» D16Z6 und D16Y8 Krümmer?

locdog · 27.06.2014, 10:50

Passen diese Krümmer 1:1 an nem EJ9 Facelift?

pashalisp · 27.06.2014, 10:58

locdog · 27.06.2014, 11:03

Sind diese 2 Krümmer von der Bauart auch identisch?

pashalisp · 27.06.2014, 11:15

Nein, Es gibt unterschiede beim Hosenrohr.
D16Z6 --------------------------D16Y8
43mm(1.69") - flange I.D. - 43mm(1.69")
50mm(1.97") - secondary pipes O.D - 49mm(1.93")
49mm(1.93") - bend choke point - 45mm(1.77")
437.8mm(17") - lenght of secondary pipe - 304.8mm(12")
88.9mm(3.5") - lenghten of V merger - 88.9mm(3.5")
54mm(2.13") - collector O.D. - 54mm(2.13")
152.6mm(6") - collector lenght - 279.4mm(11")
47mm(1.85") - collector I.D. at flange choke - 47mm(1.85")
685.8mm(27") - lenght of total pipe - 685.8mm(27")

locdog · 27.06.2014, 11:50

Hey super, Danke!
Aber es passen beide 1:1 in nem EJ9 Facelift?
Welcher der beiden Krümmer(Hosenrohre) ist da jetzt besser für den EJ9?

pashalisp · 27.06.2014, 12:01

Im prinzip fast wurscht. Solange du nichts weiteres an deiner Abgasanlage änderst. Die D16Y8 werden teurer gehandelt aber Leistungsunterschiede sind nicht bekannt.
Der unterschied zum 4-1 Krümmer ist das der 4-2-1 einen besseren Durchzug im unteren Drehzahlbereich bringt.
Preise liegen für einen D16 Krümmer bei 50,-€ bis 100,-€

locdog · 27.06.2014, 12:38

Das linke Hosenrohr auf dem Bild ist vom D16Z6 oder?

pashalisp · 27.06.2014, 14:22

Ja genau.

AiC · 27.06.2014, 14:30

War das nicht so, EU Y8 und EU Z6 Esi krümmer unterscheiden sich hier nicht, nur der Y8 krümmer (USA,JAPAN) von den Facelift Coupes sieht einem Edelstahlfächer relativ ähnlich....

Das hier is der Y8 Facelift Krümmer aus den Staaten den ich mein :

und das die ESI krümmer die wir hier kennen (egal ob Y8 oder Z6)

Hier aber nochmal ein Link der die D-Serien Krümmer vergleich (Y8 vs Z6 ist auch dabei)

http://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/

locdog · 27.06.2014, 15:16

Wenn wir gerade dabei sind, hat einer nen D16Z6 oder D16Y8 inkl. Hosenrohr zum verkauf? :-)

maxrev.de · Gast

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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	27.06.2014, 10:50 zitieren Passen diese Krümmer 1:1 an nem EJ9 Facelift? Gefällt mir Teilen twittern
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	27.06.2014, 10:58 zitieren Ja
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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	27.06.2014, 11:03 zitieren Sind diese 2 Krümmer von der Bauart auch identisch?
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	27.06.2014, 11:15 zitieren Nein, Es gibt unterschiede beim Hosenrohr. D16Z6 --------------------------D16Y8 43mm(1.69") - flange I.D. - 43mm(1.69") 50mm(1.97") - secondary pipes O.D - 49mm(1.93") 49mm(1.93") - bend choke point - 45mm(1.77") 437.8mm(17") - lenght of secondary pipe - 304.8mm(12") 88.9mm(3.5") - lenghten of V merger - 88.9mm(3.5") 54mm(2.13") - collector O.D. - 54mm(2.13") 152.6mm(6") - collector lenght - 279.4mm(11") 47mm(1.85") - collector I.D. at flange choke - 47mm(1.85") 685.8mm(27") - lenght of total pipe - 685.8mm(27") hosenrohr.jpg - [Bild vergrößern]
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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	27.06.2014, 11:50 zitieren Hey super, Danke! Aber es passen beide 1:1 in nem EJ9 Facelift? Welcher der beiden Krümmer(Hosenrohre) ist da jetzt besser für den EJ9? 1x bearbeitet
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	27.06.2014, 12:01 zitieren Im prinzip fast wurscht. Solange du nichts weiteres an deiner Abgasanlage änderst. Die D16Y8 werden teurer gehandelt aber Leistungsunterschiede sind nicht bekannt. Der unterschied zum 4-1 Krümmer ist das der 4-2-1 einen besseren Durchzug im unteren Drehzahlbereich bringt. Preise liegen für einen D16 Krümmer bei 50,-€ bis 100,-€
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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	27.06.2014, 12:38 zitieren Das linke Hosenrohr auf dem Bild ist vom D16Z6 oder?
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	27.06.2014, 14:22 zitieren Ja genau.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	27.06.2014, 14:30 zitieren War das nicht so, EU Y8 und EU Z6 Esi krümmer unterscheiden sich hier nicht, nur der Y8 krümmer (USA,JAPAN) von den Facelift Coupes sieht einem Edelstahlfächer relativ ähnlich.... Das hier is der Y8 Facelift Krümmer aus den Staaten den ich mein : und das die ESI krümmer die wir hier kennen (egal ob Y8 oder Z6) Hier aber nochmal ein Link der die D-Serien Krümmer vergleich (Y8 vs Z6 ist auch dabei) http://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/ 1x bearbeitet
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locdog Senior Anmeldedatum: 18.08.2013 Beiträge: 390 Wohnort: Vorarlberg	27.06.2014, 15:16 zitieren Wenn wir gerade dabei sind, hat einer nen D16Z6 oder D16Y8 inkl. Hosenrohr zum verkauf?
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maxrev.de Gast	28.06.2014, 19:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Z6 und D16Y8 Krümmer?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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