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Premium-Member Name: Valerij Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 BJ:97/CIVIC EK4 BJ:96 Anmeldedatum: 20.07.2009 Beiträge: 1578 Wohnort: Gütersloh | zitieren |
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Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren http://www.kamann-autosport.com/power-set-sc-carbon.html is bestimmt so ne kleine turbine für hintern luftfilter^^ lässt grüßen zusammen mit der 3. bremsleuchte und tieferlegung bringt das bestimt 30 zusatz ps^^ |
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Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren Der Motorraum sieht so schon genial aus .... wer lässt den so vergammeln ? |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Hab da schon mal was gesehen an nem britischem über 1000PS Skyline Waren 2 Turbolader die zusätlzich noch einen E-Motor auf der Laderwelle hatten um in niedrigen drehzahlen einen gewissen mindest Ladedruck/Laderdrehzahl zu gewährleisten. Bei derart vergrößerten Turbos aber auch nicht verwunderlich dass da die Massenträgheit fast das Hochdrehen des Laders verhindert wenn der nich schon mal auf eine gewisse Drehzahl vorgespannt wird. So zwei Turbos kost aber glaub ich mal mehr wie der CRX da mal neu gekostet hat 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ja geil... und wo kommt der Strom für das gebläse her? ja klar aus der Steckdose..... Die leistung die das kleine Dingen ggf. bringen könnte wird sofort durch den erhöhten Stromverbrauch (Antrieb Ventilator) vernichtet..... was für ein blödsinn.... hihi... 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7166 Wohnort: Bottrop | zitieren Tach! Es wird immer arme Seelen geben die mit einer Mixtur von Unwissenheit und grenzenloser Belehrungsresistenz durchs Leben rennen und die Erfinder und Verkäufer solcher Teile Scheizz reich machen...... Hier mal n video zu den Dingern.... Gruß, Sascha |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren nette methode haben die um die motorhaube zu zu machen.... |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren @maiki diese Hybrid Turbos werden nicht hauptsächlich durch Strom angetrieben. Soll nur die Drehzahl auf geraten 5-10 tausendUmdrehungen vorspannen Die Abgasturbine schraubt ja auf ca 80-100 tausend Umdrehungen hoch. Allerdings werden bei so riesen Turbienen wie die ganzen über 1000 PS Skylines auch brauchen, so Worte wie Turboloch wieder ganz groß . Brushless läufer kann man zudem recht intelligent Steuern würde somit nur laufen wenn benötigt und nicht wenn die turbine am arbeiten ist. Zudem hat auch ein Turbo nich so nen Widerstand wie ein E-Starter normal zu erwarten hat. Also Stromverbrauch hält sich in Grenzen. Google mal "Garrett electrically-assisted turbo" z.B. und click auf wissenschaftliche artikel zu Garrett electrically-assisted turbo Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Aber klar alles Blödsinn bei Garett, die wissen eh nit was seh tun bist da einer meinung wie bht oda. VW z.B. nutzt das um am Turbodieselmotor Sprit zu sparen auch Blödsinn wa. Gibt auch reine Hybrid turbos ohne Welle zwischen. Siehe wikipedia Hybrid turbos. Aba selba lesen macht schlau. Und wenn man keine Ahnung hat weißt ja besser mal ruhig sitzen bleiben 5x bearbeitet |
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Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren Rechtschreibung ist schon was tolles .... Ich glaub Maik ist einer der letzten der einer Meinung mit Ralf wäre .... Btw : Vielleicht kann das mal einer Ralf empfehlen ? Kann man das fest schweißen ? |
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Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | zitieren Lesen auch ^^ Hab gehöhrt der bht hats nich so mit garrett |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektonischem Turbo???? vtec? ^^" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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