» einige probleme nach d14 minime

Paul_EJ9 · 20.04.2014, 20:15

Keiner hier mit nem y8 minime der mir helfen möchte ?
Hab mittlerweile keine ahnung mehr was ich machen soll
Mfg

kevin2310 · 20.04.2014, 23:44

Wenn du die lambda absteckst, passiert nicht sofort was, erst nach n paar metern fahrt.
was haste dnen für Probleme? Schaltet er nicht inden vtec? Mkl leuchtet? oder alles in ordnung nur sind paar stecker übrig?
Nicht zuvergessen, der ek3 hat Agr, das heißt etwas mehr steckerles, und wenn alles korrekt angeschlossen ist dann hängen die halt lose..

Paul_EJ9 · 21.04.2014, 07:18

Okay ich werd mal fahren uns sehen ob sich was tut

Mein problem ist dass die mkl leutet, und somit kein vtec schaltet und keine leistung da ist !

Mfg

Blues · 21.04.2014, 09:03

Das erste, was man mit leuchtender MKL macht, ist ausblinken..

Ohne Fotos und Kabelfarben kann dir mit den Steckern keiner weiterhelfen.

Paul_EJ9 · 21.04.2014, 09:16

ich habe ja schon 3 mal geschrieben dass ich fehler ausblinken wolte ! dieses vorhaben wurde durch ein durchgehendes leuchten der mkl quittiert !
weiters habe ich die stecker mit den farben der kabel schon gepostet

mfg

kevin2310 · 21.04.2014, 09:34

Hä? Du blinkst aus, keine fehlercodes, du fährst deine mkl leuchtet?!
schonmal reset gemacht? Backup sicherung gezogen?

Paul_EJ9 · 21.04.2014, 09:41

nee, die mkl leuchtet durchgehend wenn ich den stecker überbrücke, ist glaube ich fehlercode 0 (STG im popo).. das hatte ich aber auch vor dem minime, und der lief ganz normal ^^

die mkl geht an sobald die zündung ein paar sekunden an ist, motor muss nicht mal laufen

türlich, immer das gleiche leiden -.-

mfg

Blues · 21.04.2014, 10:14

Upsala, hab wohl keine Lust mehr gehabt, den Thread nochmal komplett zu lesen, nachdem so lange nix kam.

Durchgehendes Leuchten bei gebrücktem Stecker heißt normalerweise, alles i.O.
Also entweder hat deine ECU eine Macke oder die Verkabelung stimmt nicht.
Hast du mal probiert, den Stecker erst zu brücken, wenn du die Zündung und MKL schon so an hast? Oder Zündung so lange an zu lassen, bzw. mal mit gebrücktem Stecker den Motor zu starten, und zu schauen, ob er irgendwann anfängt zu blinken?
Was noch sein kann, dass die MKL falsch gesteuert ist oder irgendwie 'verpolt' - normal soll die ja mit dem Einschalten der Zündung an gehen und nach einigen Sekunden aus. Ist das bei dir gerade umgekehrt oder geht die an, dann aus, dann wieder an?

Ist der Karren schon abgestimmt? Welche Düsen hast du verbaut?

Paul_EJ9 · 21.04.2014, 11:11

haha schon okay

aha, wusst ich auch nicht; man lernt nie aus

ich kontrolliere das noch mal, obwohl ich es schon nicht mehr sehen kann ^^
ja habe ich alles schon probiert, die mkl leuchtet und wenn überbrückt wird ändert sich nichts daran, auch wenn ich schon zuvor überbrücke !

seltsam, habe eigentlich am innenraumkabelbaum nichts angerührt !

düsen sind noch die oem ej9 drinnen, und abgestimmt ist natürlich noch nicht, solange das nicht ohne mkl läuft

mfg

maxrev.de · Gast

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Paul_EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 @ D14Y8 // E46 330d Anmeldedatum: 14.04.2012 Beiträge: 134 Wohnort: Österreich, Steiermark	20.04.2014, 20:15 zitieren Keiner hier mit nem y8 minime der mir helfen möchte ? Hab mittlerweile keine ahnung mehr was ich machen soll Mfg Gefällt mir Teilen twittern
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	20.04.2014, 23:44 zitieren Wenn du die lambda absteckst, passiert nicht sofort was, erst nach n paar metern fahrt. was haste dnen für Probleme? Schaltet er nicht inden vtec? Mkl leuchtet? oder alles in ordnung nur sind paar stecker übrig? Nicht zuvergessen, der ek3 hat Agr, das heißt etwas mehr steckerles, und wenn alles korrekt angeschlossen ist dann hängen die halt lose..
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Paul_EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 @ D14Y8 // E46 330d Anmeldedatum: 14.04.2012 Beiträge: 134 Wohnort: Österreich, Steiermark	21.04.2014, 07:18 zitieren Okay ich werd mal fahren uns sehen ob sich was tut Mein problem ist dass die mkl leutet, und somit kein vtec schaltet und keine leistung da ist ! Mfg
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2014, 09:03 zitieren Das erste, was man mit leuchtender MKL macht, ist ausblinken.. Ohne Fotos und Kabelfarben kann dir mit den Steckern keiner weiterhelfen.
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Paul_EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 @ D14Y8 // E46 330d Anmeldedatum: 14.04.2012 Beiträge: 134 Wohnort: Österreich, Steiermark	21.04.2014, 09:16 zitieren ich habe ja schon 3 mal geschrieben dass ich fehler ausblinken wolte ! dieses vorhaben wurde durch ein durchgehendes leuchten der mkl quittiert ! weiters habe ich die stecker mit den farben der kabel schon gepostet mfg 1x bearbeitet
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	21.04.2014, 09:34 zitieren Hä? Du blinkst aus, keine fehlercodes, du fährst deine mkl leuchtet?! schonmal reset gemacht? Backup sicherung gezogen?
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Paul_EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 @ D14Y8 // E46 330d Anmeldedatum: 14.04.2012 Beiträge: 134 Wohnort: Österreich, Steiermark	21.04.2014, 09:41 zitieren nee, die mkl leuchtet durchgehend wenn ich den stecker überbrücke, ist glaube ich fehlercode 0 (STG im popo).. das hatte ich aber auch vor dem minime, und der lief ganz normal ^^ die mkl geht an sobald die zündung ein paar sekunden an ist, motor muss nicht mal laufen türlich, immer das gleiche leiden -.- mfg 2x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	21.04.2014, 10:14 zitieren Upsala, hab wohl keine Lust mehr gehabt, den Thread nochmal komplett zu lesen, nachdem so lange nix kam. Durchgehendes Leuchten bei gebrücktem Stecker heißt normalerweise, alles i.O. Also entweder hat deine ECU eine Macke oder die Verkabelung stimmt nicht. Hast du mal probiert, den Stecker erst zu brücken, wenn du die Zündung und MKL schon so an hast? Oder Zündung so lange an zu lassen, bzw. mal mit gebrücktem Stecker den Motor zu starten, und zu schauen, ob er irgendwann anfängt zu blinken? Was noch sein kann, dass die MKL falsch gesteuert ist oder irgendwie 'verpolt' - normal soll die ja mit dem Einschalten der Zündung an gehen und nach einigen Sekunden aus. Ist das bei dir gerade umgekehrt oder geht die an, dann aus, dann wieder an? Ist der Karren schon abgestimmt? Welche Düsen hast du verbaut?
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Paul_EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 @ D14Y8 // E46 330d Anmeldedatum: 14.04.2012 Beiträge: 134 Wohnort: Österreich, Steiermark	21.04.2014, 11:11 zitieren haha schon okay aha, wusst ich auch nicht; man lernt nie aus ich kontrolliere das noch mal, obwohl ich es schon nicht mehr sehen kann ^^ ja habe ich alles schon probiert, die mkl leuchtet und wenn überbrückt wird ändert sich nichts daran, auch wenn ich schon zuvor überbrücke ! seltsam, habe eigentlich am innenraumkabelbaum nichts angerührt ! düsen sind noch die oem ej9 drinnen, und abgestimmt ist natürlich noch nicht, solange das nicht ohne mkl läuft mfg Verfasst am: 28.04.2014, 09:05 zitieren hoch damit !
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maxrev.de Gast	16.08.2014, 21:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "einige probleme nach d14 minime" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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