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Fortgeschrittener Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 02.02.2015 Beiträge: 177 Wohnort: Neuburg/Donau | zitieren Hallo, biete hier einen D16Z9 aus einem EJ1 an. Der Motor ist komplett umgebaut für Turbobetrieb. Folgende Teile sind verbaut: -Viseco Kolben (Verdichtung ist jetzt auf 8,5:1) -Eagle H-Pleuel -Skunk 2 Ventile -Blockguard (nicht verbaut aber ist dabei) -ACL Lagerschalen komplett -Ölkühlanlage mit 7 Reihe Ölkühler + Thermostatplatte -Centerforce Stage 2 Kupplung Sonst wurde gemacht: -Ventilschaftführungen erneuert -Ventilsitze gefräst -Freilauf für Pleuel gefräst -Kurbelwelle + Schwungscheibe feingewuchtet -Schwungscheibe erleichtert -Alle Dichtungen erneuert Dabei ist: -Kabelbaum -ECU -Getriebe -Antriebswellen Das ganze wurde ca 2500km so eingefahren. Turbo war aber nie verbaut da ich leider keine Zeit mehr habe und der Motor nur noch rumsteht. Vielleicht macht es ja jemand anderes fertig und hat Spaß damit... Preis ist 800€ |
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Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: FN1, Toyota MR2 AW11 Restauration Anmeldedatum: 02.04.2018 Beiträge: 145 Wohnort: Kreis Bad Kreuznach | zitieren Ist das Z9 selbst reingestanzt oder was? |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11234 Wohnort: og city | zitieren genau das war auch mein erster gedanke aber top preis wenn da wirklich drin ist was da steht |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4944 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Der Blockguard kommt vor so einem Umbau in den Motor rein. Sprich vor dem Bohren und Hohnen, alles andere kann tödlich sein 😉 Nur so als Info am Rande. Viel Glück beim Verkauf! 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 02.02.2015 Beiträge: 177 Wohnort: Neuburg/Donau | zitieren @FN1Micha Nein das hab ich nicht da rein gekratz das war schon so @White*Angel Ja es ist alles verbaut was da steht. @EJ9_Driver Der Block wurde nicht gebohrt sondern nur gehohnt. Was soll da bitte passieren wenn der Block gehohnt wird ohne Blockguard das musst du mir jetzt schon mal erklären? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | zitieren Bei nem bekannten hat sich nach dem einsetzen die büchse verengt. Um die 1/10. |
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Fortgeschrittener Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 02.02.2015 Beiträge: 177 Wohnort: Neuburg/Donau | zitieren Ja dann lasst man ihn draußen man muss ihn ja nicht einbauen. |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld | zitieren Jap...bis 400ps gar kein problem mit dem richtigem lader |
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Fortgeschrittener Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 02.02.2015 Beiträge: 177 Wohnort: Neuburg/Donau | zitieren Der Blockguard wurde erst viel später gekauft. Dachte halt ich geb ihn dazu. Aber danke für den Tipp wusste ich nicht das das doch so empfindlich reagiert. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4944 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Genau das meinte ich damit. Die Laufbuchse kann sich verengen beim Einsetzen 😉 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z9 komplett umgebaut für Turbo *Verkauft*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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