» Drossel entfernen (ja oder nein)?

RinoJoe · 18.06.2012, 16:02

einfach raus damit... interesirt keinen menschen auf der welt^^
solte es im extremfall mal jemand überprüfen, was mit sicher heit keiner tun wird... kanste immernoch behaupten :"keine ahnung den hab ich so gekauft" :-)

kanst es auch eintragen lassen... odder am allereinfachsten. dich mit den mächtigen 75 ps zufriedengeben ^^

Blues · 18.06.2012, 16:08

Das Steuergerät ist ein Rechner, der auch die ganze Zeit überwacht, wie viel Luft rein kommt und wie viel Sauerstoff nach der Verbrennung übrig ist und passt darauf das Gemisch über die Düsen an und nicht nur einfach nach der Drosselklappenstellung.
Dass mehr Luft insgesamt durch die größere Dichtung möglich ist, heißt aber auch nicht, dass er zwingend dadurch mehr verbrauchen muss. Das tut er vielleicht unter Vollast bei komplett offener DK und 6000 U/min, aber ich bin der Meinung, im normalen Gebrauch kann man den wahrscheinlich über die unteren Drehzahlbereiche genauso wie mit 75PS fahren.
Wenn die gleiche Luft bei größerer Dichtung mit einer anderen Drosselklappenstellung rein kommt, muss da in dem Moment trotzdem noch genausoviel Sprit rein. Die verjüngte Dichtung fängt ja nicht schon bei 800 U/min im Leerlauf an, den Motor zu behindern, sondern erst, wenn es in Bereiche geht, wo mehr Luft gebraucht wird.

mx-ryd3r
Mir geht es darum, wenn er doch die Fuelmap hat spritzt er immer menge X ein, egal ob mit oder ohne Dichtung. Dementsprechend müsste der verbrauch doch eigentlich sinken?

Gleiche Fahrweise --> mehr Luft --> weniger gaspedalstellung --> weniger Sprit

oder Irre ich mich da?

mx-ryd3r · 18.06.2012, 18:03

Danke dir

macbek · 19.06.2012, 13:04

okey ....hab auch noch weiße blinker ohne e zeichen aber die werd ich vorher noch wechseln...

Yetii · 19.06.2012, 13:10

hab selber schwarze / smoked blinker drin ... interessierte bei der letzte hu / au keinen menschen

macbek · 19.06.2012, 13:21

ja aber das ist ne sache von 3 minuten die zu wechseln ...und bevor ic ne stilllegung riskiere mache ich mir lieber die arbeit

pointex · 19.06.2012, 19:59

Als ich meinen gekauft habe hatte er schon die 90er Dichtung drin, wovon ich aber nichts wusste.
Also hab ich mir schön ne Dichtung gekauft, hab mich auf mehr Leistung gefreut, baue das Ding auseinander und mich lächelt die Dichtung an.

Und war schon mehrmals ohne wissen beim TÜV gewesen und alles okay!

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

pointexAls ich meinen gekauft habe hatte er schon die 90er Dichtung drin, wovon ich aber nichts wusste.
Also hab ich mir schön ne Dichtung gekauft, hab mich auf mehr Leistung gefreut, baue das Ding auseinander und mich lächelt die Dichtung an.

Und war schon mehrmals ohne wissen beim TÜV gewesen und alles okay!

ging mir genauso! bloß da war ne selbstgebaute Plastikdichtung ( :dumb:

) drin die übelst schlecht geschnitten wurde

jetzt ist zumindest die gute Dichtung drin

aCiD|EG · 19.06.2012, 20:21

Als ob der Tüv das merken könnte in den 5 Metern, die der das Auto fährt. Selbst wenn man das Auto 2 Wochen fährt, merkt man doch kaum den Unterschied...Einfach drinlassen, sowas kontrolliert keiner und wegen max 15 PS macht da keiner nen Aufriss. Abgesehen davon dass da wohl kein Verdacht dazu bestehen würde.

pointex · 19.06.2012, 20:29

Und selbst wenn du Pech hast und einen erwischst der Ahnung von dem Wagen hat
und er fragt: "Drosselklappendichtung verbaut?"

Dann antwortest du einfach: " Was fürn Ding?"

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RinoJoe Veteran Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe EJ 1 Anmeldedatum: 13.09.2011 Beiträge: 680 Wohnort: Kaiserslautern	18.06.2012, 16:02 zitieren einfach raus damit... interesirt keinen menschen auf der welt^^ solte es im extremfall mal jemand überprüfen, was mit sicher heit keiner tun wird... kanste immernoch behaupten :"keine ahnung den hab ich so gekauft" kanst es auch eintragen lassen... odder am allereinfachsten. dich mit den mächtigen 75 ps zufriedengeben ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.06.2012, 16:08 zitieren Das Steuergerät ist ein Rechner, der auch die ganze Zeit überwacht, wie viel Luft rein kommt und wie viel Sauerstoff nach der Verbrennung übrig ist und passt darauf das Gemisch über die Düsen an und nicht nur einfach nach der Drosselklappenstellung. Dass mehr Luft insgesamt durch die größere Dichtung möglich ist, heißt aber auch nicht, dass er zwingend dadurch mehr verbrauchen muss. Das tut er vielleicht unter Vollast bei komplett offener DK und 6000 U/min, aber ich bin der Meinung, im normalen Gebrauch kann man den wahrscheinlich über die unteren Drehzahlbereiche genauso wie mit 75PS fahren. Wenn die gleiche Luft bei größerer Dichtung mit einer anderen Drosselklappenstellung rein kommt, muss da in dem Moment trotzdem noch genausoviel Sprit rein. Die verjüngte Dichtung fängt ja nicht schon bei 800 U/min im Leerlauf an, den Motor zu behindern, sondern erst, wenn es in Bereiche geht, wo mehr Luft gebraucht wird. mx-ryd3r Mir geht es darum, wenn er doch die Fuelmap hat spritzt er immer menge X ein, egal ob mit oder ohne Dichtung. Dementsprechend müsste der verbrauch doch eigentlich sinken? Gleiche Fahrweise --> mehr Luft --> weniger gaspedalstellung --> weniger Sprit oder Irre ich mich da? 1x bearbeitet
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	18.06.2012, 18:03 zitieren Danke dir
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macbek Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.04.2010 Beiträge: 154 Wohnort: pinneberg	19.06.2012, 13:04 zitieren okey ....hab auch noch weiße blinker ohne e zeichen aber die werd ich vorher noch wechseln...
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Yetii Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: CL9 daily \| EJ9 Hatch going B18C4 T Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau	19.06.2012, 13:10 zitieren hab selber schwarze / smoked blinker drin ... interessierte bei der letzte hu / au keinen menschen
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macbek Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.04.2010 Beiträge: 154 Wohnort: pinneberg	19.06.2012, 13:21 zitieren ja aber das ist ne sache von 3 minuten die zu wechseln ...und bevor ic ne stilllegung riskiere mache ich mir lieber die arbeit
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	19.06.2012, 19:59 zitieren Als ich meinen gekauft habe hatte er schon die 90er Dichtung drin, wovon ich aber nichts wusste. Also hab ich mir schön ne Dichtung gekauft, hab mich auf mehr Leistung gefreut, baue das Ding auseinander und mich lächelt die Dichtung an. Und war schon mehrmals ohne wissen beim TÜV gewesen und alles okay!
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	19.06.2012, 20:14 zitieren pointexAls ich meinen gekauft habe hatte er schon die 90er Dichtung drin, wovon ich aber nichts wusste. Also hab ich mir schön ne Dichtung gekauft, hab mich auf mehr Leistung gefreut, baue das Ding auseinander und mich lächelt die Dichtung an. Und war schon mehrmals ohne wissen beim TÜV gewesen und alles okay! ging mir genauso! bloß da war ne selbstgebaute Plastikdichtung ( ) drin die übelst schlecht geschnitten wurde jetzt ist zumindest die gute Dichtung drin
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	19.06.2012, 20:21 zitieren Als ob der Tüv das merken könnte in den 5 Metern, die der das Auto fährt. Selbst wenn man das Auto 2 Wochen fährt, merkt man doch kaum den Unterschied...Einfach drinlassen, sowas kontrolliert keiner und wegen max 15 PS macht da keiner nen Aufriss. Abgesehen davon dass da wohl kein Verdacht dazu bestehen würde.
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pointex Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 623 Wohnort: nähe Bonn	19.06.2012, 20:29 zitieren Und selbst wenn du Pech hast und einen erwischst der Ahnung von dem Wagen hat und er fragt: "Drosselklappendichtung verbaut?" Dann antwortest du einfach: " Was fürn Ding?"
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maxrev.de Gast	23.06.2012, 10:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drossel entfernen (ja oder nein)?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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