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Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 343 Wohnort: Grafelde | zitieren Habe vor einen d16z6 für meinen Kompressor-Umbau komplett zu verstärken! Jetzt stellt sich mir die Frage welche Teile sind qualitativ die besten und trotzdem bezahlbar und wo bekomme ich diese her? Es geht um Nockenwelle, Ventile, ventilfedern, federteller, Kolben, pleuel,.... Schonmal danke für eure Hilfe!!!!!! |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren auf wie viel leistung willst du gehen? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310 | zitieren warum noch ein thread? |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren realstreetperformance.com |
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Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 343 Wohnort: Grafelde | zitieren Ca.300-350ps!!! |
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Premium-Member Name: Jan Siegmund Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 368 Wohnort: Solingen | zitieren Sorry, aber 300-350Ps aus nem Kompressor? Ist das nicht etwas hochgegriffen bei 1.6litern? Ansonsten kannst du die Sachen alle bei ebay.com Anzeige bekommen oder auch gerne die gleichen Teile beim Importeur deiner Wahl für viel mehr Geld kaufen. Such mal nach d16 cam, valves, valve-spings, pistons, rods, bearings und du wirst mit tollen Teilen tod geschmissen. Ach wenn du dann schon mal da bist, such auch noch nach jackson racing! Dann hast du alles was Du brachst. Aber wenn Du damit 300-350Ps ereichst, sag mir bescheid, dann schmeisse ich meinen bis dahin hoffentlich fertigen D16z6 Turbo weg und besorg mir das gleiche Set-up. |
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Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 1130 Wohnort: Niederböhmersdorf | zitieren Günstig ist richtiges motortuning nie! Kauf die den Ventiel trieb kompletten Ventieltrieb ( Ventiele, Federn, Teller, Führungen und Schaftdichtungen ) von Crower, KMS Racing oder Bisimoto Kolben CP und Crower pleuele ARP kopfbolzen Cometic Dichtung Nockenwelle auch Crower oder Bisimoto Aber mit dem jrsc kommst du bei nem D16z6 nicht auf Deine Wunschleistung Selbst wenn der Kompressor Umgebaut wurde auf Wasserkühlung. Wieviel Geld hast du denn eingeplant dafür? Denn ich versprech dir es wird nicht reichen! Wenn du alles verstärken willst und ne Menge Leistung aus dem D16z6 holen willst bau auf Turbo um. Oder gib dich mit weniger Leistung zufrieden. |
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Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 343 Wohnort: Grafelde | zitieren der kompressor ist ein eaton und kein jackson, welchen ich schon angepasst habe und mit dem ich bei anderen Motoren schon sehr gute Leistungen erziehlt habe! außerdem ist ja auch noch ne itb davor! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ITB und kompressor der tag ist wieder geschafft und das kurz vor 10 |
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Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 343 Wohnort: Grafelde | zitieren ja, itb und kompressor |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16z6 Motortuning!!! Brauche Hilfe!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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D16z6 Motortuning!!! Brauche Hilfe!! Habe vor einen d16z6 für meinen Kompressor-Umbau komplett zu verstärken!
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