» Del Sol Stammtisch

Has0r · 14.08.2012, 06:53

ZitatDir hängen die Bremsen doch sicher langsam zum Hals raus, oder?

Aber trotz allen Rückschlägen gibst du nicht auf.

Ja, ist schon sehr nervig. Aber dazu liebe ich mein Sol zu sehr, als das ich ihn böse sein könnte ;-)

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Ich hätte schon längst neue Sättel geholt. Bin ja schon bald beim ABS vom Aero verzweifelt, bis er sich eines Morgens dachte: Ab sofort funktioniere ich mal. Die Erleuchtung kam dem Aero mal kurz über Nacht :roll:

Kane · 14.08.2012, 06:56

Ich kann auch momentan keine 3 Autos unterhalten

Aber die Zeiten werden schon noch besser werden

wenn das mit dem eg2 klappt wird der eh erstmal eingelagert bei dem Preis Zustand und Laufleistung

Airride kommt dann Iwann da das dann Spielzeug für meine Frau werden soll da die sich im ed9 beim Rangieren schon sehr quält

Aber der Sol wird ja erst nächstes Jahr in März bis Mai Iwann abgegeben wenn der aktuelle Besitzer zurück nach Amerika muss

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Bleibts dann beim Serien-B16, oder wirds gleich richtig gemacht? Also Drosselklappe, ASB, evtl B18-Kopf.......

Oder sogar n B16B?

Has0r · 14.08.2012, 06:57

Auch nicht schlecht

Die nächsten Bremsen werden dann auch neu gekauft. Den Müll tu ich mir nicht nochmal an.

Kane · 14.08.2012, 07:00

Siehste ich hab gestern den Kampf gegen die Bremse schon so ziehmlich gewonnen

nur der Anfang vom Pedal kommt mit so weich vor aber man kann ihn trotzdem vor Kurven schon anstellen

Bin ja gestern meine Teststrecke gefahren :hrhr:

Has0r · 14.08.2012, 07:01

Meine Bremse wird ja heute dann auch endlich funktionieren. :yes:

Onkel Satan · 14.08.2012, 07:03

Has0r
Dann musste halt Buchsen anfertigen, die du links und rechts ans Federbein anbringst. Sollte doch machbar sein, oder?

Prinzipiell absolut kein Thema, nur die Frage ist eben, sieht der TÜV sowas dann auch als okay, oder müssen wir dann jedesmal auf OEM swappen...

Has0rMein nächstes Projekt ist ein EG2 Unfaller kaufen und zerlegen.

Steht bei mir auch noch auf dem Plan

Werd mir aber was reudiges, minimal ausgestattetes suchen und nen Eigenbau Performance Hobel aufbauen...

Hab da noch zwei Mann, die dann mitwirken...

Meiner für's voll ausgestattete OEM-H und der dann zum Spaß haben und evtl. dann auch mal für die Strecke

*träum* xD

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	14.08.2012, 06:53 zitieren ZitatDir hängen die Bremsen doch sicher langsam zum Hals raus, oder? Aber trotz allen Rückschlägen gibst du nicht auf. Ja, ist schon sehr nervig. Aber dazu liebe ich mein Sol zu sehr, als das ich ihn böse sein könnte Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.08.2012, 06:54 zitieren ZitatTobi hat ja noch Großes vor Sicher sicher Der Motor wird dann systematisch überholt, hergerichtet und dann schön, auf einer Palette, verpackt. Somit habe ich einen super Ersatzmotor
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	14.08.2012, 06:55 zitieren Ich hätte schon längst neue Sättel geholt. Bin ja schon bald beim ABS vom Aero verzweifelt, bis er sich eines Morgens dachte: Ab sofort funktioniere ich mal. Die Erleuchtung kam dem Aero mal kurz über Nacht
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	14.08.2012, 06:56 zitieren Ich kann auch momentan keine 3 Autos unterhalten Aber die Zeiten werden schon noch besser werden wenn das mit dem eg2 klappt wird der eh erstmal eingelagert bei dem Preis Zustand und Laufleistung Airride kommt dann Iwann da das dann Spielzeug für meine Frau werden soll da die sich im ed9 beim Rangieren schon sehr quält Aber der Sol wird ja erst nächstes Jahr in März bis Mai Iwann abgegeben wenn der aktuelle Besitzer zurück nach Amerika muss
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	14.08.2012, 06:57 zitieren Bleibts dann beim Serien-B16, oder wirds gleich richtig gemacht? Also Drosselklappe, ASB, evtl B18-Kopf....... Oder sogar n B16B?
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	14.08.2012, 06:57 zitieren Auch nicht schlecht Die nächsten Bremsen werden dann auch neu gekauft. Den Müll tu ich mir nicht nochmal an. Verfasst am: 14.08.2012, 06:58 zitieren ZitatBleibts dann beim Serien-B16, oder wirds gleich richtig gemacht? Also Drosselklappe, ASB, evtl B18-Kopf....... Oder sogar n B16B? Meinst jetzt mich, oder Heiko ?
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	14.08.2012, 07:00 zitieren Siehste ich hab gestern den Kampf gegen die Bremse schon so ziehmlich gewonnen nur der Anfang vom Pedal kommt mit so weich vor aber man kann ihn trotzdem vor Kurven schon anstellen Bin ja gestern meine Teststrecke gefahren
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	14.08.2012, 07:01 zitieren Meine Bremse wird ja heute dann auch endlich funktionieren.
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Onkel Satan Veteran Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX ED9 daily/track & 97er CRX del Sol EG2 (abgem.) Anmeldedatum: 18.11.2011 Beiträge: 745 Wohnort: 04315	14.08.2012, 07:03 zitieren Has0r Dann musste halt Buchsen anfertigen, die du links und rechts ans Federbein anbringst. Sollte doch machbar sein, oder? Prinzipiell absolut kein Thema, nur die Frage ist eben, sieht der TÜV sowas dann auch als okay, oder müssen wir dann jedesmal auf OEM swappen... Has0rMein nächstes Projekt ist ein EG2 Unfaller kaufen und zerlegen. Steht bei mir auch noch auf dem Plan Werd mir aber was reudiges, minimal ausgestattetes suchen und nen Eigenbau Performance Hobel aufbauen... Hab da noch zwei Mann, die dann mitwirken... Meiner für's voll ausgestattete OEM-H und der dann zum Spaß haben und evtl. dann auch mal für die Strecke träum xD 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.04.2024, 19:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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