» Ek3 geht das vtec?

vtec-cruiser · 16.11.2014, 22:46

Woran erkennt oder merk ich, daß der ek3 in den vtec schaltet u bei welchen upm? Im Gegensatz zu nen ee8 merke ich gar nix davon, wenn der ek3 in den vtec schaltet.

Blues · 16.11.2014, 22:53

Der hat auch keinen VTEC. Ist oft genug beschrieben hier.

VTEC-e, den der EK3 hat, bedeutet, dass der untenrum nur auf 12 Ventilen fährt, um Sprit zu sparen. Heißt, er macht pro Zylinder eins der Einlassventile in den niederen Drehzahlen nur gerade so weit auf, dass sich dahinter keine Spritpfütze bildet. Dadurch verwirbelt der Sprit besser und du kannst das Gemisch abmagern und hast ein besseres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Wenn er schaltet, dann laufen die restlichen vier Einlassventile auch mit und er fährt auf 16V (besseres Drehmoment in höheren Drehzahlen). Bei meinem D15Z8 ist das meist eigentlich recht deutlich zu merken, wenn er umschaltet, aber man muss schon drauf achten.

Zusätzlich dazu wirst du bei einem SOHC VTEC Motor (z.B. D16Z6/D16Y8) den VTEC nie so krass merken wie bei einem DOHC, vermute ich. Da der EE8 (DOHC VTEC) halt auf Einlass- und Auslassventilen auf eine scharfe Nocke schaltet, der EH6 (als SOHC VTEC Beispiel) nur auf der Einlassseite.

nfspeedy · 16.11.2014, 22:58

vtec-cruiserWoran erkennt oder merk ich, daß der ek3 in den vtec schaltet

An der grünen Econo-Lampe!

Blues · 16.11.2014, 23:02

Leider falsch.

Grüne ECO-Lampe heißt nur, dass du gerade besonders wenig verbrauchst und außerdem, dass er gerade garantiert nicht im 16V Betrieb ist. Die kann aber auch aus sein, während du auf 12V fährst. Geht zum Beispiel beim Facelift erst ab dem 3. Gang an, im 1. und 2. leuchtet die gar nicht erst, egal welche Last und Drehzahl (könnte beim Preface genauso sein, aber habe ein Facelift Steuergerät). Im 3.-5. bei von mir aus 1000 U/min ist die genauso aus und auch wenn du bei 1500 U/min voll auf's Gas latschst, geht die aus, obwohl er nicht schaltet..

vtec-cruiser · 17.11.2014, 05:56

Mit der der Lampe das weiss ich. Looool.

SedanLover · 17.11.2014, 09:28

Ja die Lampe ist lustig. Animiert einen zum Cruisen

. Also beim Pre. kommt die Lampe auch erst ab dem 3. Gang.
Und nein VTEC merkst du bei dem Hobel nicht. Ist ja quasi ein VTEC ins negative...
Freu dich an der Sparsamkeit.

Der-Pate · 17.11.2014, 10:11

bau die servolenkung aus, dann merkste auch das vtec-e :hrhr:

zumindest ich merke den umschaltpunkt

Blues · 17.11.2014, 10:25

Ich hab auch 'ne Servo drinne und merke das, wenn er umschaltet (allerdings ein kürzeres EJ9 Facelift Getriebe drinne). Muss man halt bisschen Gefühl im Popometer haben. Wenn er zurück auf 12V schaltet, das hab ich z.B. gestern auch wieder stark gemerkt, als ich unter die 3500 im 5. kam und eine Weile das Gas gehalten habe, um knapp unter der Grenze zu bleiben. Nach 3 Sekunden zack, merkste dass er nicht mehr so die Geschwindigkeit halten will. Ähnlich wie wenn man beim EJ9 die Klima am Berg zuschaltet. :hrhr:

Dasselbe beim hochschalten auf 16V, da ist ein kurzer Moment, wo er ungleichmäßig zieht, danach bisschen besser als vorher..

D.P. · 17.11.2014, 11:27

BluesNach 3 Sekunden zack, merkste dass er nicht mehr so die Geschwindigkeit halten will. Ähnlich wie wenn man beim EJ9 die Klima am Berg zuschaltet.

Das hat nichts mehr mit richtig Geschwindigkeit halten zu tun, sondern eher mit nem Anker aus dem Kofferraum schmeißen, der sich direkt in den Boden gräbt

vtec-cruiser · 17.11.2014, 11:41

Ja komische Sache, das der dann noch ein vtec emblem am Kofferraum deckel tragen darf.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek3 geht das vtec?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
vtec-cruiser Fortgeschrittener Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 166 Wohnort: Ihlow	16.11.2014, 22:46 zitieren Woran erkennt oder merk ich, daß der ek3 in den vtec schaltet u bei welchen upm? Im Gegensatz zu nen ee8 merke ich gar nix davon, wenn der ek3 in den vtec schaltet. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.11.2014, 22:53 zitieren Der hat auch keinen VTEC. Ist oft genug beschrieben hier. VTEC-e, den der EK3 hat, bedeutet, dass der untenrum nur auf 12 Ventilen fährt, um Sprit zu sparen. Heißt, er macht pro Zylinder eins der Einlassventile in den niederen Drehzahlen nur gerade so weit auf, dass sich dahinter keine Spritpfütze bildet. Dadurch verwirbelt der Sprit besser und du kannst das Gemisch abmagern und hast ein besseres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Wenn er schaltet, dann laufen die restlichen vier Einlassventile auch mit und er fährt auf 16V (besseres Drehmoment in höheren Drehzahlen). Bei meinem D15Z8 ist das meist eigentlich recht deutlich zu merken, wenn er umschaltet, aber man muss schon drauf achten. Zusätzlich dazu wirst du bei einem SOHC VTEC Motor (z.B. D16Z6/D16Y8) den VTEC nie so krass merken wie bei einem DOHC, vermute ich. Da der EE8 (DOHC VTEC) halt auf Einlass- und Auslassventilen auf eine scharfe Nocke schaltet, der EH6 (als SOHC VTEC Beispiel) nur auf der Einlassseite. 2x bearbeitet
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4742 Wohnort: Brandenburg	16.11.2014, 22:58 zitieren vtec-cruiserWoran erkennt oder merk ich, daß der ek3 in den vtec schaltet An der grünen Econo-Lampe!
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.11.2014, 23:02 zitieren Leider falsch. Grüne ECO-Lampe heißt nur, dass du gerade besonders wenig verbrauchst und außerdem, dass er gerade garantiert nicht im 16V Betrieb ist. Die kann aber auch aus sein, während du auf 12V fährst. Geht zum Beispiel beim Facelift erst ab dem 3. Gang an, im 1. und 2. leuchtet die gar nicht erst, egal welche Last und Drehzahl (könnte beim Preface genauso sein, aber habe ein Facelift Steuergerät). Im 3.-5. bei von mir aus 1000 U/min ist die genauso aus und auch wenn du bei 1500 U/min voll auf's Gas latschst, geht die aus, obwohl er nicht schaltet.. 1x bearbeitet
▲	pn

vtec-cruiser Fortgeschrittener Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 166 Wohnort: Ihlow	17.11.2014, 05:56 zitieren Mit der der Lampe das weiss ich. Looool.
▲	pn

SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	17.11.2014, 09:28 zitieren Ja die Lampe ist lustig. Animiert einen zum Cruisen . Also beim Pre. kommt die Lampe auch erst ab dem 3. Gang. Und nein VTEC merkst du bei dem Hobel nicht. Ist ja quasi ein VTEC ins negative... Freu dich an der Sparsamkeit.
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	17.11.2014, 10:11 zitieren bau die servolenkung aus, dann merkste auch das vtec-e zumindest ich merke den umschaltpunkt
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	17.11.2014, 10:25 zitieren Ich hab auch 'ne Servo drinne und merke das, wenn er umschaltet (allerdings ein kürzeres EJ9 Facelift Getriebe drinne). Muss man halt bisschen Gefühl im Popometer haben. Wenn er zurück auf 12V schaltet, das hab ich z.B. gestern auch wieder stark gemerkt, als ich unter die 3500 im 5. kam und eine Weile das Gas gehalten habe, um knapp unter der Grenze zu bleiben. Nach 3 Sekunden zack, merkste dass er nicht mehr so die Geschwindigkeit halten will. Ähnlich wie wenn man beim EJ9 die Klima am Berg zuschaltet. Dasselbe beim hochschalten auf 16V, da ist ein kurzer Moment, wo er ungleichmäßig zieht, danach bisschen besser als vorher.. 1x bearbeitet
▲	pn

D.P. Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg	17.11.2014, 11:27 zitieren BluesNach 3 Sekunden zack, merkste dass er nicht mehr so die Geschwindigkeit halten will. Ähnlich wie wenn man beim EJ9 die Klima am Berg zuschaltet. Das hat nichts mehr mit richtig Geschwindigkeit halten zu tun, sondern eher mit nem Anker aus dem Kofferraum schmeißen, der sich direkt in den Boden gräbt 1x bearbeitet
▲	pn

vtec-cruiser Fortgeschrittener Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 11.04.2012 Beiträge: 166 Wohnort: Ihlow	17.11.2014, 11:41 zitieren Ja komische Sache, das der dann noch ein vtec emblem am Kofferraum deckel tragen darf.
▲	pn

maxrev.de Gast	19.11.2014, 18:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek3 geht das vtec?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
ed9 auf vtec umbauen geht das Hallo wollte mal fragen wie das ist wenn ich beim ed9 nen vtec rein bauen will passt der ein fach rein oder muss ich da dann alles... [CRX]von Honda ED9	6 785	08.08.2008, 13:52 Stefanha
Vtec geht nicht Hallo zusammen Mein Vtec funktioniert nicht mehr Auto stand 2 jahre Öl wurde aber gewechselt . Alles ganz normal aber wenn ich in den vtec Bereich komme geht Motor kontrolleuchte An . Beim auslesen wurde klopfsensor nur angezeigt kann es dadran liegen... Seite 2, 3, 4 [Integra]von eXp_tr	30 1.348	28.08.2020, 07:22 Headshot91
vtec krümmer, mitteltopf, kat in ed9??? geht das 1FRAGE:ich habe mal gelesen das wenn man beim ed9 den miteltopf , endtopf, krümmer wehcselt und durch größere durchmesser austauscht hat man fast soviel leistung wie beim v-tec so ca 140 bis 150 ps. also wenn ich ehrlich bin viel ich nicht viel geld... [CRX]von dangerousman	6 892	01.06.2005, 11:31 Kolbenring
Vtec geht nich D16Y8 Hallo, Kann mir jemand sagen woran das hängen kann das der Vtec bei 5550 rpm nicht angeht? hatte vor kurzem nem Pleullagerschaden und habe die Kolbenringe, die kompletten Lager un die kw gewechselt. Also ich jetzt das erste mal nacch dem einfahren... [CRX]von Andre_Eg3-->EG5	2 416	09.12.2007, 10:13 Andre_Eg3-->EG5
Ce7 block und ce9 vtec kopf geht das? Wollte mal fragen ob das geht weil mir gesagt wurde das die bloecke exakt die selben sind nur halten unterschiedlichen hubraum haben.Wenn ja, brauch ich ja auch eigentlich nr zusaetzlich noch das steuergeraet oder? wollte nur erstmal vom rein... [Accord 93-97]von Benjoi2k	0 239	11.02.2011, 13:18 Benjoi2k
Vtec geht manch ma net richtig.! Gude also hab folgendes problem... Mein Vtec geht ma net dann geht er wieder... Und wenn er net geht dann spukt er so und geht net voran. Dann geht aber au ma wieder alles einwandfrei... Kann mir einer helfen was es sein könnte? Danke schon... Seite 2, 3, 4, 5 [Integra]von vorspiel05	41 2.767	21.07.2010, 05:25 vorspiel05
VTEC...Ab 200km geht nichts mehr.... Hallo leute bin neu hier. Mein freund fährt ein Civic VTEC 1.6 16V 150PS Er hat ihn im Sommer gekauft da vielleicht kennt ihr den wagen war mal in Autoscout oder Mobile es ist ein Orangene civic im google hat man Davids Honda" eingegeben und da kam... [Civic 92-95]von hayro85	7 794	17.01.2006, 16:29 EarL_VTEC
Hilfe ee8 vtec geht nicht mehr Hi Leute Ich hab mein ee8 in der Honda Werkstatt gehabt und naja Öl wechsel machen lassen Bremsen und noch paar sachen unterm Auto wieder richtig schick :D. So nun fahr ich heim Motor warm gut ich will den vtec hörn/spürn :D er dreht und dreht und... Seite 2, 3, 4 [CRX]von Vtec Reini	37 1.652	03.04.2012, 09:36 Woll-E
Eg4 mit vtec-e spritziger machen mit ed7 Teilen geht das Moin moin ich bins mal wieder jetzt mal in diesen Baujahrbereich (92-95) vorher immer nur (90-91) naja ist ja auch egal!!! Auf jeden Fall hol ich mir zu 99,9% nen eg4 mit vtec-e, so und mein Anliegen ist, ich möchte auf dem Motor diverse ed7 Teile... [Civic 92-95]von minime,ec8	4 260	10.10.2009, 11:35 minime,ec8
ej9 umbau auf 2,2liter vtec vom accord..geht das??helft mir moin hätte wohl gerne gewusst ob es machbar ist nen 2,2l vtec vom accord in nen ej9 zu verbauben??wer hat das schon gesehen oder gemacht??passt das überhaupt??also bz motor getriebe... [Civic 96-00]von Daniel1711	4 321	20.01.2010, 00:46 Woll-E