» EJ9 Aufbau nach dem EX Orange Z

nemesis24 · 10.03.2024, 08:17

Ja Mahlzeit zusammen,

nachdem ich einige Jahre durch Abstinenz geglänzt habe, kommt hier nun Mal wieder was auf meine alten Herrenjahre.

Der ein oder andere kennt ja meine alten Autos vielleicht noch, das QP damals wie auch den Orangenen ej9.

https://www.maxrev.de/orange-z-t344810,start,400.htm

Ich komme in meinem alten Account nicht mehr rein, also wird ein neuer 2. genutzt

Diesmal machen wir mal nen schönen Japan OEM+ build, nichts weltbewegendes sondern sauber sichere Basis mit Hand und fuß.

Nachdem ich einige Exkurse durch mehre CL9 hatte und dann im 1jzgte Turbolager war, geht es jetzt wieder solide auf NA Technik, einfach um wieder im stressigen Alltag Mal das alte Hobby zur ablenken zu nutzen und etwas Leidenschaft auch an mein Kind zu Vererben.

Wie immer folgen stück für stück Updates Bilder, Probleme und Erfolge. ✌️

MAG · 10.03.2024, 12:54

Viel Erfolg und Spaß!

vielleicht sieht man sich mal , Dorsten ist ja umme Ecke :-)

nemesis24 · 12.03.2024, 19:33

Mal eine erste Ansicht, in der Basis also nichts besonderes.

Wichtigste vorab:

KW V1 verbaut
OEM Front Lippe
EK4 sitze, Rückbank und Türpappen
Türen und Seitenwände gedämmt

Die Felgen habe ich heute bekommen und Mal drauf geworfen.

civiccasi · 12.03.2024, 19:35

Passt doch schonmal ganz gut soweit alles. Kotflügelblinker noch in weiß statt orange evtl

nemesis24 · 12.03.2024, 19:37

Aktuell sind noch die Teile alle gekommen.

Auf dem Weg sind noch weiße Blinker sowie Ganador Style Spiegel und stahlflexbremsleitungen.l und Termin mit dem Lackierer für schweller, Wing und heckstoß steht auch aus.

Aber OEM Hecklippe finden ist ne absolute katastrophe-.-

civiccasi · 12.03.2024, 19:46

Wie schaut's mit Hohlraum Konservierung aus damit du so lange wie möglich freude hast 😉

nemesis24 · 12.03.2024, 19:56

Die werde ich auch noch in Angriff nehmen, der ist von der Substanz her echt gut, sowas musste ich echt ein paar Tage suchen. Vorbesitzer war fleißig, nur im Motorraum muss ich ran, da ist überall etwas oberflächlich verteilter rost...

Aber der Motorraum kommt erst, wenn der Motor rausgeht, vorher mache ich mir die Arbeit nicht.

Er hat halt schon etwas Patina, leichten Hagelschaden auf der Haube und dem Dach, auch das kommt erst später dran. Die Planung ist erstmal, dass alles rund um Bremse und Hinterachse neu kommt, wenn das durch ist. Im Idealfall Ende Sommer geht es dann weiter an die Substanz.

civiccasi · 12.03.2024, 20:12

Ja Achsen Buchsen Fahrwerk und Bremsen sind ja im nu gemacht bei unseren alten Kisten. Schieb das mit dem Rost und gammel nicht auf die lange Bahn in Verbindung mit Lack wirds schnell teuer.

Was kommt vorne rein? K oder B?

nemesis24 · 12.03.2024, 20:25

Ne ne ich weiß, die werden dann zu chips^^

Ne das kommt dieses Jahr wenn es wärmer wird, plan/Wunsch Ziel war seit Jahren immer Mal einen mit nem k24 zu fahren. Das Nehm ich jetzt mal langsam in Angriff.

Da ich pingelig bin wird halt auch sonst nur zu vernünftigen oder OEM teilen gegriffen, so wie der Grill letzte Woche aus Malaysia kam weil der Preis gut war.

fritz1190 · 12.03.2024, 20:45

sehr schöner ej9, simpel und schick… ist das die bremse vom porsche boxter?

maxrev.de · Gast

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nemesis24 Trainee Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 30 Wohnort: Gladbeck	10.03.2024, 08:17 zitieren Ja Mahlzeit zusammen, nachdem ich einige Jahre durch Abstinenz geglänzt habe, kommt hier nun Mal wieder was auf meine alten Herrenjahre. Der ein oder andere kennt ja meine alten Autos vielleicht noch, das QP damals wie auch den Orangenen ej9. https://www.maxrev.de/orange-z-t344810,start,400.htm Ich komme in meinem alten Account nicht mehr rein, also wird ein neuer 2. genutzt Diesmal machen wir mal nen schönen Japan OEM+ build, nichts weltbewegendes sondern sauber sichere Basis mit Hand und fuß. Nachdem ich einige Exkurse durch mehre CL9 hatte und dann im 1jzgte Turbolager war, geht es jetzt wieder solide auf NA Technik, einfach um wieder im stressigen Alltag Mal das alte Hobby zur ablenken zu nutzen und etwas Leidenschaft auch an mein Kind zu Vererben. Wie immer folgen stück für stück Updates Bilder, Probleme und Erfolge. ✌️ Gefällt mir Teilen twittern
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5560 Wohnort: Rhede	10.03.2024, 12:54 zitieren Viel Erfolg und Spaß! vielleicht sieht man sich mal , Dorsten ist ja umme Ecke
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nemesis24 Trainee Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 30 Wohnort: Gladbeck	12.03.2024, 19:33 zitieren Mal eine erste Ansicht, in der Basis also nichts besonderes. Wichtigste vorab: KW V1 verbaut OEM Front Lippe EK4 sitze, Rückbank und Türpappen Türen und Seitenwände gedämmt Die Felgen habe ich heute bekommen und Mal drauf geworfen. IMG_20240312_202351.jpg - [Bild vergrößern]
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8247 Wohnort: Aargau	12.03.2024, 19:35 zitieren Passt doch schonmal ganz gut soweit alles. Kotflügelblinker noch in weiß statt orange evtl
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nemesis24 Trainee Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 30 Wohnort: Gladbeck	12.03.2024, 19:37 zitieren Aktuell sind noch die Teile alle gekommen. Auf dem Weg sind noch weiße Blinker sowie Ganador Style Spiegel und stahlflexbremsleitungen.l und Termin mit dem Lackierer für schweller, Wing und heckstoß steht auch aus. Aber OEM Hecklippe finden ist ne absolute katastrophe-.- IMG_20240312_203621.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8247 Wohnort: Aargau	12.03.2024, 19:46 zitieren Wie schaut's mit Hohlraum Konservierung aus damit du so lange wie möglich freude hast 😉
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nemesis24 Trainee Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 30 Wohnort: Gladbeck	12.03.2024, 19:56 zitieren Die werde ich auch noch in Angriff nehmen, der ist von der Substanz her echt gut, sowas musste ich echt ein paar Tage suchen. Vorbesitzer war fleißig, nur im Motorraum muss ich ran, da ist überall etwas oberflächlich verteilter rost... Aber der Motorraum kommt erst, wenn der Motor rausgeht, vorher mache ich mir die Arbeit nicht. Er hat halt schon etwas Patina, leichten Hagelschaden auf der Haube und dem Dach, auch das kommt erst später dran. Die Planung ist erstmal, dass alles rund um Bremse und Hinterachse neu kommt, wenn das durch ist. Im Idealfall Ende Sommer geht es dann weiter an die Substanz.
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8247 Wohnort: Aargau	12.03.2024, 20:12 zitieren Ja Achsen Buchsen Fahrwerk und Bremsen sind ja im nu gemacht bei unseren alten Kisten. Schieb das mit dem Rost und gammel nicht auf die lange Bahn in Verbindung mit Lack wirds schnell teuer. Was kommt vorne rein? K oder B?
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nemesis24 Trainee Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 30 Wohnort: Gladbeck	12.03.2024, 20:25 zitieren Ne ne ich weiß, die werden dann zu chips^^ Ne das kommt dieses Jahr wenn es wärmer wird, plan/Wunsch Ziel war seit Jahren immer Mal einen mit nem k24 zu fahren. Das Nehm ich jetzt mal langsam in Angriff. Da ich pingelig bin wird halt auch sonst nur zu vernünftigen oder OEM teilen gegriffen, so wie der Grill letzte Woche aus Malaysia kam weil der Preis gut war.
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fritz1190 Senior Anmeldedatum: 01.01.2020 Beiträge: 215 Wohnort: Österreich	12.03.2024, 20:45 zitieren sehr schöner ej9, simpel und schick… ist das die bremse vom porsche boxter?
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maxrev.de Gast	18.03.2024, 08:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 Aufbau nach dem EX Orange Z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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