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Eingetragenen air intake von tss zu einem cai ändernNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Rost am Unterboden
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General 

Name: Johannes
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11.10.2016, 19:29
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hättest du nen static oder slammed civic wäre das profil ein zeichen des erfolgs! :hrhr:

aber da du nur federn fährst, :hmm: eher fail!


pn
Senior 

Name: Michi
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11.10.2016, 23:05
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druck normal 2,4
fahrweise zügig und reifendurchdreher nur wenns nass is..
kilometer vll 10-15k


pn
Administrator 

Name: Marc
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11.10.2016, 23:48
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Ist denn nur eine Seite so abgefahren oder beide? Auf dem Foto sehe ich meine ich den gleichen Reifen einmal von vorne und einmal von hinten oder?

pn email
Master 

Name: Torben
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12.10.2016, 04:39
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nein sind beide sieht man doch ^^

oben siehst du ein Stück der Lippe
und unten ein Stück vom Schweller


 1x  bearbeitet
pn
Elite 

Name: Chris
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12.10.2016, 04:58
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Man kann ertasten/fühlen am abgefahrenen Profil welche Werte nicht passen. Müsste ich um es genau zu sagen mein Buch rauskramen. Ich glaube aber noch zu wissen, dass ein querverformung (Sägezahn - Mäßig) auf der Innenseite des Reifens auf Spurfehler zu schließen ist. Sollte also lösbar sein, dein Problem :)

pn
Master 

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12.10.2016, 05:32
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hab ich auch grade gedacht...

das auto fährt bestimmt so
\ /
| |


pn
Senior 

Name: Michi
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12.10.2016, 06:53
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mhm

also achse neu vorn ;/


pn
Master 

Name: Dominic
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12.10.2016, 07:26
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Quatsch das muss nicht sein...

Fahr mal in ne Werkstatt die sollen mal gucken.

Kann auch nur nen Querlenker sein der krumm ist.


pn
Senior 

Name: Michi
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12.10.2016, 07:46
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ok thx. sieht mab das in der regel oder immer wieder achsvermessung?

pn
Master 

Name: Dominic
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Wohnort: Münster
12.10.2016, 07:49
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Wenns sehr krumm ist kann man es mit dem blosen Auge sehen ;)

pn
Gast 
07.01.2017, 19:29
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