» Der Perfekte Schaltpunkt

36 Ej2 · 08.05.2007, 12:27

hallo zusammen wollte mal fragen ob jemand weiß wann die perfekten schaltpunkte meines ej2 sind
damit meine ich wie hoch ich ihn ziehen kann
mfg Gary

Raiden · 08.05.2007, 12:30

also für den PERFEKTEN schaltpunkte , wirste um ein Prüfstand besuch nict rumm kommen , damit du die Kurve sehen kansnt wie sich die Kraft so frei setzt ^^

ziehn kannste n EJ2 glaub ich bis 6800 also vll 7000 aufm Tacho dann kommt der begrenzer

36 Ej2 · 08.05.2007, 12:33

ok danke für die antwort
mfg

civicniko · 08.05.2007, 13:15

liegt bei 4800 bis 5280/umin da liegt sein bestes drehmoment und baut die meiste leistung auf
niko

Lord_Ishmael · 08.05.2007, 13:26

civicnikoliegt bei 4800 bis 5280/umin da liegt sein bestes drehmoment und baut die meiste leistung auf
niko

Ja klar, damit ich dann im nächsten Gang bei 3000 rauskomme, wo gar nix passiert...
Ein Honda ist kein Turbo-Diesel, der ab 2000 Leistung satt hat...
Du solltest genau in diesen Bereich anch dem schalten wieder reinfallen...

Der gekennzeichnete rote Bereich liegt bei 6500 oder?
knapp darunter hat er die größte Leistung.. so bei 6250, also laut Tacho an die 6500
Ich sage mal, dass du wirklich bis knapp vor den roten Bereich fahren kannst, um nach dem schalten auch gleich wieder Leistung zu haben...

Prüfstand bringt dir zwar die Kurve, aber ob +/-3-5PS vom Schaltzeitpunkt her, so viel ausmachen ist die Frage...

mgutt · 08.05.2007, 13:39

Eben man kann das weder messen noch wirklich perfekt herausfinden.

Jeder Gang ist anders zu fahren. Man sollte (wenn man VTEC hat) immer versuchen im VTEC Bereich zu bleiben. Sollte man zu stark in der Drehzahl fallen, dann hat man wenig Erfolg.

Theoretisch müsste man auf den Prüfstand und abwägen wo die Leistung nicht zu stark abfällt, aber man im nächsten Gang noch gut landen könnte.

Aber mach mal ne Messung in JEDEM Gang. Gerade im ersten Gang wird das denke ich etwas schwierig.

Gruß
Marc

icon · 08.05.2007, 14:48

Bei mir steht in der alten Zulassung das die 101PS bei 5900upm erreicht werden.

Lord_Ishmael · 08.05.2007, 15:14

iconBei mir steht in der alten Zulassung das die 101PS bei 5900upm erreicht werden.

dann schreib doch auch gleich her, wann du das maximale Drehmoment hast..
und dann schreib noch die Übersetzung rein von jedem Gang und die Gesamtübersetzung, dann kann man annähernd sagen, wann du schalten solltest...

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

36 Ej2hallo zusammen wollte mal fragen ob jemand weiß wann die perfekten schaltpunkte meines ej2 sind
damit meine ich wie hoch ich ihn ziehen kann
mfg Gary

Zauberwort ist Elastische Bereich

Wird mit der Drehmomentkennlinie (in NM) und Leistungskennlinie (in KW) festgestellt. Ist keine bestimmte Drehzahl wo geschaltet wird, handelt sich mehr um einen Drehzahlbereich, sprich kann z.b. zwischen 5600-6200 u/min liegen.

ITR-Rene · 08.05.2007, 15:29

rauf mit der sau bis kurz vorm begrenzer :hrhr:

.... oder schaust du immer aufn drehzahlmesser wenn du gegen einen fährst?

ich muss sagen beim 1sten und 2ten gang bekommt man mit der zeit ein gefühl dafür wann man schalten muss..... alle anderen gänge sind lang genug damit man schauen kann wo man gerade von der drezahl her ist

maxrev.de · Gast

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36 Ej2 Senior Name: Gary Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 280 Wohnort: Neumarkt	08.05.2007, 12:27 zitieren hallo zusammen wollte mal fragen ob jemand weiß wann die perfekten schaltpunkte meines ej2 sind damit meine ich wie hoch ich ihn ziehen kann mfg Gary Gefällt mir Teilen twittern
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	08.05.2007, 12:30 zitieren also für den PERFEKTEN schaltpunkte , wirste um ein Prüfstand besuch nict rumm kommen , damit du die Kurve sehen kansnt wie sich die Kraft so frei setzt ^^ ziehn kannste n EJ2 glaub ich bis 6800 also vll 7000 aufm Tacho dann kommt der begrenzer
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36 Ej2 Senior Name: Gary Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 280 Wohnort: Neumarkt	08.05.2007, 12:33 zitieren ok danke für die antwort mfg
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civicniko Trainee Name: Niko Fahrzeug: ej2 coupe Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 29 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	08.05.2007, 13:15 zitieren liegt bei 4800 bis 5280/umin da liegt sein bestes drehmoment und baut die meiste leistung auf niko
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	08.05.2007, 13:26 zitieren civicnikoliegt bei 4800 bis 5280/umin da liegt sein bestes drehmoment und baut die meiste leistung auf niko Ja klar, damit ich dann im nächsten Gang bei 3000 rauskomme, wo gar nix passiert... Ein Honda ist kein Turbo-Diesel, der ab 2000 Leistung satt hat... Du solltest genau in diesen Bereich anch dem schalten wieder reinfallen... Der gekennzeichnete rote Bereich liegt bei 6500 oder? knapp darunter hat er die größte Leistung.. so bei 6250, also laut Tacho an die 6500 Ich sage mal, dass du wirklich bis knapp vor den roten Bereich fahren kannst, um nach dem schalten auch gleich wieder Leistung zu haben... Prüfstand bringt dir zwar die Kurve, aber ob +/-3-5PS vom Schaltzeitpunkt her, so viel ausmachen ist die Frage...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.05.2007, 13:39 zitieren Eben man kann das weder messen noch wirklich perfekt herausfinden. Jeder Gang ist anders zu fahren. Man sollte (wenn man VTEC hat) immer versuchen im VTEC Bereich zu bleiben. Sollte man zu stark in der Drehzahl fallen, dann hat man wenig Erfolg. Theoretisch müsste man auf den Prüfstand und abwägen wo die Leistung nicht zu stark abfällt, aber man im nächsten Gang noch gut landen könnte. Aber mach mal ne Messung in JEDEM Gang. Gerade im ersten Gang wird das denke ich etwas schwierig. Gruß Marc
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icon Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 (ehem. Civic EJ2) Anmeldedatum: 27.06.2006 Beiträge: 108	08.05.2007, 14:48 zitieren Bei mir steht in der alten Zulassung das die 101PS bei 5900upm erreicht werden.
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	08.05.2007, 15:14 zitieren iconBei mir steht in der alten Zulassung das die 101PS bei 5900upm erreicht werden. dann schreib doch auch gleich her, wann du das maximale Drehmoment hast.. und dann schreib noch die Übersetzung rein von jedem Gang und die Gesamtübersetzung, dann kann man annähernd sagen, wann du schalten solltest...
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	08.05.2007, 15:27 zitieren 36 Ej2hallo zusammen wollte mal fragen ob jemand weiß wann die perfekten schaltpunkte meines ej2 sind damit meine ich wie hoch ich ihn ziehen kann mfg Gary Zauberwort ist Elastische Bereich Wird mit der Drehmomentkennlinie (in NM) und Leistungskennlinie (in KW) festgestellt. Ist keine bestimmte Drehzahl wo geschaltet wird, handelt sich mehr um einen Drehzahlbereich, sprich kann z.b. zwischen 5600-6200 u/min liegen.
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	08.05.2007, 15:29 zitieren rauf mit der sau bis kurz vorm begrenzer .... oder schaust du immer aufn drehzahlmesser wenn du gegen einen fährst? ich muss sagen beim 1sten und 2ten gang bekommt man mit der zeit ein gefühl dafür wann man schalten muss..... alle anderen gänge sind lang genug damit man schauen kann wo man gerade von der drezahl her ist
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maxrev.de Gast	09.05.2007, 17:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Der Perfekte Schaltpunkt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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