» Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc..

dirtvinni · 27.04.2011, 10:08

Hey ,

Erstmal danke für deine ausführliche Antwort !

Das Problem ist das bei mir im Raum Sachsen-Anhalt kaum was zu finden ist und die ganzen civic's und CRX sau weit weg sind

dann müsste ich den gleich mitnehmen wenn ich da hinfahre ..

Was ist so für einen guten EE8 o. EE9 bezahlbar ?

Gruß dirtvinni

Woll-E · 27.04.2011, 10:10

Für einen guten? 4000 aufwärts.

dirtvinni · 27.04.2011, 10:13

Ok , mal schaun was ich bekomme .

Warum sind die eigentlich nich so sau teuer?

Gruß vincent

Woll-E · 27.04.2011, 11:34

Weil sie selten sind und Liebhaberwert besitzen!

Deswegen. Und weil nur Leute die Teile kaufen sollen, die bereit sind, das Geld in das Auto zu investieren.

^^

CRXEDDIE · 27.04.2011, 12:04

Das ist eine Sichere Geldanlage. Wenn man sie nicht verbastelt.

Ich habe meinen ersten 1999 gekauft mit 180tkm und einem Top Zustand für einen Schnapper Preis von 8400DM. Damals war der Preis super im Verhältnis zum Zustand. Ich habe dieses Auto geliebt. Bis mir innerhalb eines Monats 3 Leute ins Auto gefahren sind. 2 davon Fahrerflucht und bei einem hab ich mitschuld bekommen. Das regt mich heute noch auf.

Naja den 2ten hatte ich 2005 ausm Osten gekauft für 4200€. Zustand auch OK aber nicht so gut wie der erste. Man sieht € und DM vergleich nach 6 jahren ist immer noch der selbe Preis obwohl die Möhre nicht so gut war wie der erste.

Naja und letztes Jahr hab ich für 3200€ einen Absoluten Schnapper gemacht. Er hat 170tkm runter und die Karrosserie hat KEINEN ROST. Motor läuft auch super. Das einzige Manko war die verhurte innenausstattung. Das war ja kein Problem ich hatte den von 2005 ja noch bei mir und hab alles umgebaut und fertig ist der Perfekte CRX.

Und das für 3200€ ist für mich echt nen glücksfall.

Und zum Thema Liebhaber. Den CRX den ich ausm Osten im Jahr 2005 gekauft habe hat der alte besitzer von 1996 zurückgekauft weil er sein Auto erkannt hatte bei Autoscout. Aber nur weil er ne Standheizung eingebaut hatte. Fahrgestellnummern verglichen und Peng war er sich sicher das er es ist und wollte ihn unbedingt wiederhaben.

Ein CRX ist eben nicht nur ein Stück metall. Wenn mein erster nicht zerstört worden wäre hätte ich jetzt auch 20000€ dafür bezahlt.

LSi · 27.04.2011, 18:07

Richtig.
Nicht nur "Rennsemmel" sondern Liebhaberwert!

Wenn es dir sowas wirklich wert ist, dann kann man auch mal 2-300 km fahren, nur zum gucken.
Meiner stand auch über 300km entfernt und ich bin 2 mal dort gewesen.

Wenn du wirklich nur ne Kiste zum umme Kurven jagen willst, überleg dir lieber nochmal, ob sowas wertvolles wie ein EE8 oder EE9 wirklich richtig ist.

Woll-E · 27.04.2011, 18:10

Jo, dafür reicht auch ein ED9.. Zum EE8 hat der eh keinen merklichen Unterschied im Anzug.

LSi · 27.04.2011, 19:08

WolFreeJo, dafür reicht auch ein ED9.. Zum EE8 hat der eh keinen merklichen Unterschied im Anzug.

Eben. Hab sogar das Gefühl, daß der ED9 von unten her besser kommt.
Der EE8 zieht erst ab dem VTEC. So ist zumindest mein Eindruck gewesen.

Aber hey, der ED9 ist auch ein seltenes Stück geworden, wenn er schön original (oder zumindest nahezu, wie miner

) ist.

Woll-E · 27.04.2011, 19:10

Meiner ist auch noch original, original leer.

Nein, stimmt schon. Untenrum ist der D16 fixer. Obenrum im VTEC zieht dann der B16 seinen Trumpf ausm Ärmel. Aber ich sag ma bis 100 tun die sich nix.

civici · 27.04.2011, 19:19

richtig der d ist sogar schneller würde ich behaupten zumindest mein alter d16 zu meinem b16

b original d leichte mods gehabt

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	27.04.2011, 10:08 zitieren Hey , Erstmal danke für deine ausführliche Antwort ! Das Problem ist das bei mir im Raum Sachsen-Anhalt kaum was zu finden ist und die ganzen civic's und CRX sau weit weg sind dann müsste ich den gleich mitnehmen wenn ich da hinfahre .. Was ist so für einen guten EE8 o. EE9 bezahlbar ? Gruß dirtvinni Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.04.2011, 10:10 zitieren Für einen guten? 4000 aufwärts.
▲	pn

dirtvinni Senior Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Wohnort: Oschersleben	27.04.2011, 10:13 zitieren Ok , mal schaun was ich bekomme . Warum sind die eigentlich nich so sau teuer? Gruß vincent
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.04.2011, 11:34 zitieren Weil sie selten sind und Liebhaberwert besitzen! Deswegen. Und weil nur Leute die Teile kaufen sollen, die bereit sind, das Geld in das Auto zu investieren. ^^
▲	pn

CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	27.04.2011, 12:04 zitieren Das ist eine Sichere Geldanlage. Wenn man sie nicht verbastelt. Ich habe meinen ersten 1999 gekauft mit 180tkm und einem Top Zustand für einen Schnapper Preis von 8400DM. Damals war der Preis super im Verhältnis zum Zustand. Ich habe dieses Auto geliebt. Bis mir innerhalb eines Monats 3 Leute ins Auto gefahren sind. 2 davon Fahrerflucht und bei einem hab ich mitschuld bekommen. Das regt mich heute noch auf. Naja den 2ten hatte ich 2005 ausm Osten gekauft für 4200€. Zustand auch OK aber nicht so gut wie der erste. Man sieht € und DM vergleich nach 6 jahren ist immer noch der selbe Preis obwohl die Möhre nicht so gut war wie der erste. Naja und letztes Jahr hab ich für 3200€ einen Absoluten Schnapper gemacht. Er hat 170tkm runter und die Karrosserie hat KEINEN ROST. Motor läuft auch super. Das einzige Manko war die verhurte innenausstattung. Das war ja kein Problem ich hatte den von 2005 ja noch bei mir und hab alles umgebaut und fertig ist der Perfekte CRX. Und das für 3200€ ist für mich echt nen glücksfall. Und zum Thema Liebhaber. Den CRX den ich ausm Osten im Jahr 2005 gekauft habe hat der alte besitzer von 1996 zurückgekauft weil er sein Auto erkannt hatte bei Autoscout. Aber nur weil er ne Standheizung eingebaut hatte. Fahrgestellnummern verglichen und Peng war er sich sicher das er es ist und wollte ihn unbedingt wiederhaben. Ein CRX ist eben nicht nur ein Stück metall. Wenn mein erster nicht zerstört worden wäre hätte ich jetzt auch 20000€ dafür bezahlt.
▲	pn

LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	27.04.2011, 18:07 zitieren Richtig. Nicht nur "Rennsemmel" sondern Liebhaberwert! Wenn es dir sowas wirklich wert ist, dann kann man auch mal 2-300 km fahren, nur zum gucken. Meiner stand auch über 300km entfernt und ich bin 2 mal dort gewesen. Wenn du wirklich nur ne Kiste zum umme Kurven jagen willst, überleg dir lieber nochmal, ob sowas wertvolles wie ein EE8 oder EE9 wirklich richtig ist.
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.04.2011, 18:10 zitieren Jo, dafür reicht auch ein ED9.. Zum EE8 hat der eh keinen merklichen Unterschied im Anzug.
▲	pn

LSi Veteran Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 sold Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW)	27.04.2011, 19:08 zitieren WolFreeJo, dafür reicht auch ein ED9.. Zum EE8 hat der eh keinen merklichen Unterschied im Anzug. Eben. Hab sogar das Gefühl, daß der ED9 von unten her besser kommt. Der EE8 zieht erst ab dem VTEC. So ist zumindest mein Eindruck gewesen. Aber hey, der ED9 ist auch ein seltenes Stück geworden, wenn er schön original (oder zumindest nahezu, wie miner ) ist.
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.04.2011, 19:10 zitieren Meiner ist auch noch original, original leer. Nein, stimmt schon. Untenrum ist der D16 fixer. Obenrum im VTEC zieht dann der B16 seinen Trumpf ausm Ärmel. Aber ich sag ma bis 100 tun die sich nix.
▲	pn

civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	27.04.2011, 19:19 zitieren richtig der d ist sogar schneller würde ich behaupten zumindest mein alter d16 zu meinem b16 b original d leichte mods gehabt
▲	pn

maxrev.de Gast	17.05.2011, 14:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum EE8 ! Fahrleistungen ? Handling ? etc.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
hätte ein paar fragen wegen ein paar civic modellen!eg/ek/ej hallo...an alle erstmal.. so bin grad dabei den führerschein zu machen.. und ich will mir als erst auto nen EK3 kaufen so nun zu meinen fragen... ist in dem EK3 ein SOHC motor? :?: wie siehts mit dem verbrauch aus viel oder eher wenig oder... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von gonzo	21 1.367	15.11.2010, 16:07 MaRtInW2
ein paar kleine macken und n paar fragen also eigentlich bin ich mit meinem neukauf ganz zufrieden (civic mb2 75ps) da ich vorher nen fiesta gefahren hab, kommt mir einiges faul vor beim fahren ;) als da wären: die temperaturanzeige ist erst ne weile unter der markierung und bewegt sich... [Civic 96-00]von demokan	2 989	09.11.2006, 19:23 MB2Fahrer
Prelude 2.2 Fahrleistungen!? hi leute... hab im mom. nen honda civic coupe... mein nächstes auto wird ziemlich sicher wieder ein honda, aber ich bin stark am überlegen ob ich mir eben einen prelude kaufe... intressieren tu ich mich für den prelude 2.2i ab 97 ... also ein... Seite 2, 3 [Prelude]von vader87	25 1.873	07.06.2007, 19:54 PreludeBB6
US eBay Verkäufer verlangt utoptisches Shipping & Handling Von hier: http://www.maxrev.de/wo-ist-die-nebelschlussleuchte-im-dt-jazz-t125978,start,20.htm#2654787 Weils so schön ist, habe ich in den Staaten noch die Birnen gekauft (7440 und... Seite 2, 3 [Allgemein]von mgutt	24 1.218	20.11.2010, 11:27 mgutt
EJ9 ein paar fragen Hoi, ich hab mir vor 2 tagen n gebrauchten EJ9 gekauft, aber die boxen sind mir nich so ganz das wahre... reichen zwar erstma für mich aber sollte schon bissl mehr druck sein vorallem weil sie doch sehr doll schnarren bei lautem bass. Also wollt ich ma... Seite 2 [Civic 96-00]von Danzig	16 876	08.04.2008, 19:15 Danzig
paar Fragen zum MB8 Hab in der Suche nix gefunden, deswegen... Welches Lenkrad passt noch? Gibt es für diese Baureihe beheizte Spiegel? Welche Spiegel passen noch? Kann man elektrische bei manueller Ausstattung nachrüsten? Das heißt sind die Öffnungen in der Tür usw schon... [Civic 96-00]von Texx	4 234	17.09.2017, 15:23 Texx
Ein Paar Fragen um dem EP3 Bj 03 :) Moin, Ich hab ein Paar Fragen. 1. Bei einer Tieferlegung von 30mm mit H&R Federn, muss ich den Lastabhängigen Bremsdruckregler neu einstellen lassen oder hat er sowas nicht ? 2. Um die Scheinwerfer manuel zu verstellen, hab ich gesehen das... Seite 2 [Civic 01-05]von Mischk@	11 578	15.06.2012, 13:21 mX#1
ein paar fragen zum ej und eg hi wollte mal wissen ob der ej1 und 2 vom fahrwerk und alles gleich ist wie der eg... dann müsste ich mir nur eine karosse holen und nicht ein kompletten ej... hab da ein projekt vor und brauch da jetzt en paar infos... wäre schön wenn ihr mir... Seite 2 [Civic 92-95]von Zeroice	11 354	14.06.2011, 15:18 Zeroice
ej9 Paar Fragen hi. wan macht ihr Öl wechsel am EJ9 bj 97. wer hat von euch hat die 2 rohre die in den resonastkasten gehen zu gemacht.und wie.möchte den kasten nicht abbauen. hat jemand was zu verkaufen.halt tuning teile für den ej9. suche zb... Seite 2 [Civic 96-00]von IIRomeoII	10 431	17.03.2009, 18:40 vpower
Ein paar Fragen zum MB1 Hi, ich fahre seit kurzem nen Civic MB1. Jetzt hätte ich dazu die ein oder andere Frage. Habe die Schadstoffklasse E2, also die grüne Plakette bekomm ich, aber muss wie für Euro 1 bezahlen. Würde natürlich gerne umrüsten, damit ich Steuern spare.... [Civic 96-00]von minnow	3 571	25.04.2007, 13:19 minnow