» EP3 mit standardmäßig negativem Sturz??

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

Morgen,

habe gestern meine Sommerreifen draufziehen lassen, auf den Innenseiten total blank!
Mein Reifenfuzzi meinte, der Wagen hätte einen negativen Sturz (was man von hinten auch deutlich sehen kann), deswegen würde das immer wieder passieren.

Ist das bei euren Rs auch so? Wenn Honda die Kiste schon serienmäßig 15mm tiefer legt, können die nicht wenigstens den Sturz einstellen (einstellbar machen)?

Bin ziemlich angepisst...

Feiny · 14.03.2007, 08:23

Sei nicht angepisst sei Froh und Stolz rauf.... nur so war es möglcih dem auto ein derarttig gutes fahrverhalten im grenzbereich zu spendieren -> der sturz ist völlig normal!

Hab eine zeitlang zturzversteller gefahren weil mein auto noch tiefer war und damit der sturz noch extremer wurde, mit dem sturzversteller war das auto wieder "normal" aber hat sich fahren lassen wie ein stück sch***......!!!!

Benelli · 14.03.2007, 08:29

Habe vorne und hinten Sturzversteller drinne! Fährt sich eindeutig besser als vorher ohne, allerdings ist meiner ja auch ein bischen dolle tiefer

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

gut, dann heißt es wohl alle 20tkm neue reifen...

Benelli · 14.03.2007, 08:52

Oder einmalig für 280 € inkl. Eintragung Sturzversteller für vorn und hinten

Feiny · 14.03.2007, 10:34

ja wenn du die sturzversteller drin hast werden sie aber kaum den sturz wieder weggedreht haben sondern lediglich auf die tieferlegung angepasst haben... die werksturzeinstellung sollte bleiben oder zumindest NICHT ausgeglichen werden! sonst fährt sich der EP3 alles andere als gut... dann lenkt er mit der hinterachse sowas von nach, das du dich spätestens nach der dritten schnell gefahrenen kurve wegdrehst und abfliegst.

20000km mit einem satz reifen ist doch schon saugut!! wenn man nicht grad irgendwelchen knüppelharten No GRIPP reifen all Nankang NS2 oder Wanli fährt :-)

dann sind 40tsd km natürlich möglich. Oder du kaufst dir einen symetrischen reifen und wechselst jedes frühjahr die reifen von links nach rechts dann kannst du sie auch länger fahren - die flanke nutzt sich dann gleichmäßig ab!

Benelli · 14.03.2007, 10:38

Liegts vielleicht an dem vielen Gewicht was Frank in seinem EP3 hat? Weil dadurch wird der Sturz ja auch negativ beeinflusst und könnte zur höheren Abnutzung beitragen :hmm:

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

Nene, die REifen waren auch vorher an der Innenseite stark abgefahren.

Tobi002 · 14.03.2007, 10:50

Ich fahr zwar Ep2...aber bei meinen Sommerreifen hatte ich an der Seite nach 18tkm schon Grenzwürdiges Profil...aber dafür Grip wie Sau :-)

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

So, hab jetzt statt der asigen zeta linea die hankok sport ventus k104 in 215/45ZR17 drauf.
machen schon auf den ersten km nen besseren eindruck.
hab dann gleich 45er statt 40er querschnitt genommen, damit das radhaus mal voll wird. egal was der :tuev1:

dazu sagt.
und die gänge waren mir eh ein kleines stück zu kurz.
sieht jetzt deutlich besser aus.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	14.03.2007, 07:34 zitieren Morgen, habe gestern meine Sommerreifen draufziehen lassen, auf den Innenseiten total blank! Mein Reifenfuzzi meinte, der Wagen hätte einen negativen Sturz (was man von hinten auch deutlich sehen kann), deswegen würde das immer wieder passieren. Ist das bei euren Rs auch so? Wenn Honda die Kiste schon serienmäßig 15mm tiefer legt, können die nicht wenigstens den Sturz einstellen (einstellbar machen)? Bin ziemlich angepisst... Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	14.03.2007, 08:23 zitieren Sei nicht angepisst sei Froh und Stolz rauf.... nur so war es möglcih dem auto ein derarttig gutes fahrverhalten im grenzbereich zu spendieren -> der sturz ist völlig normal! Hab eine zeitlang zturzversteller gefahren weil mein auto noch tiefer war und damit der sturz noch extremer wurde, mit dem sturzversteller war das auto wieder "normal" aber hat sich fahren lassen wie ein stück sch***......!!!!
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	14.03.2007, 08:29 zitieren Habe vorne und hinten Sturzversteller drinne! Fährt sich eindeutig besser als vorher ohne, allerdings ist meiner ja auch ein bischen dolle tiefer
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	14.03.2007, 08:49 zitieren gut, dann heißt es wohl alle 20tkm neue reifen...
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	14.03.2007, 08:52 zitieren Oder einmalig für 280 € inkl. Eintragung Sturzversteller für vorn und hinten
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	14.03.2007, 10:34 zitieren ja wenn du die sturzversteller drin hast werden sie aber kaum den sturz wieder weggedreht haben sondern lediglich auf die tieferlegung angepasst haben... die werksturzeinstellung sollte bleiben oder zumindest NICHT ausgeglichen werden! sonst fährt sich der EP3 alles andere als gut... dann lenkt er mit der hinterachse sowas von nach, das du dich spätestens nach der dritten schnell gefahrenen kurve wegdrehst und abfliegst. 20000km mit einem satz reifen ist doch schon saugut!! wenn man nicht grad irgendwelchen knüppelharten No GRIPP reifen all Nankang NS2 oder Wanli fährt dann sind 40tsd km natürlich möglich. Oder du kaufst dir einen symetrischen reifen und wechselst jedes frühjahr die reifen von links nach rechts dann kannst du sie auch länger fahren - die flanke nutzt sich dann gleichmäßig ab!
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	14.03.2007, 10:38 zitieren Liegts vielleicht an dem vielen Gewicht was Frank in seinem EP3 hat? Weil dadurch wird der Sturz ja auch negativ beeinflusst und könnte zur höheren Abnutzung beitragen
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	14.03.2007, 10:48 zitieren Nene, die REifen waren auch vorher an der Innenseite stark abgefahren.
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5482 Wohnort: Pfalz	14.03.2007, 10:50 zitieren Ich fahr zwar Ep2...aber bei meinen Sommerreifen hatte ich an der Seite nach 18tkm schon Grenzwürdiges Profil...aber dafür Grip wie Sau
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	17.03.2007, 14:49 zitieren So, hab jetzt statt der asigen zeta linea die hankok sport ventus k104 in 215/45ZR17 drauf. machen schon auf den ersten km nen besseren eindruck. hab dann gleich 45er statt 40er querschnitt genommen, damit das radhaus mal voll wird. egal was der dazu sagt. und die gänge waren mir eh ein kleines stück zu kurz. sieht jetzt deutlich besser aus.
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maxrev.de Gast	18.05.2007, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 mit standardmäßig negativem Sturz??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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