» Entscheidungshilfe CR-Z oder Civic 8.G

EarL_VTEC · 11.05.2017, 08:25

Hey Manuel der FN2 ist schon allein wegen der Getriebeabstufung kaum unter 10 Liter zu bewegen. Auch wenn du mal keine Backstein wie Du es ausdrückst auf Gaspedal legst wirds unter 9 schwierig nur wenn du viel Landstraße hast und Tempomat fährst.

To topic.

CRZ eine gute Wahl!!!

Ähnlicher Spritverbrauch wie der Smart Roadster (5,7l) vs CRZ (6,0L) n aber noch mehr Fahrspaß

Wenn möglich hol dir einen Phase zwei der is nochmal spritziger und hat 190 Nm Drehmoment +13ps mehr....

Hier der Vergleich zu deinem alten Fahrzeug und dem Brabus Roadster.

http://www.zeperfs.com/en/match1058-1244-3402-4584.htm

civic67 · 11.05.2017, 14:15

Mit Phase 2 sieht es in Ö leider sehr schlecht aus und wenn mal einer online kommt ist er sofort weg oder viel zu teuer, ich beobachte den Markt schon länger weil mich die Lithium Akkus reizen bzw eine Probefahrt mit stärkerem Motor interessant wäre.

EarL_VTEC · 11.05.2017, 16:14

Bei uns in D leider auch ich weiß gar nicht ob dir hier noch verkauft wurde ab 2013 ...

white*angel · 12.05.2017, 06:50

er war kurz bei honda bestellbar, wir zb hatten aber keinen da... wollte sich der verkäufer nicht antun nachdem die "alten" sich schon die reifen platt standen... wir hatten einen als neuwagen über ein jahr stehen :/

EarL_VTEC · 12.05.2017, 06:54

Vielleicht kommt ja etz mal nen CRZ 1,5 Turbo Hybrid oder mal wieder nen Roadster bzw. Targa... Mazda schafft das ja auch.

white*angel · 12.05.2017, 07:04

ich hoffe auch dass mal was gescheites kommt... kauf mir eben jetzt den fn2 weil es der letzte ist der mir halbwegs zusagt... ich mag nix mit mehr als 2 türen (deshalb auch damals der crz) und will nen motor und nicht son ding vom jazz... aber irgendwie kam da nix die letzten jahre :/ ein "neuer" s2000 wär auch mal angebracht...

EarL_VTEC · 12.05.2017, 07:19

ja also irgendwas köchelt da so vor sich hin:

" Expected to be marginally bigger than the current CR-Z, the new model will borrow design cues from the new NSX and the Civic Type R. Under the hood will be a detuned version of the Type R's turbocharged, 2.0-liter VTEC four-cylinder pumping out more than 280 horsepower. In fact, it looks as if the CR-Z will be positioned and marketed as a high-performance coupe version of the next-generation U.S. Civic, which means it may be called the Civic CR-Z.

While the U.S. version will be fitted with the 2.0-liter engine, Honda is planning to revisit the hybrid for the Japanese domestic market; that edition will employ a turbocharged 1.5-liter hybrid i-DCD powertrain generating upwards of 200 horsepower and incorporating an eight-speed automatic transmission. "

white*angel · 12.05.2017, 09:43

ist das was offizielles? klingt als hätten sie gelernt

ausser sie bringen den 1,5er hybrid turbo in D... hybrid werd ich mir definitiv keinen mehr kaufen...

EG Razer · 15.05.2017, 10:22

nein nix offizielles, immernoch die gleichen sätze aus diversen gerüchteküchen von vor 2 Jahren

Wirklich schade, dass die neueren Li ion teile hier nicht so verbreitet sind. Im Grunde kann man über den akku / elektromotor ne menge rausholen, aber so wie es in den standart dingern ist, ist es echt die schlechteste form.

white*angel · 15.05.2017, 11:04

EG Razernein nix offizielles, immernoch die gleichen sätze aus diversen gerüchteküchen von vor 2 Jahren

Wirklich schade, dass die neueren Li ion teile hier nicht so verbreitet sind. Im Grunde kann man über den akku / elektromotor ne menge rausholen, aber so wie es in den standart dingern ist, ist es echt die schlechteste form.

leider ja... habs gestern wieder gemerkt... zu dritt auf der autobahn... grausam lol

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23803 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.05.2017, 08:25 zitieren Hey Manuel der FN2 ist schon allein wegen der Getriebeabstufung kaum unter 10 Liter zu bewegen. Auch wenn du mal keine Backstein wie Du es ausdrückst auf Gaspedal legst wirds unter 9 schwierig nur wenn du viel Landstraße hast und Tempomat fährst. To topic. CRZ eine gute Wahl!!! Ähnlicher Spritverbrauch wie der Smart Roadster (5,7l) vs CRZ (6,0L) n aber noch mehr Fahrspaß Wenn möglich hol dir einen Phase zwei der is nochmal spritziger und hat 190 Nm Drehmoment +13ps mehr.... Hier der Vergleich zu deinem alten Fahrzeug und dem Brabus Roadster. http://www.zeperfs.com/en/match1058-1244-3402-4584.htm Gefällt mir Teilen twittern
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civic67 Junior Anmeldedatum: 15.06.2015 Beiträge: 65 Wohnort: Wr. Neustadt	11.05.2017, 14:15 zitieren Mit Phase 2 sieht es in Ö leider sehr schlecht aus und wenn mal einer online kommt ist er sofort weg oder viel zu teuer, ich beobachte den Markt schon länger weil mich die Lithium Akkus reizen bzw eine Probefahrt mit stärkerem Motor interessant wäre.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23803 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.05.2017, 16:14 zitieren Bei uns in D leider auch ich weiß gar nicht ob dir hier noch verkauft wurde ab 2013 ...
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	12.05.2017, 06:50 zitieren er war kurz bei honda bestellbar, wir zb hatten aber keinen da... wollte sich der verkäufer nicht antun nachdem die "alten" sich schon die reifen platt standen... wir hatten einen als neuwagen über ein jahr stehen :/
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23803 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.05.2017, 06:54 zitieren Vielleicht kommt ja etz mal nen CRZ 1,5 Turbo Hybrid oder mal wieder nen Roadster bzw. Targa... Mazda schafft das ja auch.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	12.05.2017, 07:04 zitieren ich hoffe auch dass mal was gescheites kommt... kauf mir eben jetzt den fn2 weil es der letzte ist der mir halbwegs zusagt... ich mag nix mit mehr als 2 türen (deshalb auch damals der crz) und will nen motor und nicht son ding vom jazz... aber irgendwie kam da nix die letzten jahre :/ ein "neuer" s2000 wär auch mal angebracht...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23803 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.05.2017, 07:19 zitieren ja also irgendwas köchelt da so vor sich hin: " Expected to be marginally bigger than the current CR-Z, the new model will borrow design cues from the new NSX and the Civic Type R. Under the hood will be a detuned version of the Type R's turbocharged, 2.0-liter VTEC four-cylinder pumping out more than 280 horsepower. In fact, it looks as if the CR-Z will be positioned and marketed as a high-performance coupe version of the next-generation U.S. Civic, which means it may be called the Civic CR-Z. While the U.S. version will be fitted with the 2.0-liter engine, Honda is planning to revisit the hybrid for the Japanese domestic market; that edition will employ a turbocharged 1.5-liter hybrid i-DCD powertrain generating upwards of 200 horsepower and incorporating an eight-speed automatic transmission. "
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	12.05.2017, 09:43 zitieren ist das was offizielles? klingt als hätten sie gelernt ausser sie bringen den 1,5er hybrid turbo in D... hybrid werd ich mir definitiv keinen mehr kaufen...
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	15.05.2017, 10:22 zitieren nein nix offizielles, immernoch die gleichen sätze aus diversen gerüchteküchen von vor 2 Jahren Wirklich schade, dass die neueren Li ion teile hier nicht so verbreitet sind. Im Grunde kann man über den akku / elektromotor ne menge rausholen, aber so wie es in den standart dingern ist, ist es echt die schlechteste form.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	15.05.2017, 11:04 zitieren EG Razernein nix offizielles, immernoch die gleichen sätze aus diversen gerüchteküchen von vor 2 Jahren Wirklich schade, dass die neueren Li ion teile hier nicht so verbreitet sind. Im Grunde kann man über den akku / elektromotor ne menge rausholen, aber so wie es in den standart dingern ist, ist es echt die schlechteste form. leider ja... habs gestern wieder gemerkt... zu dritt auf der autobahn... grausam
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maxrev.de Gast	15.05.2017, 11:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Entscheidungshilfe CR-Z oder Civic 8.G" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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