» Kupplung und Schwungscheiben für alle Motoren

Ottimoto Racing · 27.02.2013, 20:41

gibts hier Erfahrungen ?

wird oft empfohlen Exedy Stage 1 + Fidanza SS für Alltag/Spass
Was für Marken könnt Ihr noch empfehlen mit Typ Bezeichnung, Vor und Nachteile ?

Kupplung

für Welchen Motor (D)
Marke (Exedy)
Typ(EX-08801A)
Specs(Organisch)

Schwungscheibe

für Welchen Motor (D)
Marke (Fidanza)
Typ (gibts nur eins)
Specs(3,8kg)

Persöhnliche Erfahrung (n.a.)
Geeignet für (Alltag/leichter Renn einsatz)

Bitte alles so Posten (und nur leute die auch Erfahrungen haben), dann werden eure Antworten hier oben mit eingefügt, und diskutieren kann man im Thread weiter.
Gibts hierfür nicht so eine Tabelle wie bei den Bremsscheiben/Beläge?

Hat jemand ACT Kupplungen verbaut (wie sind die) ?

EarL_VTEC · 28.02.2013, 18:52

Nimmt ne competition clutch stage 1 oder 2 + Schwungscheibe is erste Sahne die kombi, bin damals nicht drauf gestoßen sonst hätt ich mir die schon früher geholt!

ich persönlich Fahre ne F1 Racing Schwungscheibe und ne Exedy Stage1 Kupplung auch supi nach über 40.000 km :-)

Woll-E · 28.02.2013, 20:46

Kann auch nur Competition Clutch empfehlen, hab die selber bei mir im Build verwenden wollen, hab sie nun auch ein paar mal verkauft und nur positives Feedback bekommen. Aber - Qualität kostet halt Geld.

Spaß/Alltag = Exedy + Fidanza - stimm ich definitiv zu.

fago88 · 01.03.2013, 12:27

Competition SS würde ich von abraten...hatte ich jeztt 6000 km dran, ist blau angelaufen und teilweise schwarz verkohlt.

Ka ob es an der Kupplung lag die auch platt ist oder sonst wo dran.
Solche Probleme hatte ich mit ner Fidanza auch nie ^^

Würde immer zur Fidanza SS + Exedy Kupplung raten, hat sich einfach bewährt

EarL_VTEC · 01.03.2013, 13:23

fago88Competition SS würde ich von abraten...hatte ich jeztt 6000 km dran, ist blau angelaufen und teilweise schwarz verkohlt.

Ka ob es an der Kupplung lag die auch platt ist oder sonst wo dran.
Solche Probleme hatte ich mit ner Fidanza auch nie ^^

Würde immer zur Fidanza SS + Exedy Kupplung raten, hat sich einfach bewährt

ach du lieber :suspekt:

hast du SS und Kupplung von denen gehabt ? Ich schiebs mal auf deine Fahrweise

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	27.02.2013, 20:41 zitieren gibts hier Erfahrungen ? wird oft empfohlen Exedy Stage 1 + Fidanza SS für Alltag/Spass Was für Marken könnt Ihr noch empfehlen mit Typ Bezeichnung, Vor und Nachteile ? Kupplung für Welchen Motor (D) Marke (Exedy) Typ(EX-08801A) Specs(Organisch) Schwungscheibe für Welchen Motor (D) Marke (Fidanza) Typ (gibts nur eins) Specs(3,8kg) Persöhnliche Erfahrung (n.a.) Geeignet für (Alltag/leichter Renn einsatz) Bitte alles so Posten (und nur leute die auch Erfahrungen haben), dann werden eure Antworten hier oben mit eingefügt, und diskutieren kann man im Thread weiter. Gibts hierfür nicht so eine Tabelle wie bei den Bremsscheiben/Beläge? Hat jemand ACT Kupplungen verbaut (wie sind die) ? Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	28.02.2013, 18:52 zitieren Nimmt ne competition clutch stage 1 oder 2 + Schwungscheibe is erste Sahne die kombi, bin damals nicht drauf gestoßen sonst hätt ich mir die schon früher geholt! ich persönlich Fahre ne F1 Racing Schwungscheibe und ne Exedy Stage1 Kupplung auch supi nach über 40.000 km
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	28.02.2013, 20:46 zitieren Kann auch nur Competition Clutch empfehlen, hab die selber bei mir im Build verwenden wollen, hab sie nun auch ein paar mal verkauft und nur positives Feedback bekommen. Aber - Qualität kostet halt Geld. Spaß/Alltag = Exedy + Fidanza - stimm ich definitiv zu.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	01.03.2013, 12:27 zitieren Competition SS würde ich von abraten...hatte ich jeztt 6000 km dran, ist blau angelaufen und teilweise schwarz verkohlt. Ka ob es an der Kupplung lag die auch platt ist oder sonst wo dran. Solche Probleme hatte ich mit ner Fidanza auch nie ^^ Würde immer zur Fidanza SS + Exedy Kupplung raten, hat sich einfach bewährt
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.03.2013, 13:23 zitieren fago88Competition SS würde ich von abraten...hatte ich jeztt 6000 km dran, ist blau angelaufen und teilweise schwarz verkohlt. Ka ob es an der Kupplung lag die auch platt ist oder sonst wo dran. Solche Probleme hatte ich mit ner Fidanza auch nie ^^ Würde immer zur Fidanza SS + Exedy Kupplung raten, hat sich einfach bewährt ach du lieber hast du SS und Kupplung von denen gehabt ? Ich schiebs mal auf deine Fahrweise
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maxrev.de Gast	01.03.2013, 13:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung und Schwungscheiben für alle Motoren" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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