, dass ein einwandfreier Rundlauf gegeben ist.
Ich würde eine 100 Euro Schwunscheibe aus Übersee auch nochmal feinwuchten lassen, so teuer ist das nun auch wieder nicht.
gebe dir ja recht, KW und Scheibe zusammen wuchten ist schon erste Sahne aber doch ziemlich umständig wenn man den Motor nicht sowieso gerade auseinander hat


pn
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04.05.2009, 20:54
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Habe meine Fidenza die Tage auch wuchten lassen, danach wurde Sie nochmal inkl. der neuen Kupplungsdruckplatte gewuchtet.

Kann nur sagen das die Jungs einiges runtergenommen bzw. wegbohren mussten.
War selbst erstaunt darüber.

Hat mich aber auch inkl. wuchten einer Aluriemenscheibe( so´n Ebay Anzeige Teil, die war komischerweise fast perfekt) ca. 140 € extra gekostet.

Aber vibrieren tut nix, gut dreht bis 7200 RPM dann kommt der Begrenzer....


pn
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05.05.2009, 11:47
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Hallo.
Ich fahre den B16A1 und der dreht ja bis 8300U/min.
Möchte auch bald eine Fidanza Schwungscheibe einbauen.
Kaufen werde ich die Scheibe bei akr-performance.

http://www.akr-performance.nl/shop_de/10000095a910ba50d/100000953511bc722/100000973110aac60/0000009b550ae6938.php

Muss ich die auch nochmal wuchten?
Weil mein Motor dreht ja bis 8300U/min.

Gruß Andy


pn email
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Meine eBay-Auktionen:
05.05.2009, 11:58
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mmh ich war glaub ich 30tkm ohne wuchten mit der scheibe unterwegs und hatte keinerlei Probleme.

pn
Gast 
13.08.2009, 12:42
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