» Suche Leute, die einen EG2 auf Turbo umgebaut haben

Goofi · 09.02.2010, 16:23

Hallo,

möchte meinen Del Sol (EG2) auf Turbo umbauen!
Zur Zeit habe ich schon den Turbolader plus komplette Abgasanlage. Suche jetzt Leute,die schon auf Turbo umgebaut haben,um mir Ratschläge zu geben,welche Bremsen,Kupplung und sonst noch für Teile brauche!?
Wollte auch noch gerne von euch wissen,welche Leistung ihr aus einen B16A2 rausgeholt habt?
Meine Vorstellungen liegen so bei 350 PS...ist das möglich??
Wollte auch gerne Bremsen von Brembo verbauen,welche Größe brauche ich da bei welcher Leistung?

Danke im voraus,für eure Mithilfe! :drive:

Switch24 · 10.02.2010, 12:11

Ûnd was willst du da genau wissen?

Kupplung exedy oder Greedy..ich hab eine von XTR drinnen.ist eine Stage 3..bei meiner Leistung völlig ausreichend (230PS)

350 PS kannst du "normalerweiße" auch am Stock Motor fahren.Ich würd allerdings ne andre Kopfdichtung reinmachen (Cometic) und einen Dichtungssatz dazukaufen (Schaftdichtungen,etc..)

Bremsen würde ich auf jeden Fall andre geben.Du kannst zwar auf ne Bremserei von nem BB2 Prelude umrüsten (Sättel und Kolben sind größer) und gscheite Backen und Scheiben..aber ich würde da nicht am falschen Ende sparen und gleich auf eine 280 Bremse von D2 zb. umsteigen..hat halt alles seinen Preis..

Wieviele km hat der EG2 am Buckel ?
Was ist das für ein Turbo was du hast?

"edit" Hab ich überlesen..*g* die Bremse von Brembo? Was schwebt dir da vor?

Goofi · 10.02.2010, 12:52

Auf´n Tacho hat der EG2 105000 km.
Nein ich will nicht am falschen Ende sparen,will schon einen kompletten vernünftigen Umbau machen! Wollte mir halt welche von Brembo reinbauen,aber weiß nicht,welche Größe ich bei der Leistung brauche. Auf´n Turbo weiß ich leider nicht,was drauf steht,aber ich schicke dir mal ein Bild mit,vielleicht weißt du ja,was das für einer ist!?
Mir wurde halt bloß gesagt,dass mit dem Turbo bis 500 PS drin seien!
Weißt du vielleicht,ob ich bei 350 PS auch einen Ölkühler brauche?

Gruß

Switch24 · 10.02.2010, 14:48

Hi,

also so wie das aufn Bild aussieht ist das ein Nachbau Garrett T3/T4 Lader..das Zeug kommt aus den USA oder Japan..wenn ich du wäre würde ich das nicht einbauen..is das Ding schon mal gelaufen ? Wenn ja, bitte überprüfe das Spiel der Welle mal..kannst du es hin und her bewegen,schmeiß ihn am besten gleich in Müll

klingt sch***, ist es dann leider auch.Ein leichtes auf und ab Spiel darf er haben, da er Gleitgelagert ist..das darf aber auch nur minimalst sein.

Wenn du einen wirklich vernünftigen Umbau machen willst empfehle ich dir einen Garrett GT28 Lader..der ist optimal für dein Vorhaben und du brauchst mit dem Ladedruck nicht mal hochfahren..bei 350 PS und gut abgestimmten Motor mit 550 ccm Düsen sag ich mal wird sich der LAdedruck bei 0,6 bis 0,8 bar einpendeln.

Bei den Brembos bin ich jetzt nicht soooo bewandert..aber ich denk mal mit einer 4-6 Kolbenanlage und einer Größe von 280 bist du gut aufgehoben..

Goofi · 10.02.2010, 16:28

Wollte den Umbau schon von einer Fachfirma machen lassen, leider gibt es in meiner Ecke bloß die Firma (Tuning Hilke) auf Rügen. Habe auch dort den Turbolader überprüfen lassen. Die meinten, das das Teil voll in Ordnung wäre.
Habe so an 10000€ gedacht!

Crx-Can · 10.02.2010, 16:38

den gleichen lader habe ich auch verbaut im eg2 mit ca.0,65 bar sind es 290PS
werde jetzt aber zu einem Garett lader wechseln, doppelt kugelgelager und wasser gekühlt.
an deiner stelle würd ich das einen fachman machen lassen!

Goofi · 10.02.2010, 16:59

Ich will es auch in einer Fachwerkstatt machen lassen. Und Tuning Hilke will diesen Einbau auch machen, aber leider können sie mir nicht garantieren, das sie mir das Steuerteil einstellen können, da sie die Software für Honda nicht haben.
Warum schmeißt du denn dein Lader raus Crx-Can?

Switch24 · 10.02.2010, 19:00

Also wenn du wirklich schon so viel Kohle ausgibst für das Setup würde ich das BHT machen lassen..ganz ehrlich..

denn der wird dich denk ich nicht mal 5m fahren lassen ohne das die Software nicht paßt..

ich weiß nicht, ich halte von solchen Ladern nichts..außer es ist ein echter T3/T4 Lader..dann is ok..aber das sollte dann doch jemand überprüfen, der Ahnung davon hat..

das zusammenbauen selber ist nicht das problem.das kann bald jemand..aber es sind die gewissen Dinge, die man bei so einem Umbau beachten muss verstehst..

hondaapi · 10.02.2010, 19:52

Naja, oder Du gehst zu MKR. Von Rügen aus sind wir ja nicht ganz so weit weg.

Kannst ja mal schauen www.mkr-turbo.de
Wir haben schon einige Targas umgebaut.

Rügen ist schon eine schöne Landschaft. Da war ich bestimmt schon 15mal im Urlaub.

maxrev.de · Gast

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Goofi Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 158 Wohnort: Sundhagen OT Brandshagen	09.02.2010, 16:23 zitieren Hallo, möchte meinen Del Sol (EG2) auf Turbo umbauen! Zur Zeit habe ich schon den Turbolader plus komplette Abgasanlage. Suche jetzt Leute,die schon auf Turbo umgebaut haben,um mir Ratschläge zu geben,welche Bremsen,Kupplung und sonst noch für Teile brauche!? Wollte auch noch gerne von euch wissen,welche Leistung ihr aus einen B16A2 rausgeholt habt? Meine Vorstellungen liegen so bei 350 PS...ist das möglich?? Wollte auch gerne Bremsen von Brembo verbauen,welche Größe brauche ich da bei welcher Leistung? Danke im voraus,für eure Mithilfe! Gefällt mir Teilen twittern
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	10.02.2010, 12:11 zitieren Ûnd was willst du da genau wissen? Kupplung exedy oder Greedy..ich hab eine von XTR drinnen.ist eine Stage 3..bei meiner Leistung völlig ausreichend (230PS) 350 PS kannst du "normalerweiße" auch am Stock Motor fahren.Ich würd allerdings ne andre Kopfdichtung reinmachen (Cometic) und einen Dichtungssatz dazukaufen (Schaftdichtungen,etc..) Bremsen würde ich auf jeden Fall andre geben.Du kannst zwar auf ne Bremserei von nem BB2 Prelude umrüsten (Sättel und Kolben sind größer) und gscheite Backen und Scheiben..aber ich würde da nicht am falschen Ende sparen und gleich auf eine 280 Bremse von D2 zb. umsteigen..hat halt alles seinen Preis.. Wieviele km hat der EG2 am Buckel ? Was ist das für ein Turbo was du hast? "edit" Hab ich überlesen..g die Bremse von Brembo? Was schwebt dir da vor?
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Goofi Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 158 Wohnort: Sundhagen OT Brandshagen	10.02.2010, 12:52 zitieren Auf´n Tacho hat der EG2 105000 km. Nein ich will nicht am falschen Ende sparen,will schon einen kompletten vernünftigen Umbau machen! Wollte mir halt welche von Brembo reinbauen,aber weiß nicht,welche Größe ich bei der Leistung brauche. Auf´n Turbo weiß ich leider nicht,was drauf steht,aber ich schicke dir mal ein Bild mit,vielleicht weißt du ja,was das für einer ist!? Mir wurde halt bloß gesagt,dass mit dem Turbo bis 500 PS drin seien! Weißt du vielleicht,ob ich bei 350 PS auch einen Ölkühler brauche? Gruß S6002913.JPG - [Bild vergrößern] S6002914.JPG - [Bild vergrößern] S6002911.JPG - [Bild vergrößern]
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	10.02.2010, 14:48 zitieren Hi, also so wie das aufn Bild aussieht ist das ein Nachbau Garrett T3/T4 Lader..das Zeug kommt aus den USA oder Japan..wenn ich du wäre würde ich das nicht einbauen..is das Ding schon mal gelaufen ? Wenn ja, bitte überprüfe das Spiel der Welle mal..kannst du es hin und her bewegen,schmeiß ihn am besten gleich in Müll klingt sch*, ist es dann leider auch.Ein leichtes auf und ab Spiel darf er haben, da er Gleitgelagert ist..das darf aber auch nur minimalst sein. Wenn du einen wirklich vernünftigen Umbau machen willst empfehle ich dir einen Garrett GT28 Lader..der ist optimal für dein Vorhaben und du brauchst mit dem Ladedruck nicht mal hochfahren..bei 350 PS und gut abgestimmten Motor mit 550 ccm Düsen sag ich mal wird sich der LAdedruck bei 0,6 bis 0,8 bar einpendeln. Bei den Brembos bin ich jetzt nicht soooo bewandert..aber ich denk mal mit einer 4-6 Kolbenanlage und einer Größe von 280 bist du gut aufgehoben.. Verfasst am: 10.02.2010, 14:52 zitieren** Achso ja..Ölkühler ist finde ich übertrieben..Außer du hast vor auf der Rundstrecke zu fahren..aber ich habe bei Heitzerei im Sommer ne max. Temp. von knapp 100° Grad..also nicht wirklich aufregend.. Was ich noch fragen wollte..Was stellst du dir vor, was da an Kosten auf dich zukommen? Wer macht dir das dann ? So ein Umbau ist nicht einfach draufstecken und losfahren..Da gehört schon einiges mehr dazu..Sorry wenn ich das jetzt so sage, nur die meisten glauben wenn sie sich ein ebay ^Anzeige kit kaufen und dann reinschrauben, das das alles gleich funktioniert und so..SO is es definitv NICHT..
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Goofi Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 158 Wohnort: Sundhagen OT Brandshagen	10.02.2010, 16:28 zitieren Wollte den Umbau schon von einer Fachfirma machen lassen, leider gibt es in meiner Ecke bloß die Firma (Tuning Hilke) auf Rügen. Habe auch dort den Turbolader überprüfen lassen. Die meinten, das das Teil voll in Ordnung wäre. Habe so an 10000€ gedacht!
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Crx-Can Elite Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo, MC2 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1242 Wohnort: Ravensburg	10.02.2010, 16:38 zitieren den gleichen lader habe ich auch verbaut im eg2 mit ca.0,65 bar sind es 290PS werde jetzt aber zu einem Garett lader wechseln, doppelt kugelgelager und wasser gekühlt. an deiner stelle würd ich das einen fachman machen lassen!
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Goofi Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 22.06.2008 Beiträge: 158 Wohnort: Sundhagen OT Brandshagen	10.02.2010, 16:59 zitieren Ich will es auch in einer Fachwerkstatt machen lassen. Und Tuning Hilke will diesen Einbau auch machen, aber leider können sie mir nicht garantieren, das sie mir das Steuerteil einstellen können, da sie die Software für Honda nicht haben. Warum schmeißt du denn dein Lader raus Crx-Can?
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	10.02.2010, 19:00 zitieren Also wenn du wirklich schon so viel Kohle ausgibst für das Setup würde ich das BHT machen lassen..ganz ehrlich.. denn der wird dich denk ich nicht mal 5m fahren lassen ohne das die Software nicht paßt.. ich weiß nicht, ich halte von solchen Ladern nichts..außer es ist ein echter T3/T4 Lader..dann is ok..aber das sollte dann doch jemand überprüfen, der Ahnung davon hat.. das zusammenbauen selber ist nicht das problem.das kann bald jemand..aber es sind die gewissen Dinge, die man bei so einem Umbau beachten muss verstehst..
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hondaapi Senior Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck	10.02.2010, 19:52 zitieren Naja, oder Du gehst zu MKR. Von Rügen aus sind wir ja nicht ganz so weit weg. Kannst ja mal schauen www.mkr-turbo.de Wir haben schon einige Targas umgebaut. Rügen ist schon eine schöne Landschaft. Da war ich bestimmt schon 15mal im Urlaub.
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maxrev.de Gast	02.03.2010, 08:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche Leute, die einen EG2 auf Turbo umgebaut haben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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