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Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Wohnort: hohenlohe | zitieren ich find des echt kriminell. jeder depp der bissl geld hat kan sich n turbo oder was einbauen und sich damit gegen bäume oder andere menschen schießen aber sowas sicherheitsrelevantes wie ne sturzverstellung is natürlich verboten.muss man das verstehen? hab jetzt schon 2 unfreiwillige drifts (1x mit 215er sommerreifen und dann nochmal mit winterreifen)hingelegt und das bei leicht feuchter fahrbahn und ich bin nicht gerast(und es lag kein schnee oder sowas). die reifen rupft es auf der innenseite so brutal runter bin froh wenn ich ein satz eine saison lang fahren kann. ich schätz mal es werden maximal 20% der möglichen auflagefläche genutzt. beim bremmsen is es auch saugefährlich bin letztens mit blockierenden reifen über ne rote ampel gerutscht und bin ganz normal gefahren.. war knapp.....genauso des sch*** schwammige fahrverhalten ab 120-130. ich schätze mal es gibt immernoch keine legale möglichkeit den sturz zu verändern oder? geht da au nix über einzelabnahmen oder irgendwie?und was sind die folgen wenn man sich andere querlenker einbaut?sind die dinger sehr auffällig so dass sie jeder depp erkennt (tüv is klar aber polizei oder so?)bitte um rat bin am verzweifeln |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969 | zitieren Ich kenn dein problem zu gut das gleiche hab ich auch fahr auch 215er sommerreifen hab mir letzte saison auch neue pneus geholt da die alten außen noch wie neu warn und auf der innen seite warn des die reinsten slicks find das auch nicht korreckt das so nütliche teile wie sturzversteller nich legal sind würd mich auch mal interresieren ob es jemand eingetragen hat und wie??? |
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Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Wohnort: hohenlohe | zitieren ja hoffentlich hat da jemand was entdeckt und is so gut und berichtet es uns, wenn es keine legale möglichkeit gibt dann is es mir auch egal dann knall ich mir ne korrektur rein und gut isweis jemand was die genauen rechtlichen folgen wären wenn man nicht zulässige teile angebaut hat? |
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Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel | zitieren Und ich wette kein TÜV prüfer der welt wird sehen das die Versteller nicht orginal sind............ |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969 | zitieren Bei denen für vorne wett ich dagegen da die auffällig rot eloxierd sind @eg5maniac wenn du damit erwischt wirst ist das natürlich fahren ohne betriebserlaubnis und somit hast natürlich auch keinen versicherungsschutz mehr also ich fahr dann doch lieber ohne rum dann bin ich wenigstens noch versichert |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren gute reinmachen, z.b. ingals und kein billig quatsch, und es sieht kein mensch. ohne ordentliche sturzversteller ist kein 89-91er fahrbar , wenn er mehr als 40mm tiefer ist. auf der normalen strasse. auf der rennstrcke braucht man den sturz z.t. und die sturzversteller sieht man nicht und sehen wie originalteile aus. und was hilft mir eine auto, das zwar cool ausschaut, aber nicht fahrbar ist??!! ich habe im ed9 Turbo auch ingals drin und fahre ihn nun mit 1 grad sturz. und plötzlich auch deutlich früher traktion. |
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Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel | zitieren WORT |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969 | zitieren @ek4turbo ich weiß ja und du hast auch vollkommen recht und ich weiß auch dass du dich in dem bereich sehr gut auskennst aber was ist im fall eines unfalles und es sieht jemand die dinger??? dann bist einfach nur der depp der alles zahlen darf ist einfach immer die überlegung die jeder für sich treffen muss ist zumindest meine meinung |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Omg wo ist denn das Problem, hol dir entweder ein paar Sturzversteller die schon schwarz sind, oder lackier sie halt in schwarz.. Wird schon keinem auffallen.. Greetz aCiD |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ja eben. die eloxierten sind soweiso bestimmt die alu billig dinger |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "heftige probleme mit negativem sturz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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