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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark | zitieren Hey Leute, mein Bruder hat bei seinem EG3 vor kurzem Tieferlegungsfedern verbaut. Seither hat er ein extrem schlechtes Fahrverhalten(z.B.: beim Fahren über einen Kanaldeckel kommt es einem so vor als würde das Heck "weghüpfen") und zusätzlich ist ein, mit dem freien Auge sichtbarer, positiver Sturz vorhanden. Habt ihr Ratschläge/Ideen woran das liegen könnte bzw. wie wir den Fehler beheben können? LG Peter |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Ja, die Spur mal einstellen lassen |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark | zitieren und das behebt den positiven sturz dann auch? |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Nein, nicht beim EG3 ![]() Was hat er denn alles getauscht? Sind die Federn auch nicht vorne und hinten vertauscht? Welche Federn sind verbaut worden? Vielleicht mal ein Foto von der Achse hinten und Vorne (also ohne Rad) |
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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren also durch ne achsvermessung bekommste das bei dem EG nicht hin, da er keine sturzeinstellmöglichkeiten hat . eigentlich sollte sobald du ihn tiefer legst der sturz ins negative gehen -> die radaufstandsfläche der reifen einer achse müssen voneinander weg gehen und die Lauffläche oben zueinander zeigen ... |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Um die Achsvermessung wirste trotzdem nicht rumkommen. Positiver Sturz klingt auch eigenartig, hast du mal ein Bild davon? Sturz ist nur bedingt über die Spur einzustellen, aber um richtig den Sturz zu ändern benötigt man Sturzversteller, sind nicht unbedingt billig und auch nicht zugelassen auf unseren Straßen. |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Es bringt doch nichts ihm Sturzversteller anzudrehn wenn an der ganzen Federbeintauscherei ein Fehler mit eingebaut wurde. Nur durch das Ein- und Ausbaun der Federbeine verändert sich beim EG3 weder der Sturz noch die Spur! Kann es sein dass hinten oben oder voren oben andere Querlenker mit eingebaut wurden? |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark | zitieren Ja negativer sturz wäre nachvollziehbar.. Soweit ich weiß wurden gebrauchte 35mm Federn von h&r mit originaldämpfern verbaut. Beunruhigend ist vor allem das fahrverhalten bzw. das instabile Heck. Fotos folgen:) |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren
Daher auch die Frage nach Fotos. Da hats mit Sicherheit einen größeren Einbaufehler. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren nur federbeine gewechselt, oder auch irgendwelche querlenker? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3: positiver Sturz nach Federntausch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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