» D2 Gewinde EJ EK Erfahrungen vs Koni Fahrwerke

PascalEJ6 · 17.03.2016, 09:33

Habe bei mir auch Koni Dämpfer mit extra nuten, Eibach Federn und Top Mounts verbaut. Finde die tiefe gut und lässt sich auch bequem im alltag fahren vom komfort her. Kannst hier: http://www.maxrev.de/vsm-ek3-sedan-t365536.htm ja mal schauen, ob dir diese tiefe zu sagt

Awake · 17.03.2016, 10:05

Jo alex sein Setup kenne ich auch. Der hat aber auch Rebound und anderes Öl.

Hondissimo · 17.03.2016, 11:23

PascalEJ6Habe bei mir auch Koni Dämpfer mit extra nuten, Eibach Federn und Top Mounts verbaut. Finde die tiefe gut und lässt sich auch bequem im alltag fahren vom komfort her. Kannst hier: http://www.maxrev.de/vsm-ek3-sedan-t365536.htm ja mal schauen, ob dir diese tiefe zu sagt

Auf welches Maß hast du die nuten reindrehen lassen. Glaube ich habe hinten 25mm und vorne 15mm von der letzten nut drin. Gut das rebounden ersetzt ja die Topmounds. Deine Tiefe find ich schon recht nice. Wobei ich leider 205 16zoll drauf habe

PascalEJ6 · 17.03.2016, 14:37

Wie genau weis ich nicht, hab den Wagen so gekauft. Weis nur das es so verbaut ist. Schreib doch mal den Vorbesitzer "a13x" an der kann dir sicher was zu erklären, hab mich noch nicht mit den FW auseinander gesetzt. Fahre 16" mit 195 Reifen

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Wenns um Koni geht, dann frag doch mal den User "uffi".

SaveTheSohc · 18.03.2016, 23:57

Awake
kouxQPalso mMn. Koni mit Groundcontrol, ist schon gut was man da an Tiefe erreicht.
bin persönlich sehr angetan davon & bestelle mir die kombi auch im april.

Klar kommt man damit tief, wenn man das alles komplett bestellt, mit sleeves, hats, federn. Aber wie es vom Fahrverhalten/Komfort ist siehst du eben nicht auf tollen Ami Pics.
Bin bisher nur ein mal mit ner Koni / GC Kombi gefahren und fand es grauenhaft. Aber das empfindet ja jeder anders, daher sind Beratungen bzgl Fahrwerk und deren Abstimmung in der Regel nicht zielführend.

Wenn du eh richtig tief fährst bringt dir doch kein Komfort was! Kann mich noch an dein ed erinnern wo vorne die querlenker oben schon auf der Karosse "verschweißt" waren.
Da ist es doch sch*** egal was für ein Fahrwerk und ob Komfort oder nicht. Federweg wird durch bodenschleifen/Karosserie Schläge ersetzt.

Matchi · 19.03.2016, 19:03

Also ich hab auch ein Koni Gelb und frage mich wie ihr den Fahrkomfort schön finden könnt? In Leipzig fährt es sich grausam. Hoppelt und wackelt nur rum die Kiste. Habe es auf ganz weich gestellt. Denke meine Buchsen sind alle schon etwas betagt und werde das demnächst tauschen. Aber ob das wirklich so viel ausmacht? Mit dem originalen Fahrwerk und den gleichen Buchsen war es butterweich (und hoch

). Vor allem hinten es schlimm. Allerdings musste ich auch die Metallhülsen der Domlager weglassen, da diese nicht auf die Koni Kolbenstangen gepasst haben.

Hondissimo · 20.03.2016, 09:19

Matchi Allerdings musste ich auch die Metallhülsen der Domlager weglassen, da diese nicht auf die Koni Kolbenstangen gepasst haben.

ehm...

Matchi · 20.03.2016, 09:21

Hondissimo
Matchi Allerdings musste ich auch die Metallhülsen der Domlager weglassen, da diese nicht auf die Koni Kolbenstangen gepasst haben.

ehm...

Ja das wird demnächst geändert, hab mir auf Arbeit passende bestellt.

Awake · 21.03.2016, 06:52

Jo das stimmt, die Hülsen sind größer beim Koni, bzw die Kolbenstange dicker.

Aber auch mit Hülse empfinde ich es ähnlich im EJ8. Komplett auf weich gestellt und sehr polterig und echt nicht weich. Bei mir sind die Buchsen allerdings ebenfalls nicht mehr die besten. Finde es hinten auch schlimmer als vorn.

@Save: Ja, das kann ich schon differenzieren, ob Querlenker anliegen, anschlagen, sonst was. ED7 war da schon extrem, aber davon rede ich nicht. Sondern vom EJ8 mit Radmitte - Bördelkante 29. Da schlägt nichts an.
Selbst EM1 der 40-50mm tiefer war, war komfortabler.

maxrev.de · Gast

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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	17.03.2016, 09:33 zitieren Habe bei mir auch Koni Dämpfer mit extra nuten, Eibach Federn und Top Mounts verbaut. Finde die tiefe gut und lässt sich auch bequem im alltag fahren vom komfort her. Kannst hier: http://www.maxrev.de/vsm-ek3-sedan-t365536.htm ja mal schauen, ob dir diese tiefe zu sagt Gefällt mir Teilen twittern
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	17.03.2016, 10:05 zitieren Jo alex sein Setup kenne ich auch. Der hat aber auch Rebound und anderes Öl.
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	17.03.2016, 11:23 zitieren PascalEJ6Habe bei mir auch Koni Dämpfer mit extra nuten, Eibach Federn und Top Mounts verbaut. Finde die tiefe gut und lässt sich auch bequem im alltag fahren vom komfort her. Kannst hier: http://www.maxrev.de/vsm-ek3-sedan-t365536.htm ja mal schauen, ob dir diese tiefe zu sagt Auf welches Maß hast du die nuten reindrehen lassen. Glaube ich habe hinten 25mm und vorne 15mm von der letzten nut drin. Gut das rebounden ersetzt ja die Topmounds. Deine Tiefe find ich schon recht nice. Wobei ich leider 205 16zoll drauf habe
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	17.03.2016, 14:37 zitieren Wie genau weis ich nicht, hab den Wagen so gekauft. Weis nur das es so verbaut ist. Schreib doch mal den Vorbesitzer "a13x" an der kann dir sicher was zu erklären, hab mich noch nicht mit den FW auseinander gesetzt. Fahre 16" mit 195 Reifen
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.03.2016, 22:44 zitieren Wenns um Koni geht, dann frag doch mal den User "uffi".
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	18.03.2016, 23:57 zitieren Awake kouxQPalso mMn. Koni mit Groundcontrol, ist schon gut was man da an Tiefe erreicht. bin persönlich sehr angetan davon & bestelle mir die kombi auch im april. Klar kommt man damit tief, wenn man das alles komplett bestellt, mit sleeves, hats, federn. Aber wie es vom Fahrverhalten/Komfort ist siehst du eben nicht auf tollen Ami Pics. Bin bisher nur ein mal mit ner Koni / GC Kombi gefahren und fand es grauenhaft. Aber das empfindet ja jeder anders, daher sind Beratungen bzgl Fahrwerk und deren Abstimmung in der Regel nicht zielführend. Wenn du eh richtig tief fährst bringt dir doch kein Komfort was! Kann mich noch an dein ed erinnern wo vorne die querlenker oben schon auf der Karosse "verschweißt" waren. Da ist es doch sch*** egal was für ein Fahrwerk und ob Komfort oder nicht. Federweg wird durch bodenschleifen/Karosserie Schläge ersetzt.
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	19.03.2016, 19:03 zitieren Also ich hab auch ein Koni Gelb und frage mich wie ihr den Fahrkomfort schön finden könnt? In Leipzig fährt es sich grausam. Hoppelt und wackelt nur rum die Kiste. Habe es auf ganz weich gestellt. Denke meine Buchsen sind alle schon etwas betagt und werde das demnächst tauschen. Aber ob das wirklich so viel ausmacht? Mit dem originalen Fahrwerk und den gleichen Buchsen war es butterweich (und hoch ). Vor allem hinten es schlimm. Allerdings musste ich auch die Metallhülsen der Domlager weglassen, da diese nicht auf die Koni Kolbenstangen gepasst haben. 1x bearbeitet
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	20.03.2016, 09:19 zitieren Matchi Allerdings musste ich auch die Metallhülsen der Domlager weglassen, da diese nicht auf die Koni Kolbenstangen gepasst haben. ehm...
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Matchi Veteran Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: 97`EK3 / 98` MX-5 10th Anniversary Anmeldedatum: 11.09.2004 Beiträge: 525 Wohnort: Leipzig	20.03.2016, 09:21 zitieren Hondissimo Matchi Allerdings musste ich auch die Metallhülsen der Domlager weglassen, da diese nicht auf die Koni Kolbenstangen gepasst haben. ehm... Ja das wird demnächst geändert, hab mir auf Arbeit passende bestellt.
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	21.03.2016, 06:52 zitieren Jo das stimmt, die Hülsen sind größer beim Koni, bzw die Kolbenstange dicker. Aber auch mit Hülse empfinde ich es ähnlich im EJ8. Komplett auf weich gestellt und sehr polterig und echt nicht weich. Bei mir sind die Buchsen allerdings ebenfalls nicht mehr die besten. Finde es hinten auch schlimmer als vorn. @Save: Ja, das kann ich schon differenzieren, ob Querlenker anliegen, anschlagen, sonst was. ED7 war da schon extrem, aber davon rede ich nicht. Sondern vom EJ8 mit Radmitte - Bördelkante 29. Da schlägt nichts an. Selbst EM1 der 40-50mm tiefer war, war komfortabler.
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maxrev.de Gast	06.04.2016, 09:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D2 Gewinde EJ EK Erfahrungen vs Koni Fahrwerke" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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