» Drehzahlmesser spinnt jdm 96 dc2

SPY#-2194 · 05.04.2018, 11:52

Naja, du bekommst Hitachi und TEC eben auch so. Es gibt so gesehen kein original Honda.

Deus · 06.04.2018, 11:45

Haste n link? Ich finde nur hüco made in Germany. Dem Kram würd ich nich vertrauen.

SPY#-2194 · 07.05.2018, 08:28

Du hattest aber schon ein Thema im Integrabereich, deshalb meine Frage, wieviel Themen es noch braucht.

Also Modul tauschen brachte nichts?

Hm, mal im WHB lesen, was der Fehlerlaufplan vorschlägt...

Deus · 07.05.2018, 17:01

Danke dafür! Wenn ich das richtig verstehe zeigt mir das wie ich das zündmodul prüfe. Das haben wir ja bereits erneuert.

Weiß jemand welches Tacho wir zum probieren p&p abklemmen könnten?

wuseldusel · 07.05.2018, 18:59

Beim Eg/EJ-Civic gab es im Motorraum am Kabelbaum auf der Fahrerseite einen einzelnen Stecker, damit man beim Arbeiten am Motor direkt dort die Drehzahl auslesen konnte.

War ein weißer Stecker (2-polig) mit einem blauen Kabel. Befand sich am Übergang vom Hauptkabelbaum zum Motorkabelbaum in der Nähe des Hauptbremszylinders.

Vielleicht hat der Integra auch so etwas.

Deus · 07.05.2018, 20:07

Klingt gut aber womit soll ich die mir nun anzeigen lassen?
Ich habe mit Elektrik am Auto bisher ziemlich wenig Kontakt gehabt weils nicht nötig war und mein Kumpel auch nicht. Daher bin ich da etwas aufgeschmissen.

Butsch125 · 07.05.2018, 20:48

Moin moin,
Versteht mich nicht falsch aber ich denke das Zündmodul hat damit nichts zu tun. Ich hatte meinen Zündverteiler am B16 auch mal auseinander und habe dabei gesehen, dass es noch zwei weitere Sensoren in diesem Gehäuse gibt. Beide Sensoren müssten eigentlich anhand der Konstruktion und der Optik Induktivgeber sein da sie auch die typische Metall Lippe rausstehen haben. Bei mir waren diese mal verdreckt und ich habe sie sauber gemacht danach lief er wieder wesentlich besser. Schön ausspülen mit Bremsenreiniger. Einer der Sensoren müsste für die Kurbelwellenstellung respektive erstmal die nockenwellenstellung zuständig sein der zweite Sensor daneben oder eher davor hat ein Geberrad mit vielen Zähnen das sollte für die Drehzahl zuständig sein. Induktiv Sensoren sind allgemein recht anfällig für Verschmutzung jeglicher Art solange sie metallisch ist. Das verändert das Signal soweit, dass es dann bei hoher Abfolge zu sehr verfälscht wird also ab sagen wir mal 6000 Umdrehungen pro Minute so sehr abweicht von dem was erwartet wird, dass das Steuergerät das Signal nicht mehr richtig auswerten kann. Soweit meine Theorie diese ist aber nicht bestätigt und sollte eventuell noch mal gegengeprüft werden.

Mfg Butsch

SPY#-2194 · 08.05.2018, 06:17

Ob du das nun denkst oder nicht, das Zündmodul hat was mit Demo DZM zu tun.

Die Sensoren hast du korrekt erkannt, das Modul wandelt deren Signale aber nun mal in die Signale für den DZM um.

Okay, also mehr als die Anleitung aus dem WHB kann ich auch nicht posten.

Nun muss jeder selbst entscheiden, ob er nach Herstellerverfahren den Fehler sucht, oder lieber weiter blind Teile tauscht und Sachen prüft.

Deus · 08.05.2018, 08:24

Versteh mich nich falsch ich bin dankbar dafür aber die Seite zeigt mir wie ich das Modul prüfe. Da ich das aber nun ausschließen können sollte da es nun neu ist hilft mir das nur wenig oder versteh ich da irgendwas falsch?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	05.04.2018, 11:52 zitieren Naja, du bekommst Hitachi und TEC eben auch so. Es gibt so gesehen kein original Honda. Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	06.04.2018, 11:45 zitieren Haste n link? Ich finde nur hüco made in Germany. Dem Kram würd ich nich vertrauen.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	07.05.2018, 08:28 zitieren Du hattest aber schon ein Thema im Integrabereich, deshalb meine Frage, wieviel Themen es noch braucht. Also Modul tauschen brachte nichts? Hm, mal im WHB lesen, was der Fehlerlaufplan vorschlägt... Verfasst am: 07.05.2018, 09:02 zitieren Seite 23-97 in dem Acura WHB: FB453679-0EA8-473C-ABAC-CD373B8AA5B1.png - [Bild vergrößern]
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	07.05.2018, 17:01 zitieren Danke dafür! Wenn ich das richtig verstehe zeigt mir das wie ich das zündmodul prüfe. Das haben wir ja bereits erneuert. Weiß jemand welches Tacho wir zum probieren p&p abklemmen könnten?
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	07.05.2018, 18:59 zitieren Beim Eg/EJ-Civic gab es im Motorraum am Kabelbaum auf der Fahrerseite einen einzelnen Stecker, damit man beim Arbeiten am Motor direkt dort die Drehzahl auslesen konnte. War ein weißer Stecker (2-polig) mit einem blauen Kabel. Befand sich am Übergang vom Hauptkabelbaum zum Motorkabelbaum in der Nähe des Hauptbremszylinders. Vielleicht hat der Integra auch so etwas.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	07.05.2018, 20:07 zitieren Klingt gut aber womit soll ich die mir nun anzeigen lassen? Ich habe mit Elektrik am Auto bisher ziemlich wenig Kontakt gehabt weils nicht nötig war und mein Kumpel auch nicht. Daher bin ich da etwas aufgeschmissen.
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Butsch125 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover	07.05.2018, 20:48 zitieren Moin moin, Versteht mich nicht falsch aber ich denke das Zündmodul hat damit nichts zu tun. Ich hatte meinen Zündverteiler am B16 auch mal auseinander und habe dabei gesehen, dass es noch zwei weitere Sensoren in diesem Gehäuse gibt. Beide Sensoren müssten eigentlich anhand der Konstruktion und der Optik Induktivgeber sein da sie auch die typische Metall Lippe rausstehen haben. Bei mir waren diese mal verdreckt und ich habe sie sauber gemacht danach lief er wieder wesentlich besser. Schön ausspülen mit Bremsenreiniger. Einer der Sensoren müsste für die Kurbelwellenstellung respektive erstmal die nockenwellenstellung zuständig sein der zweite Sensor daneben oder eher davor hat ein Geberrad mit vielen Zähnen das sollte für die Drehzahl zuständig sein. Induktiv Sensoren sind allgemein recht anfällig für Verschmutzung jeglicher Art solange sie metallisch ist. Das verändert das Signal soweit, dass es dann bei hoher Abfolge zu sehr verfälscht wird also ab sagen wir mal 6000 Umdrehungen pro Minute so sehr abweicht von dem was erwartet wird, dass das Steuergerät das Signal nicht mehr richtig auswerten kann. Soweit meine Theorie diese ist aber nicht bestätigt und sollte eventuell noch mal gegengeprüft werden. Mfg Butsch
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	08.05.2018, 06:17 zitieren Ob du das nun denkst oder nicht, das Zündmodul hat was mit Demo DZM zu tun. Die Sensoren hast du korrekt erkannt, das Modul wandelt deren Signale aber nun mal in die Signale für den DZM um. Okay, also mehr als die Anleitung aus dem WHB kann ich auch nicht posten. Nun muss jeder selbst entscheiden, ob er nach Herstellerverfahren den Fehler sucht, oder lieber weiter blind Teile tauscht und Sachen prüft.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	08.05.2018, 08:24 zitieren Versteh mich nich falsch ich bin dankbar dafür aber die Seite zeigt mir wie ich das Modul prüfe. Da ich das aber nun ausschließen können sollte da es nun neu ist hilft mir das nur wenig oder versteh ich da irgendwas falsch?
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maxrev.de Gast	08.05.2018, 11:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlmesser spinnt jdm 96 dc2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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