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Geringe Bremskraft auf der Betriebsbremse hintenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenY21 getriebe öl aus schaltgestänge
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Newbie 
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30.07.2024, 10:52
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Ben_is_lolWelchen Wert hat er denn?

Lambda 1,04, CO 0,61



Verfasst am: 30.07.2024, 11:00
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EarL_VTEC

Wieso sagst Du nix ich komme aus Nürnberg :-) Der Kuhli hat nix rumliegen ich habe mal in zwei Nürnberger Honda Whatsappgruppen für Dich nachgefragt.

1000 Dank!!! Ich könnte ja mal rauskommen nach Langenzenn?

Beim Kummich habe ich mal nachgefragt - die kennen den del Sol allenfalls noch vom Hörensagen.


EarL_VTEC
Ostermeier schon gefragtß
https://www.kfz-ersatzteile-ostermeier.de/

Nein, werde ich aber mal machen.
EarL_VTEC
Er läuft zu fett? Im Stand? oder im Messbereich zwischen 2000-3000 U/min wenn die das Gas halten

Nicht ZU fett, aber eher reichlich, als zu mager.
EarL_VTEC
Wie alt ist deine Lamdasonde?

Wüsste ich auch gerne. Habe das Auto 2019, gerade als die C Sch... anfing, geholt. Seitdem habe ich sie nicht getauscht.


 
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pn
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30.07.2024, 11:08
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Der läuft zu mager.
Der muss 1.0 bei der AU laufen.
Schraub mal die Kerzen raus und schau se dir an, wenn die weiß-grau sind ist das nochmal die Bestätigung.
Stimmt der Zündzeitpunkt?
Einspritzdüsen testen lassen.

Wie gesagt bevor du jetzt nen neuen/gebrauchten Kat besorgst, guck erstmal das die Verbrennung hin haut.


pn
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Meine eBay-Auktionen:
30.07.2024, 11:35
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Co ist super, wie Ben sagte zu mager.

Zündung einstellen dann nochmal schauen, wenn die passt und immer noch zu mager dann Lamda mal neue machen - irgendwann sind die halt auch mal verschlissen.

Zündzeitpistole hab ich da könnten wir deine Zündung prüfen. Gerne PN dann machen wir das über whatsapp aus

Lamdasonde NTK oder Denso nehmen. Kosten liegen bei 50-70 Euro

https://www.daparto.de/Lambdasonde/Honda-CRX-III-EH-EG/3-188039c5-740?page=1&f=eyJtYW51ZmFjdHVyZXJfaWQiOlsyMTQ5LDE1MTcxMF19


pn
Newbie 
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30.07.2024, 14:43
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Merci.

PN ist raus.


pn
Gast 
30.07.2024, 14:43
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