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Newbie ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach | zitieren Hallo, ich hätte gerne mal die Eintragungen aus dem Fahrzeugschein unter 14 Abgasnorm ("Euro 2" oder "Euro 2, G:92/97") 14.1 Abgasschlüssel (0425 oder 0426) Bitte keine Daten von mit Minikat oder KLR umgeschlüsselten Fahrzeugen, sondern nur original mit Euro 2 ausgelieferte EG2. Eine Kopie wäre natürlich noch besser. Wäre wirklich eine große Hilfe! Otten. |
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Veteran ![]() Name: Chrischi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 04.04.2009 Beiträge: 688 Wohnort: Hünfeld | zitieren here you go: 14 : S-ARM EURO 2, G:92/97 14.1 : 0426 |
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Newbie ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach | zitieren Dank Dir, dann das selbe wie beim EH6 Bj.1996. Dann kann der TÜV gegen einen B16A2 Swap mit den 1996er Anbauten nichts machen (Steuergerät/Getriebe). Habe einen OBD1 Swap hier und die Minikat-Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 könnte evt. Probleme machen (ergibt 14.1 nur 0425). Eventuell mache ich den Swap ohnehin gleich mit OBD2 Teilen. Dann würde Minikat entfallen und einiges an Umpolerei am Kabelbaum. Tschau, Otten. |
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Veteran ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 92er CRX ED9 daily/track & 97er CRX del Sol EG2 (abgem.) Anmeldedatum: 18.11.2011 Beiträge: 745 Wohnort: 04315 | zitieren Nimm das "alte" Aggregat und häng "neue" Teile dran... Dann stellt niemand dumme Fragen und du hast am wenigsten Arbeit damit... Würde ich sagen... ^^ |
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Newbie ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach | zitieren So sieht´s wohl aus, Onkel Satan ![]() Ich hätte natürlich gerne die vorhandenen "alten" OBD1-Anbauteile genommen, aber vermutlich wird es wohl darauf hinauslaufen. Das müsste dann´ne ganz sichere Sache sein. Die Abgaswerte sind zumindest beim neuen EG2 völlig identisch mit dem EH6/D16Y8. Danke übrigens für Deine Infos dazu ![]() Dann wäre nur noch die entsprechende Umrüstung der Teile zu belegen. Eine Umrüstliste der Honda-Werkstatt oder ein Vergleichsfahrzeug sollte dazu reichen. Was müsste dann alles getauscht werden, um vom EG2 alla OBD1/Euro1 auf OBD2/Euro2 umzurüsten?
Ich werde dann mal zum TÜV wenigstens wegen der Minikat-Variante anfragen. Gut, dass man dann noch eine sichere Alternative hat. Otten. |
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Veteran ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 92er CRX ED9 daily/track & 97er CRX del Sol EG2 (abgem.) Anmeldedatum: 18.11.2011 Beiträge: 745 Wohnort: 04315 | zitieren Wenn du Bilder von der EG2-Euro2 Technik brauchst, gib Bescheid! ![]() |
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Newbie ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6, Bj. 1997 Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 24 Wohnort: bei Bad Kreuznach | zitieren Das ist nett. Werde ich sicher gerne mal drauf zurück kommen. Dank Dir vielmals! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG2 ab Bj.1996 (OBD2) Fahrzeugscheindaten in Sachen Euro 2 wegen Swap bitte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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