» EK3 Fächerkrümmer Leistungssteigerung

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Schick mir mal bitte diene Handy Nummer per PN sofern du whats app hast

Iwan-EJ2 · 10.04.2014, 01:06

Hier ne Catback (Abgasanlage ab Kat) mit TÜV Zulassung und Optimalem Durchmesser für dich.

http://www.maxrev.de/fullcartuning-srs-r60-catback-system-g35-rear-muffler-t320609.htm

Oder es gibt auch noch Invidia G200 mit TÜV Zulassung ist fast 1 zu 1 gleich mit der SRS r60

Das sind aber auch die einzigen gescheiten Catbacks mit TÜV

EK3 1.5i VTEC · 10.04.2014, 09:14

Eben wurde behauptet ich solle nicht über 55mm Durchmesser gehen, nun wird behauptet 60mm.
Gibt es diesbezüglich ggf. eine wirklich erklärende und nachvollziehbare Antwort? Das soll nicht quängelig klingen, nur so kann ich halt nichts draus lernen

Die kompletten Catback Anlagen + Krümmer und Kat sprengen leider mein Budget.
Viel mehr als 750 Euro sollte es nicht werden.

Mal die Legalität außen vor gelassen, bis auf den ESD, was spricht gegen meine genannte Konstellation :no:

:

Krümmer: http://www.akr-performance.de/m/abgasanlagen/SRS|fcherkrmmer-4-2-1-chrome-141

Kat (hierzu wurde mir noch keine Antwort bekommen, warum der nicht als normaler Kat (mir ist klar,dass da Ersatz steht) fungieren könnte.. in der Beschreibung steht es sei ein 200 Zeller, der die Umweltnormen erfülle... eine Erklärung wäre lieb): http://www.akr-performance.de/abgasanlagen/SRS|katalysator-ersatz-edelstahl-race--148
Was wäre mit diesem Kat von Magnaflow: http://www.ebay.de/itm/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-Zellen-52-98-mm-Sport-Katalysator/300999662574?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222003%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D6102302989360419487%26pid%3D100005%26prg%3D20140117130753%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D300999661141&rt=nc ^Anzeige

MSD (hier brauche ich noch brauchbare Infos zum Durchmesser)

ESD (hier bräuchte ich noch einen guten nicht allzu teuren Vorschlag, der auch ABE hat)

Wenn ich mir das so in etwa im Internet zusammenstelle komme ich auf knapp 750 Euro!

Zachan · 10.04.2014, 09:33

Also solange du keine weitere großartigen Leistungsveränderungen vor hast sind 55mm Innendurchmesser beim D Motor ideal. Alles darüber sorgt nicht für Mehrleistung da der Abgasfluss dadurch nicht verbessert wird.

Den oben genannten SRS Katalysator kannst du nehmen.

Beim ESD würde ich einfach die Shops nach etwas durchschauen was dir optisch passt. Für EJ/EK gibt es mittlerweile diverse mit ABE.
Was den TÜV angeht wäre natürlich eine komplette AGA mit TÜV besser, da beim reinen ESD die ABE nur Gültigkeit in Verbindung mit Serienauspuffanlage hat.

EK3 1.5i VTEC · 10.04.2014, 09:42

Danke für die Antwort!

Die Leistung wollte ich nicht wirklich beeinflussen. Das einzige was ich möchte ist eine passende Abgasanlage die die Leistung nicht bremst...wie halt die Serie vom EK3. Mit dem Krümmer verlagert kann ich aus den niedrigen Drehzahlen halt mehr Drehmoment herausholen ohne die Endleistung zu beeinflussen. Eventuell irgendwann noch eine leichtere Schwungscheibe, aber das ist Zukunftsmusik.

Ich habe mich gerade nach anderen Kats umgesehen und habe folgenden gefunden: http://www.ebay.de/itm/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-Zellen-52-98-mm-Sport-Katalysator/300999662574?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222003%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D6102302989360419487%26pid%3D100005%26prg%3D20140117130753%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D300999661141&rt=nc ^Anzeige

, was haltet ihr davon in meiner Kombination? (der ist nämlich deutlich billiger, es sollte aber nicht anfangen zu dröhnen..)

Leider sind die SRS MSDs nur mit minimal 60,5mm Durchmesser verfügbar für den EK3, mindert das dann die Leistung?... hat jemand einen anderen Vorschlag? Ich hätte ihn allerdings gern neu oder zumindest neuwertig mit Garantie.

Zachan · 10.04.2014, 09:46

Der hat keine Flansche.

http://www.maxrev.de/100-200-zellen-metallkats-mit-flanschen-einbaufertig-t232187.htm

Hier verkauft ein Forumsmitglied fertige Kats mit Flanschen.

EK3 1.5i VTEC · 10.04.2014, 09:56

Ach perfekt, danke.

Welche Maße brauche ich dann mit dem genannten Krümmer oder passen die eh immer zusammen wenn die verflanscht werden?

50mm durchmesser 100 / 200 Zellen - länge 40-42cm 180,-€ inkl versand
oder
60mm durchmesser 100 / 200 Zellen - länge 40-42cm 180,-€ inkl versand

Meine weiterführende Frage ist nun wie es mit der Lambdasonde ausschaut... also bei diesen Kats.
Ich habe nur oberflächliche Ahnung davon was das ist und sie installiert werden muss.

Mfg,
Jonas

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Lass dir einen fertigen mit 55 innen wie ich schon 5 mal sagte ^^.

kevin2310 · 10.04.2014, 10:16

Seit ihr auch sicher dass beim Ek3 jeder Krümmer passt? Ich hatte gelesen, dass Manche esi krümmer an der ölwanne anliegen nachdem einbauen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	09.04.2014, 23:28 zitieren Schick mir mal bitte diene Handy Nummer per PN sofern du whats app hast Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.04.2014, 23:42 zitieren @Namalo 24h push Regel sind für den Kleinanzeige Markt gemeint. Nicht für solche threads wäre ja auch unlogisch oder meinst du nicht? Kann mich auch irren aber besser vorher informieren als direkt was in den Raum zu schmeißen
▲	pn

Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	10.04.2014, 01:06 zitieren Hier ne Catback (Abgasanlage ab Kat) mit TÜV Zulassung und Optimalem Durchmesser für dich. http://www.maxrev.de/fullcartuning-srs-r60-catback-system-g35-rear-muffler-t320609.htm Oder es gibt auch noch Invidia G200 mit TÜV Zulassung ist fast 1 zu 1 gleich mit der SRS r60 Das sind aber auch die einzigen gescheiten Catbacks mit TÜV
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EK3 1.5i VTEC Trainee Anmeldedatum: 08.04.2014 Beiträge: 45 Wohnort: Bremen	10.04.2014, 09:14 zitieren Eben wurde behauptet ich solle nicht über 55mm Durchmesser gehen, nun wird behauptet 60mm. Gibt es diesbezüglich ggf. eine wirklich erklärende und nachvollziehbare Antwort? Das soll nicht quängelig klingen, nur so kann ich halt nichts draus lernen Die kompletten Catback Anlagen + Krümmer und Kat sprengen leider mein Budget. Viel mehr als 750 Euro sollte es nicht werden. Mal die Legalität außen vor gelassen, bis auf den ESD, was spricht gegen meine genannte Konstellation : Krümmer: http://www.akr-performance.de/m/abgasanlagen/SRS\|fcherkrmmer-4-2-1-chrome-141 Kat (hierzu wurde mir noch keine Antwort bekommen, warum der nicht als normaler Kat (mir ist klar,dass da Ersatz steht) fungieren könnte.. in der Beschreibung steht es sei ein 200 Zeller, der die Umweltnormen erfülle... eine Erklärung wäre lieb): http://www.akr-performance.de/abgasanlagen/SRS\|katalysator-ersatz-edelstahl-race--148 Was wäre mit diesem Kat von Magnaflow: http://www.ebay.de/itm/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-Zellen-52-98-mm-Sport-Katalysator/300999662574?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222003%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D6102302989360419487%26pid%3D100005%26prg%3D20140117130753%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D300999661141&rt=nc ^Anzeige MSD (hier brauche ich noch brauchbare Infos zum Durchmesser) ESD (hier bräuchte ich noch einen guten nicht allzu teuren Vorschlag, der auch ABE hat) Wenn ich mir das so in etwa im Internet zusammenstelle komme ich auf knapp 750 Euro! 3x bearbeitet
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	10.04.2014, 09:33 zitieren Also solange du keine weitere großartigen Leistungsveränderungen vor hast sind 55mm Innendurchmesser beim D Motor ideal. Alles darüber sorgt nicht für Mehrleistung da der Abgasfluss dadurch nicht verbessert wird. Den oben genannten SRS Katalysator kannst du nehmen. Beim ESD würde ich einfach die Shops nach etwas durchschauen was dir optisch passt. Für EJ/EK gibt es mittlerweile diverse mit ABE. Was den TÜV angeht wäre natürlich eine komplette AGA mit TÜV besser, da beim reinen ESD die ABE nur Gültigkeit in Verbindung mit Serienauspuffanlage hat.
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EK3 1.5i VTEC Trainee Anmeldedatum: 08.04.2014 Beiträge: 45 Wohnort: Bremen	10.04.2014, 09:42 zitieren Danke für die Antwort! Die Leistung wollte ich nicht wirklich beeinflussen. Das einzige was ich möchte ist eine passende Abgasanlage die die Leistung nicht bremst...wie halt die Serie vom EK3. Mit dem Krümmer verlagert kann ich aus den niedrigen Drehzahlen halt mehr Drehmoment herausholen ohne die Endleistung zu beeinflussen. Eventuell irgendwann noch eine leichtere Schwungscheibe, aber das ist Zukunftsmusik. Ich habe mich gerade nach anderen Kats umgesehen und habe folgenden gefunden: http://www.ebay.de/itm/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-Zellen-52-98-mm-Sport-Katalysator/300999662574?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222003%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D6102302989360419487%26pid%3D100005%26prg%3D20140117130753%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D300999661141&rt=nc ^Anzeige, was haltet ihr davon in meiner Kombination? (der ist nämlich deutlich billiger, es sollte aber nicht anfangen zu dröhnen..) Leider sind die SRS MSDs nur mit minimal 60,5mm Durchmesser verfügbar für den EK3, mindert das dann die Leistung?... hat jemand einen anderen Vorschlag? Ich hätte ihn allerdings gern neu oder zumindest neuwertig mit Garantie. 1x bearbeitet
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	10.04.2014, 09:46 zitieren Der hat keine Flansche. http://www.maxrev.de/100-200-zellen-metallkats-mit-flanschen-einbaufertig-t232187.htm Hier verkauft ein Forumsmitglied fertige Kats mit Flanschen.
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EK3 1.5i VTEC Trainee Anmeldedatum: 08.04.2014 Beiträge: 45 Wohnort: Bremen	10.04.2014, 09:56 zitieren Ach perfekt, danke. Welche Maße brauche ich dann mit dem genannten Krümmer oder passen die eh immer zusammen wenn die verflanscht werden? 50mm durchmesser 100 / 200 Zellen - länge 40-42cm 180,-€ inkl versand oder 60mm durchmesser 100 / 200 Zellen - länge 40-42cm 180,-€ inkl versand Meine weiterführende Frage ist nun wie es mit der Lambdasonde ausschaut... also bei diesen Kats. Ich habe nur oberflächliche Ahnung davon was das ist und sie installiert werden muss. Mfg, Jonas 1x bearbeitet
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ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	10.04.2014, 10:14 zitieren Lass dir einen fertigen mit 55 innen wie ich schon 5 mal sagte ^^.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	10.04.2014, 10:16 zitieren Seit ihr auch sicher dass beim Ek3 jeder Krümmer passt? Ich hatte gelesen, dass Manche esi krümmer an der ölwanne anliegen nachdem einbauen.
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maxrev.de Gast	11.04.2014, 12:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3 Fächerkrümmer Leistungssteigerung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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