» Eg3 weiß, Umbau auf B16 Kompressor (Jackson Racing)

XtremeCar · 05.07.2010, 19:37

Zum verkauf steht ein weißer eg3 , Karosserie 200tkm, Motor 178tkm, Leistung c.a. 230ps.

Habe ihn über Weihnachten umgebaut auf B16 - Kompressor, abgestimmt ist das ganze von B-ht.com.

Bis jetzt ist nur der Motor, Getriebe, Servo, Amaturenbrett, Kabelbaum, eg6 hintere Innenausstattung, Tank, 4-1 Fächerkrümmer, 100Zellerkat und Edelstahl Auspuffanlage usw. eingebaut, was noch eingebaut werden müßte sind der vordere und hintere Bremsen Swap.
Seid dem Einbau, etwa 4.500km kein Wasser oder Ölverbrauch und auch sonst zu 100% zuverlässig und Alltags tauglich!!!
Diverse verschleißteile erneuert.

Tüv und Au bis 01.11
nichts eingetragen, alle Eintragungen etwa 500€

Zum Fahrzeug dazu gibt es:

-neues Ap Gewindefahrwerk
-Kompletterbremsen Swap vorne und hinten, alle Bremsscheiben und Beläge neu, vorne Brembo Sport Max mit ATE belägen und hinten ATE Scheiben und Beläge, alles nur noch einbauen, nichts fehlt
-17 Zoll OZ Felgen
-14 Zoll Alufelgen mit fast neuen Conti Ts800 Winterreifen
-Einschweißblech linker Radlauf hinten
-komplette eg6 innenausstattung inkl. elektrischer Fensterheber usw.

Mängel:
-Rost Radlauf links/rechts und Heckklappe
-links sollte das mitgegebene Einschweißblech eingebaut werden und rechts müßte entrosten reichen, Heckklappe sollte man auch tauschen

Bei Interesse melden, Termin aus machen, Probefahren und alles vor Ort Klären!!!

3990€ :cry:

DC2_driver · 05.07.2010, 20:10

Hi hast vielleicht paar bilder zu dem wagen?

CivicCoupeFreak · 05.07.2010, 21:22

bildoor

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
XtremeCar Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen	05.07.2010, 19:37 zitieren Zum verkauf steht ein weißer eg3 , Karosserie 200tkm, Motor 178tkm, Leistung c.a. 230ps. Habe ihn über Weihnachten umgebaut auf B16 - Kompressor, abgestimmt ist das ganze von B-ht.com. Bis jetzt ist nur der Motor, Getriebe, Servo, Amaturenbrett, Kabelbaum, eg6 hintere Innenausstattung, Tank, 4-1 Fächerkrümmer, 100Zellerkat und Edelstahl Auspuffanlage usw. eingebaut, was noch eingebaut werden müßte sind der vordere und hintere Bremsen Swap. Seid dem Einbau, etwa 4.500km kein Wasser oder Ölverbrauch und auch sonst zu 100% zuverlässig und Alltags tauglich!!! Diverse verschleißteile erneuert. Tüv und Au bis 01.11 nichts eingetragen, alle Eintragungen etwa 500€ Zum Fahrzeug dazu gibt es: -neues Ap Gewindefahrwerk -Kompletterbremsen Swap vorne und hinten, alle Bremsscheiben und Beläge neu, vorne Brembo Sport Max mit ATE belägen und hinten ATE Scheiben und Beläge, alles nur noch einbauen, nichts fehlt -17 Zoll OZ Felgen -14 Zoll Alufelgen mit fast neuen Conti Ts800 Winterreifen -Einschweißblech linker Radlauf hinten -komplette eg6 innenausstattung inkl. elektrischer Fensterheber usw. Mängel: -Rost Radlauf links/rechts und Heckklappe -links sollte das mitgegebene Einschweißblech eingebaut werden und rechts müßte entrosten reichen, Heckklappe sollte man auch tauschen Bei Interesse melden, Termin aus machen, Probefahren und alles vor Ort Klären!!! 3990€ Gefällt mir Teilen twittern
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DC2_driver Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Type R Anmeldedatum: 04.02.2010 Beiträge: 1214 Wohnort: Aachen	05.07.2010, 20:10 zitieren Hi hast vielleicht paar bilder zu dem wagen?
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CivicCoupeFreak Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth	05.07.2010, 21:22 zitieren bildoor
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maxrev.de Gast	05.07.2010, 21:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg3 weiß, Umbau auf B16 Kompressor (Jackson Racing)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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