» Eg6 hat keine Leistung nach Motorumbau

1HGEJ2 · 12.08.2011, 18:53

altes benzin?? dann haste den übeltäter. fahr das alte benzin weg und mach mal neues rein

Deus · 12.08.2011, 22:16

1HGEJ2altes benzin?? dann haste den übeltäter. fahr das alte benzin weg und mach mal neues rein

aber wenn er den 4ten ohne mucken bis 190 zieht und der 5te geht garnich mehr?!

wasn da los... :suspekt:

dein 5ter gang versucht dich zu verarschhen...

:suspekt:

Botkinn · 12.08.2011, 23:46

Nein, kein altes Benzin, der Tank war komplett leer weil kein Tankdeckel drauf war, hab ihn direkt an meiner Stammtankstelle vollgetankt

...hat von euch mal einer das ABS aus nem EG6 raus geschmissen?

...das Alte auto hatte serie kein ABS, aber schon nen vtec kabelbaum, der neue hatte ABS, habe es aber mitsamt kabeln entfernt, frage nur so, weil ja der Mapsensor auch mit in den ABS Kabelstrang läuft anstatt über den großen hauptkabelbaum.

SaveTheSohc · 13.08.2011, 05:55

BotkinnNein, kein altes Benzin, der Tank war komplett leer weil kein Tankdeckel drauf war, hab ihn direkt an meiner Stammtankstelle vollgetankt

...hat von euch mal einer das ABS aus nem EG6 raus geschmissen?

...das Alte auto hatte serie kein ABS, aber schon nen vtec kabelbaum, der neue hatte ABS, habe es aber mitsamt kabeln entfernt, frage nur so, weil ja der Mapsensor auch mit in den ABS Kabelstrang läuft anstatt über den großen hauptkabelbaum.

was eine vermutung ist nur eine vermutung.

vllt. hast du rost im tank und das macht sich dan im motor schlecht weil er das schlechter verbrennt. kann gut möglich sein. das da viel feuchtigkeit im tank ist.
aber nur eine vermutung.

OrT · 13.08.2011, 06:03

^^ quatsch, warum geht er dann in den ersten 4 gängen und nur im 5 nicht :roll:

Von welcher rad/reifen kombi auch welche hast du denn gewechselt? Ich vermut mal zu 95% liegts an der anderen reifenkombi und/oder den von dir genannten 50kg mehr gewicht. Sowas merkst obenraus eigentlich doch recht stark.

Botkinn · 13.08.2011, 10:03

Naja, bin von Ek4 Felgen auf 205/40R17 Lenso Felgen gegangen, daran kann es aber nicht liegen, der Motor hat schon so einiga fahrzeuge überlebt, das 1. hatte die gleiche Radreifen Kombi drauf und war noch dabei voll gepackt mit audio etc. und er ist trotzdem im 5. Gang noch in den begrenzer gegangen...

...komme ja auf grader strecke kaum mehr über 200, und bergauf wird er dann sogar langsamer wenn ich nicht runter schalte :suspekt:

OrT · 13.08.2011, 12:00

Hm also von 15 Zoll EK Felgen auf 17 Zoll wechseln merkste schon mehr als deutlich und mit der temperatur würd ich sagen, entweder kühler vergammelt oder innen drin zu geschmoddert. Lustigerweise wissen die wenigsten, dass bei der temperaturanzeige von normal auf roter bereich gerademal ~ 8 bis ~ 12 grad temperaturunterschied sind, kann also durchaus normal sein, dass er nach ner langen vollgasfahrt mal bisschen "wärmer" wird.

1HGEJ2 · 13.08.2011, 12:02

OrTHm also von 15 Zoll EK Felgen auf 17 Zoll wechseln merkste schon mehr als deutlich und mit der temperatur würd ich sagen, entweder kühler vergammelt oder innen drin zu geschmoddert. Lustigerweise wissen die wenigsten, dass bei der temperaturanzeige von normal auf roter bereich gerademal ~ 8 bis ~ 12 grad temperaturunterschied sind, kann also durchaus normal sein, dass er nach ner langen vollgasfahrt mal bisschen "wärmer" wird.

haste ne externe wassertemp angeschlossen?

OrT · 13.08.2011, 12:11

Ja nur mal zum kucken was die temperatur eigentlich genau macht. Die OEM sagt ja nur warm kalt und heisst. wollte abe genaue zahlen. Hab aber nun nen kälteren thermostat drin, der die anzeige überflüssig macht, da die karre seit dem, egal wie ich fahre, schön kühl bleibt. Aber das ja nun OT

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8479 Wohnort: Krefeld	12.08.2011, 18:53 zitieren altes benzin?? dann haste den übeltäter. fahr das alte benzin weg und mach mal neues rein Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	12.08.2011, 22:16 zitieren 1HGEJ2altes benzin?? dann haste den übeltäter. fahr das alte benzin weg und mach mal neues rein aber wenn er den 4ten ohne mucken bis 190 zieht und der 5te geht garnich mehr?! wasn da los... dein 5ter gang versucht dich zu verarschhen...
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	12.08.2011, 23:46 zitieren Nein, kein altes Benzin, der Tank war komplett leer weil kein Tankdeckel drauf war, hab ihn direkt an meiner Stammtankstelle vollgetankt ...hat von euch mal einer das ABS aus nem EG6 raus geschmissen? ...das Alte auto hatte serie kein ABS, aber schon nen vtec kabelbaum, der neue hatte ABS, habe es aber mitsamt kabeln entfernt, frage nur so, weil ja der Mapsensor auch mit in den ABS Kabelstrang läuft anstatt über den großen hauptkabelbaum.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	13.08.2011, 05:55 zitieren BotkinnNein, kein altes Benzin, der Tank war komplett leer weil kein Tankdeckel drauf war, hab ihn direkt an meiner Stammtankstelle vollgetankt ...hat von euch mal einer das ABS aus nem EG6 raus geschmissen? ...das Alte auto hatte serie kein ABS, aber schon nen vtec kabelbaum, der neue hatte ABS, habe es aber mitsamt kabeln entfernt, frage nur so, weil ja der Mapsensor auch mit in den ABS Kabelstrang läuft anstatt über den großen hauptkabelbaum. was eine vermutung ist nur eine vermutung. vllt. hast du rost im tank und das macht sich dan im motor schlecht weil er das schlechter verbrennt. kann gut möglich sein. das da viel feuchtigkeit im tank ist. aber nur eine vermutung.
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	13.08.2011, 06:03 zitieren ^^ quatsch, warum geht er dann in den ersten 4 gängen und nur im 5 nicht Von welcher rad/reifen kombi auch welche hast du denn gewechselt? Ich vermut mal zu 95% liegts an der anderen reifenkombi und/oder den von dir genannten 50kg mehr gewicht. Sowas merkst obenraus eigentlich doch recht stark.
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Botkinn Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	13.08.2011, 10:03 zitieren Naja, bin von Ek4 Felgen auf 205/40R17 Lenso Felgen gegangen, daran kann es aber nicht liegen, der Motor hat schon so einiga fahrzeuge überlebt, das 1. hatte die gleiche Radreifen Kombi drauf und war noch dabei voll gepackt mit audio etc. und er ist trotzdem im 5. Gang noch in den begrenzer gegangen... ...komme ja auf grader strecke kaum mehr über 200, und bergauf wird er dann sogar langsamer wenn ich nicht runter schalte 1x bearbeitet Verfasst am: 13.08.2011, 10:09 zitieren achja, und beim letzten versuch ging die Temperatur fast bis in den Roten Bereich nach 5km Vollgas...
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	13.08.2011, 12:00 zitieren Hm also von 15 Zoll EK Felgen auf 17 Zoll wechseln merkste schon mehr als deutlich und mit der temperatur würd ich sagen, entweder kühler vergammelt oder innen drin zu geschmoddert. Lustigerweise wissen die wenigsten, dass bei der temperaturanzeige von normal auf roter bereich gerademal ~ 8 bis ~ 12 grad temperaturunterschied sind, kann also durchaus normal sein, dass er nach ner langen vollgasfahrt mal bisschen "wärmer" wird.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8479 Wohnort: Krefeld	13.08.2011, 12:02 zitieren OrTHm also von 15 Zoll EK Felgen auf 17 Zoll wechseln merkste schon mehr als deutlich und mit der temperatur würd ich sagen, entweder kühler vergammelt oder innen drin zu geschmoddert. Lustigerweise wissen die wenigsten, dass bei der temperaturanzeige von normal auf roter bereich gerademal ~ 8 bis ~ 12 grad temperaturunterschied sind, kann also durchaus normal sein, dass er nach ner langen vollgasfahrt mal bisschen "wärmer" wird. haste ne externe wassertemp angeschlossen?
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	13.08.2011, 12:11 zitieren Ja nur mal zum kucken was die temperatur eigentlich genau macht. Die OEM sagt ja nur warm kalt und heisst. wollte abe genaue zahlen. Hab aber nun nen kälteren thermostat drin, der die anzeige überflüssig macht, da die karre seit dem, egal wie ich fahre, schön kühl bleibt. Aber das ja nun OT
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maxrev.de Gast	15.10.2011, 10:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg6 hat keine Leistung nach Motorumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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