» S2000 kauf oder nicht / Entscheidungshilfe

tequilla1787 · 15.10.2009, 18:24

Hallo liebe gemeinde,

habe vor mir einen s2000 zu kaufen......
hab mir paar threads angeschaut aber nicht das passende gefunden.

habe mir einen s2000 angeschaut bj2002 km stand:74.000

der wagen an sich ist super schön.....

meine fragen an euch:

habe gesehen das modell 2002 öldüsen gewechselt haben müsste habe ihn gefragt er hat da nichts wechseln lassen........

mein frage ist wie kann ich festestellen "lassen" ob´s gewechselt wurde vielleicht hat der vorbesitzer was machen lassen.

2. wenn nicht gewechselt wurde kann mann das noch wechseln lassen denke das honda das nicht mehr übernimmt. und muss ich bedenken haben da bist jetz nichts gewechselt wurde...... was würde dies kosten ca.??

habe den motor angelassen...... die schaltung war eigentlich soweit gut mir ist nur aufgefallen das im leerlauf der schaltknauf etwas zittert direkt musst ich mich fragen ob dieses normal sei??? ist es ungewöhnlich????.....

auf alles andere wie regelmäßig öl etc wurde gewechselt........
verdeck ist neu gemacht original von honda auch top.

lenkrad etc nichts abgegriffen......

der wagen macht einen "wirklichen" saisonwagen-eindruck was es auch war. der typ selber arbeitet bei mercedes als mechanicker 39jahre alt und hat deshalb auch kein scheckheft vorbesitzer ist sein schwiegervater.

ich bin natürlich erst mal immer skeptisch da es mal nicht eben ein wagen für paar hundert euro ist......

ich hoffe ihr könnt mir ein bisschen helfen.....
MFG Gruß Serkan

civic4live · 15.10.2009, 18:43

es ist immer hinterlegt wenn die öldüsen gemacht worden sind!, wenns einer von ende 2002 is dann isses auch schon ab werk gemacht

ölverbrauch sollte auch bei volllast bei unter 1l auf 1kkm bleiben, ansonsten sind so 2-300ml die regel

kein unfallwagen kaufen! vollkasko ist sehr teuer! am besten saisonwagen kaufen

Glasheckscheibe?

das der knauf wackelt is normal

tequilla1787 · 15.10.2009, 19:08

hi danke für die antwort,

also der wagen hat eine erstzulassung von 06/2002.....
unfall hat der nicht. teilkakso wird der versichert......

ja 2002 hat glasheckscheibe....

ich muss sagen der wagen ist der reine wahnsinn schöne 3teilige felge drauf.... :=) 30mm von eibach gepflegt aber richtig

also ehrlich gesagt sieht aus wie neu....... und saisonfahrzeug das sind für mich gute argumente diesen zu holen.

und wann das zittern am schaltknauf und mit den öldüsen so stimmt bin ich sehr beruhigt dann habe ich wirkliche " den perfekten" gefunden.....

und ich muss sagen der hat mich wirklich ungern fahren lassen was ich verstehe und es kam mir alles sehr sauber vor also kein kratzen oder sonst was ...... und dann sagte ich zu ihm der motor ist warm kannst du den mal einmal bitte ausfahren.... was der dann gemacht hat bis 5000 umdrehungen .. .

und das in jedem gang ..... ich fragte ihn willst nicht mal den vtech kommen lassen ?? der zu mir was ???? der hatte also nicht viel plan von vtech

also wird er den nicht oft gedrückt haben...... zumindest wirkte es so ... dann meint ich ja kannst du mal bis nach oben ausfahren .... was er gemacht hat und hörte sich alles super an.....

Ghostboy · 15.10.2009, 19:21

tequilla1787was der dann gemacht hat bis 5000 umdrehungen .. . und das in jedem gang ..... ich fragte ihn willst nicht mal den vtech kommen lassen ?? der zu mir was ???? der hatte also nicht viel plan von vtech also wird er den nicht oft gedrückt haben...... zumindest wirkte es so ... dann meint ich ja kannst du mal bis nach oben ausfahren .... was er gemacht hat und hörte sich alles super an.....

uui bis 5000 umdrehungen. lol

und so wie es aussieht hast du von "vtech" auch keine ahnung

aber so an sich hört sich das ganz gut an.. das der schaltknauf wackelt is normal.. is beim eg6 und rex genau so

und das mit dem öldüsen würd ich ma in ner werkstatt checken lassen.. sprich wenn der verkäufer sagt das er die gemacht hat dann würd ich mir das schriftlich geben lassen und den wagen kaufen.. dann direkt in eine werkstatt und das überprüfen lassen.. wenn die düsen nicht gewechselt wurden dann kannste ihn den wagen wieder zurück geben oder halt drauf bestehen das er die düsen machen lässt.. wenn er von vornherein sagt er will sowas nich unterschreiben haste deine antwort auch schon

tequilla1787 · 15.10.2009, 19:37

also leute

ich habe von "vtech" ne ahnung

und ich weiß das ich mich vertippt habe......

kam vom schnellen schreiben und von der ausspracheart die wir auf türkisch haben

da sagt mann nicht wi - tek sondern eher wi - tesch:D ... ich weiß was so ein vtec alles kann und wozu gut

bin aber auch nicht der mechaniker

del_sol driver · 15.10.2009, 20:50

ob die rückrufaktionen gemacht wurden erfährst du in jeder
honda vertretung da sie dies über die chassinummer nachschauen
können und zudem müsste pro aktion ein eingestanzter punkt
vor der nummer sein

das der schaltkanuf wackelt ist ganz normal :yes:

rein von den daten her sicher kein schlechter wagen, was soll er
den kosten ??? welche farbe hat er aussen und innen ??? was heisst
service regelmässig gemacht ??? alle 10`000km wäre gut

gruss

tequilla1787 · 16.10.2009, 16:53

also das öl wurde wie gesagt regelmäßig gewechselt wie es sich gehört....

auto hat die rot/rot ausstattung und schwarzen lack -18" bbs le mans felgen 3 teilige......

der wagen ist hot ist dieser eingestanzte punkt auch wenns ab werk ist und nicht nachträglich die öldüsen gewechselt wurden ??

del_sol driver · 16.10.2009, 16:56

hey,

nein dieser punkt wurde von den vertretungen nur gemacht
wenn die aktion nachträglich gemacht wurde :yes:

tequilla1787 · 16.10.2009, 17:01

civic4live wenns einer von ende 2002 is dann isses auch schon ab werk gemacht

das der knauf wackelt is normal

wie krieg ich dann raus ob es ab werk ist oder nicht ohne zum honda händler zu müssen ?

leute ich arbeite die tage deswegen versuche ich das übers forum abzuwickeln......

micha b · Newbie Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 22

Bekommst du nur raus wenn du den Motor komplett auseinandernimmst.

Also Anruf beim Hondahändler deines Vertrauens und der wirds dir schon raussuchen. Das geht auch telefonisch.

Übrigens fahren auch noch welche mit den alten Öldüsen herum, ist nicht zwingend nötig.

Schau regelmäßig (!) nach dem Öl und tritt ihn nur wenn das Öl heiss ist, also über 80° dann bleibt dir der Motor lange erhalten.

Meiner hat jetzt 182.000 runter

maxrev.de · Gast

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tequilla1787 Senior Name: Serkan Geschlecht: Fahrzeug: S2K on the rocks Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Duisburg	15.10.2009, 18:24 zitieren Hallo liebe gemeinde, habe vor mir einen s2000 zu kaufen...... hab mir paar threads angeschaut aber nicht das passende gefunden. habe mir einen s2000 angeschaut bj2002 km stand:74.000 der wagen an sich ist super schön..... meine fragen an euch: habe gesehen das modell 2002 öldüsen gewechselt haben müsste habe ihn gefragt er hat da nichts wechseln lassen........ mein frage ist wie kann ich festestellen "lassen" ob´s gewechselt wurde vielleicht hat der vorbesitzer was machen lassen. 2. wenn nicht gewechselt wurde kann mann das noch wechseln lassen denke das honda das nicht mehr übernimmt. und muss ich bedenken haben da bist jetz nichts gewechselt wurde...... was würde dies kosten ca.?? habe den motor angelassen...... die schaltung war eigentlich soweit gut mir ist nur aufgefallen das im leerlauf der schaltknauf etwas zittert direkt musst ich mich fragen ob dieses normal sei??? ist es ungewöhnlich????..... auf alles andere wie regelmäßig öl etc wurde gewechselt........ verdeck ist neu gemacht original von honda auch top. lenkrad etc nichts abgegriffen...... der wagen macht einen "wirklichen" saisonwagen-eindruck was es auch war. der typ selber arbeitet bei mercedes als mechanicker 39jahre alt und hat deshalb auch kein scheckheft vorbesitzer ist sein schwiegervater. ich bin natürlich erst mal immer skeptisch da es mal nicht eben ein wagen für paar hundert euro ist...... ich hoffe ihr könnt mir ein bisschen helfen..... MFG Gruß Serkan Gefällt mir Teilen twittern
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	15.10.2009, 18:43 zitieren es ist immer hinterlegt wenn die öldüsen gemacht worden sind!, wenns einer von ende 2002 is dann isses auch schon ab werk gemacht ölverbrauch sollte auch bei volllast bei unter 1l auf 1kkm bleiben, ansonsten sind so 2-300ml die regel kein unfallwagen kaufen! vollkasko ist sehr teuer! am besten saisonwagen kaufen Glasheckscheibe? das der knauf wackelt is normal
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tequilla1787 Senior Name: Serkan Geschlecht: Fahrzeug: S2K on the rocks Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Duisburg	15.10.2009, 19:08 zitieren hi danke für die antwort, also der wagen hat eine erstzulassung von 06/2002..... unfall hat der nicht. teilkakso wird der versichert...... ja 2002 hat glasheckscheibe.... ich muss sagen der wagen ist der reine wahnsinn schöne 3teilige felge drauf.... :=) 30mm von eibach gepflegt aber richtig also ehrlich gesagt sieht aus wie neu....... und saisonfahrzeug das sind für mich gute argumente diesen zu holen. und wann das zittern am schaltknauf und mit den öldüsen so stimmt bin ich sehr beruhigt dann habe ich wirkliche " den perfekten" gefunden..... und ich muss sagen der hat mich wirklich ungern fahren lassen was ich verstehe und es kam mir alles sehr sauber vor also kein kratzen oder sonst was ...... und dann sagte ich zu ihm der motor ist warm kannst du den mal einmal bitte ausfahren.... was der dann gemacht hat bis 5000 umdrehungen .. . und das in jedem gang ..... ich fragte ihn willst nicht mal den vtech kommen lassen ?? der zu mir was ???? der hatte also nicht viel plan von vtech also wird er den nicht oft gedrückt haben...... zumindest wirkte es so ... dann meint ich ja kannst du mal bis nach oben ausfahren .... was er gemacht hat und hörte sich alles super an.....
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	15.10.2009, 19:21 zitieren tequilla1787was der dann gemacht hat bis 5000 umdrehungen .. . und das in jedem gang ..... ich fragte ihn willst nicht mal den vtech kommen lassen ?? der zu mir was ???? der hatte also nicht viel plan von vtech also wird er den nicht oft gedrückt haben...... zumindest wirkte es so ... dann meint ich ja kannst du mal bis nach oben ausfahren .... was er gemacht hat und hörte sich alles super an..... uui bis 5000 umdrehungen. und so wie es aussieht hast du von "vtech" auch keine ahnung aber so an sich hört sich das ganz gut an.. das der schaltknauf wackelt is normal.. is beim eg6 und rex genau so und das mit dem öldüsen würd ich ma in ner werkstatt checken lassen.. sprich wenn der verkäufer sagt das er die gemacht hat dann würd ich mir das schriftlich geben lassen und den wagen kaufen.. dann direkt in eine werkstatt und das überprüfen lassen.. wenn die düsen nicht gewechselt wurden dann kannste ihn den wagen wieder zurück geben oder halt drauf bestehen das er die düsen machen lässt.. wenn er von vornherein sagt er will sowas nich unterschreiben haste deine antwort auch schon
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tequilla1787 Senior Name: Serkan Geschlecht: Fahrzeug: S2K on the rocks Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Duisburg	15.10.2009, 19:37 zitieren also leute ich habe von "vtech" ne ahnung und ich weiß das ich mich vertippt habe...... kam vom schnellen schreiben und von der ausspracheart die wir auf türkisch haben da sagt mann nicht wi - tek sondern eher wi - tesch:D ... ich weiß was so ein vtec alles kann und wozu gut bin aber auch nicht der mechaniker
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del_sol driver Senior Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 343 Wohnort: CH / Fribourg	15.10.2009, 20:50 zitieren ob die rückrufaktionen gemacht wurden erfährst du in jeder honda vertretung da sie dies über die chassinummer nachschauen können und zudem müsste pro aktion ein eingestanzter punkt vor der nummer sein das der schaltkanuf wackelt ist ganz normal rein von den daten her sicher kein schlechter wagen, was soll er den kosten ??? welche farbe hat er aussen und innen ??? was heisst service regelmässig gemacht ??? alle 10`000km wäre gut gruss
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tequilla1787 Senior Name: Serkan Geschlecht: Fahrzeug: S2K on the rocks Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Duisburg	16.10.2009, 16:53 zitieren also das öl wurde wie gesagt regelmäßig gewechselt wie es sich gehört.... auto hat die rot/rot ausstattung und schwarzen lack -18" bbs le mans felgen 3 teilige...... der wagen ist hot ist dieser eingestanzte punkt auch wenns ab werk ist und nicht nachträglich die öldüsen gewechselt wurden ??
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del_sol driver Senior Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 343 Wohnort: CH / Fribourg	16.10.2009, 16:56 zitieren hey, nein dieser punkt wurde von den vertretungen nur gemacht wenn die aktion nachträglich gemacht wurde
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tequilla1787 Senior Name: Serkan Geschlecht: Fahrzeug: S2K on the rocks Anmeldedatum: 23.04.2006 Beiträge: 478 Wohnort: Duisburg	16.10.2009, 17:01 zitieren civic4live wenns einer von ende 2002 is dann isses auch schon ab werk gemacht das der knauf wackelt is normal wie krieg ich dann raus ob es ab werk ist oder nicht ohne zum honda händler zu müssen ? leute ich arbeite die tage deswegen versuche ich das übers forum abzuwickeln......
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micha b Newbie Anmeldedatum: 14.10.2009 Beiträge: 22	16.10.2009, 17:30 zitieren Bekommst du nur raus wenn du den Motor komplett auseinandernimmst. Also Anruf beim Hondahändler deines Vertrauens und der wirds dir schon raussuchen. Das geht auch telefonisch. Übrigens fahren auch noch welche mit den alten Öldüsen herum, ist nicht zwingend nötig. Schau regelmäßig (!) nach dem Öl und tritt ihn nur wenn das Öl heiss ist, also über 80° dann bleibt dir der Motor lange erhalten. Meiner hat jetzt 182.000 runter
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maxrev.de Gast	08.02.2010, 12:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "S2000 kauf oder nicht / Entscheidungshilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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