» D16z6 im Mini

Mini92 · Newbie Anmeldedatum: 09.11.2016 Beiträge: 11

Hallo liebes Forum.

Ich bin zwar (noch) kein Honda fan, befasse mich aber mittlerweile etwas intensiver mit dem Thema D16z6. Hintergrund: Ich plane derzeit meinen Mini mit einem Honda-Motor auszustatten und habe dafür als Spenderfahrzeug den CRX Del Sol EH6 ins Auge gefasst.

Geplant war es den kompletten Kabelbaum aus dem CRX zu übernehmen, weil die Briten ja bekannt für ihre „großartige“ Elektronik sind…

Nun wurde mir in einem amerikanischen Forum jedoch davon abgeraten, weil der Kabelbaum anscheinend brüchig wäre und diverse Elektrikprobleme verursacht… Stimmt das auch für das europäische Modell?

Des weiteren müsste ich den Außendurchmesser der Antriebswellen vom CRX Del Sol wissen, damit ich bei der Planung der Antriebswellen weitermachen kann.

Gibt es hier im Forum möglicherweise sogar jemanden, der sich mit einem Honda/Mini Umbau schon mal beschäftigt hat?
Und ein wenig weiterführende Literatur zum D16z6/EH6 würde mich noch interessieren.

Liebe Grüße =)

Cobra-Kai · 11.11.2016, 10:19

Beschäftigt hab ich mich damit noch nicht, aber mein erstes Auto war ein 91er Mini Mayfair.

Schlechter als die Originalelektrik kann der D16-Kabelbaum nicht sein :hrhr:

Zumindest wenn man nichts daran rum schneidet und mit Quetschverbindern oder Lüsterklemmen wieder zusammenflickt.

Man sollte versuchen den Kabelbaum so zu verlegen, wie er im Sol auch gesessen hat.
Wird wahrscheinlich auf Grund der Ausmaße so nicht funktionieren, daher sollte man sehen dass wenn Teile des Kabelbaumes schon verhärtet sind sie nicht mit Gewalt in ihre neue Position biegt.
Dabei kann die Isolierung um die Kabel brechen - die Amis haben vielleicht nicht so viel Feingefühl

NoBody89 · 11.11.2016, 10:28

Ich komm jetzt nicht drauf wer es genau war, aber ich glaube "Der-Pate" hat nen D14 Motor im Mini...

Generell würde ich mir nicht zu viele gedanken um nen brüchigen Kabelbaum machen.
Ich denke, dass wenn du nicht mit zu viel gewalt dran gehst und die kabelfixierungen gut löst sollte das gehen.

klimperkasten · 13.11.2016, 15:21

aufm ring fahren auch (2?) minis mit einem B16 motorumbau.

ein kollege von mir beschäftigt sich auch damit und sucht aber einen b16 also keinen d16

den soll man sogar noch eingetragen bekommen in den mini aber inwiefern das stimmt kann ich leider nicht genau sagen.

mista_bad · 13.11.2016, 22:14

Moin.

Vielleicht hilft dir die seite, hab's jetz nur grob überflogen, aber wusste das es das sowas gibt...

http://vtec.minimania.com/honda-d-mini-conversion-kits.cfm

Mini92 · Newbie Anmeldedatum: 09.11.2016 Beiträge: 11

Vielen Dank für die Antworten schon mal.

„Der-Pate“ schreibe ich gleich mal an, danke für den Tipp!

Den Kabelbaum würde ich eh noch mal „öffnen“ und Dinge wie ABS, Klima etc. entfernen. Dabei könnte man den Baum womöglich vorsichtig in die richtige Position biegen und dann neu umwickeln. Tatsächlich glaube ich sogar, dass der CRX Baum gar nicht mal so viel zu groß sein wird.

Die Honda-Minis aufm Ring sind bestimmt die von Achim Korden alias „Ringmini“. Was sein Van für einen Motor hat weiß ich nicht, ich glaube aber, dass es mit einem ED7 Motor angefangen hat. Sein Allrad Eichhörnchen hat einen B18 Turbo verbaut.
Beim B16 gibt es das Problem, dass er einfach schon fast „zu viel“ Leistung hat. Da sollte dann wirklich über einen Umbau auf Doppel Dreiecksquerlenker nachdenken. Dann sollten auch die Achskörper geändert werden und dann eine passende Bremse verbaut werden. Das zieht dann alles einen riesigen Rattenschwanz nach sich und ist dann vor allem nicht mehr mit 10“ Felgen fahrbar!

Die Seite von MiniMania kenne ich auch. Allerdings sind die Preise meiner Meinung nach exorbitant hoch. Zwar gibt es dazu auch eine komplett angepasste Fahrwerksgeometrie, jedoch ist das meiner Meinung nach für die von mir geplante Motorleistung noch nicht zwingend nötig. Es gibt sonst auch noch Anbieter in Deutschland, die fertige Rahmen verkaufen, aber das möchte ich ja, wie oben geschrieben, selber schweißen.

Könnte jemand vielleicht für mich den Außendurchmesser der Antriebswelle messen? Dann könnte ich schon mal grob weiterplanen…

Liebe Grüße

EDIT: Gibt es irgendwo die Möglichkeit die genauen Spezifikationen vom EH6 zu bekommen? Es wäre nämlich z.B. auch sehr interessant zu wissen, ob das Getriebe die Möglichkeit für eine "analoge" Tachowelle bietet.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Die Civics bis Bj 91 haben Tachowelle. Getriebe vom D-Motor passen untereinander.

Limo · 14.11.2016, 11:28

du kannst ohne probleme ein altes getriebe an den z6 dranbauen, das eine tachowelle hat. hat dann aber auch ne seilzugkupplung. Getriebe passen von allen D motoren untereinander.

Blues · 15.11.2016, 10:34

Schreib Der-Pate an, der hat sich auf jeden Fall damit befasst. Wie schon gesagt, meines Wissens ein D14 im Mini.

Schau doch auch mal in seinen Thread rein:
http://www.maxrev.de/der-pate-und-seine-projekte-t95091,start,570.htm#3948362

Mini92 · Newbie Anmeldedatum: 09.11.2016 Beiträge: 11

Ich habe das Thema noch nicht verworfen, bin aber mittlerweile - wegen der einfacheren Beschaffung - dazu übergegangen, einen D16Y8 zu nehmen. Müsste dann doch der Del Sol ESI sein, richtig?

Was mir allerdings noch richtig Probleme bereitet, ist die Auswahl des Getriebes. Irgendwie heißen die alle gleich und wirkliche Infos über die Tachowelle finde ich nicht?! Könnte mir da vielleicht jemand mit einer genauen Bezeichnung auf die Sprünge helfen?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16z6 im Mini" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Mini92 Newbie Anmeldedatum: 09.11.2016 Beiträge: 11	11.11.2016, 09:59 zitieren Hallo liebes Forum. Ich bin zwar (noch) kein Honda fan, befasse mich aber mittlerweile etwas intensiver mit dem Thema D16z6. Hintergrund: Ich plane derzeit meinen Mini mit einem Honda-Motor auszustatten und habe dafür als Spenderfahrzeug den CRX Del Sol EH6 ins Auge gefasst. Geplant war es den kompletten Kabelbaum aus dem CRX zu übernehmen, weil die Briten ja bekannt für ihre „großartige“ Elektronik sind… Nun wurde mir in einem amerikanischen Forum jedoch davon abgeraten, weil der Kabelbaum anscheinend brüchig wäre und diverse Elektrikprobleme verursacht… Stimmt das auch für das europäische Modell? Des weiteren müsste ich den Außendurchmesser der Antriebswellen vom CRX Del Sol wissen, damit ich bei der Planung der Antriebswellen weitermachen kann. Gibt es hier im Forum möglicherweise sogar jemanden, der sich mit einem Honda/Mini Umbau schon mal beschäftigt hat? Und ein wenig weiterführende Literatur zum D16z6/EH6 würde mich noch interessieren. Liebe Grüße =) Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 541 Wohnort: Edemissen	11.11.2016, 10:19 zitieren Beschäftigt hab ich mich damit noch nicht, aber mein erstes Auto war ein 91er Mini Mayfair. Schlechter als die Originalelektrik kann der D16-Kabelbaum nicht sein Zumindest wenn man nichts daran rum schneidet und mit Quetschverbindern oder Lüsterklemmen wieder zusammenflickt. Man sollte versuchen den Kabelbaum so zu verlegen, wie er im Sol auch gesessen hat. Wird wahrscheinlich auf Grund der Ausmaße so nicht funktionieren, daher sollte man sehen dass wenn Teile des Kabelbaumes schon verhärtet sind sie nicht mit Gewalt in ihre neue Position biegt. Dabei kann die Isolierung um die Kabel brechen - die Amis haben vielleicht nicht so viel Feingefühl
▲	pn

NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	11.11.2016, 10:28 zitieren Ich komm jetzt nicht drauf wer es genau war, aber ich glaube "Der-Pate" hat nen D14 Motor im Mini... Generell würde ich mir nicht zu viele gedanken um nen brüchigen Kabelbaum machen. Ich denke, dass wenn du nicht mit zu viel gewalt dran gehst und die kabelfixierungen gut löst sollte das gehen. 1x bearbeitet
▲	pn

klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	13.11.2016, 15:21 zitieren aufm ring fahren auch (2?) minis mit einem B16 motorumbau. ein kollege von mir beschäftigt sich auch damit und sucht aber einen b16 also keinen d16 den soll man sogar noch eingetragen bekommen in den mini aber inwiefern das stimmt kann ich leider nicht genau sagen.
▲	pn

mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7166 Wohnort: Bottrop	13.11.2016, 22:14 zitieren Moin. Vielleicht hilft dir die seite, hab's jetz nur grob überflogen, aber wusste das es das sowas gibt... http://vtec.minimania.com/honda-d-mini-conversion-kits.cfm
▲	pn

Mini92 Newbie Anmeldedatum: 09.11.2016 Beiträge: 11	14.11.2016, 10:41 zitieren Vielen Dank für die Antworten schon mal. „Der-Pate“ schreibe ich gleich mal an, danke für den Tipp! Den Kabelbaum würde ich eh noch mal „öffnen“ und Dinge wie ABS, Klima etc. entfernen. Dabei könnte man den Baum womöglich vorsichtig in die richtige Position biegen und dann neu umwickeln. Tatsächlich glaube ich sogar, dass der CRX Baum gar nicht mal so viel zu groß sein wird. Die Honda-Minis aufm Ring sind bestimmt die von Achim Korden alias „Ringmini“. Was sein Van für einen Motor hat weiß ich nicht, ich glaube aber, dass es mit einem ED7 Motor angefangen hat. Sein Allrad Eichhörnchen hat einen B18 Turbo verbaut. Beim B16 gibt es das Problem, dass er einfach schon fast „zu viel“ Leistung hat. Da sollte dann wirklich über einen Umbau auf Doppel Dreiecksquerlenker nachdenken. Dann sollten auch die Achskörper geändert werden und dann eine passende Bremse verbaut werden. Das zieht dann alles einen riesigen Rattenschwanz nach sich und ist dann vor allem nicht mehr mit 10“ Felgen fahrbar! Die Seite von MiniMania kenne ich auch. Allerdings sind die Preise meiner Meinung nach exorbitant hoch. Zwar gibt es dazu auch eine komplett angepasste Fahrwerksgeometrie, jedoch ist das meiner Meinung nach für die von mir geplante Motorleistung noch nicht zwingend nötig. Es gibt sonst auch noch Anbieter in Deutschland, die fertige Rahmen verkaufen, aber das möchte ich ja, wie oben geschrieben, selber schweißen. Könnte jemand vielleicht für mich den Außendurchmesser der Antriebswelle messen? Dann könnte ich schon mal grob weiterplanen… Liebe Grüße EDIT: Gibt es irgendwo die Möglichkeit die genauen Spezifikationen vom EH6 zu bekommen? Es wäre nämlich z.B. auch sehr interessant zu wissen, ob das Getriebe die Möglichkeit für eine "analoge" Tachowelle bietet. 1x bearbeitet
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.11.2016, 11:20 zitieren Die Civics bis Bj 91 haben Tachowelle. Getriebe vom D-Motor passen untereinander.
▲	pn

Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	14.11.2016, 11:28 zitieren du kannst ohne probleme ein altes getriebe an den z6 dranbauen, das eine tachowelle hat. hat dann aber auch ne seilzugkupplung. Getriebe passen von allen D motoren untereinander.
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.11.2016, 10:34 zitieren Schreib Der-Pate an, der hat sich auf jeden Fall damit befasst. Wie schon gesagt, meines Wissens ein D14 im Mini. Schau doch auch mal in seinen Thread rein: http://www.maxrev.de/der-pate-und-seine-projekte-t95091,start,570.htm#3948362
▲	pn

Mini92 Newbie Anmeldedatum: 09.11.2016 Beiträge: 11	18.07.2017, 15:34 zitieren Ich habe das Thema noch nicht verworfen, bin aber mittlerweile - wegen der einfacheren Beschaffung - dazu übergegangen, einen D16Y8 zu nehmen. Müsste dann doch der Del Sol ESI sein, richtig? Was mir allerdings noch richtig Probleme bereitet, ist die Auswahl des Getriebes. Irgendwie heißen die alle gleich und wirkliche Infos über die Tachowelle finde ich nicht?! Könnte mir da vielleicht jemand mit einer genauen Bezeichnung auf die Sprünge helfen?
▲	pn

maxrev.de Gast	20.07.2017, 16:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16z6 im Mini" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
welches ECU für D16Z6 mini-me? Ich hoffe ich schreibe es in die richtige abteilung... Ich habe demnächst vor meinem EJ2 nen D16Z6 Mini me zu gönnen, nunja jetzt stellt sich die Frage welches Steuergerät ich hierfür genau benötige... soviel weiß ich, es muss ein P28 sein aber gibts... [Elektronik]von DriftMonkey	2 254	26.12.2011, 09:45 chikitomo
D16a6-D16z6 Mini-me Hab mir überlegt ein mini-me bei minem Crx durchzuführen. Hab auch nen passenden Guide dazu finden können siehe hier http://crx.honda-perf.org/articles/z6swap/z6swap.html Hat den jemand von euch schon durchgeführt oder kennt ihr jemanden der... Seite 2 [CRX]von Hondatechx	11 1.751	05.06.2005, 14:48 Sobelin
Civic EJ2 mini-me von d15b7 auf d16z6 hey was brauch ich noch auser kompletter zylinder kopf vom d16z6 um den D15b7 zu swapen ????Mini-me =) Oder was wäre besser... [Civic 92-95]von SNEJ	2 1.240	19.02.2011, 10:28 Lightning
D15b7 und d16z6 swap und mini me Hallo Was hab ich für nachteile wenn ich ein mini me anstatt einen swap mache ? Man hört ja das man durch ein mini me 140ps raus holen kann. Wieviel bekommt man aus einem swap raus ? Muss ich ein bremsswap vornehmen ? Hoffe auf eure... Seite 2 [Civic 92-95]von hondafreak786	19 638	05.01.2013, 00:47 hondafreak786
P28 steuergerät G01 oder G03? Für Eg8 Mini-Me auf d16z6 Hallo zusammen. Ich bin zur Zeit dabei mir diverse Teile für meinen Mini-Me zu besorgen. Obwohl ich mir schon einige mal den Guide durchgelesen habe, ist mir eins noch ein Rätsel. Ich brauch ja dann ein P28 Steuergerät. Aber da gibt es doch... [Civic 92-95]von SilentDeath	0 1.131	20.11.2006, 20:58 SilentDeath
Mini VTEC mit D16Z6 Motor Mal was anderes?! Nach unserem roten 229PS starken Mini (der stärkste je zugelassene Mini in D) haben wir nun einen bewusst unauffälligen Nachfolger gebaut. Äußerlich nicht von einem standard Mini zu unterscheiden! Absolut Alltagstauglich. Motor D16Z6... Seite 2 [Allgemein]von GRacing	11 5.360	13.09.2010, 09:56 GRacing
EJ2 Mini-Me (d16z6) und Steuergerät vom CRX del sol (125ps) Hey, Gestern habe ich den mini-me (d16z6) an meinem EJ2 fertiggestellt leider habe ich mir das falsche steuergerät besorgt es ist von einem CRX Del sol mit 125 ps ist es möglich mit diesem steuergerät den vtec anzusteuern oder brauch ich unbedingt die... Seite 2 [Civic 92-95]von RunnningX	10 580	01.08.2011, 15:36 SaveTheSohc
Mini-Me D16Y7 -> D16Y8 oder D16Z6? Hey... ich hab nach ner halben stunde lesen in diversen foren mir noch keine meinung bilden können was denn besser ist? Ich habe gelesen das der Z6 im unteren drehzahl bereich mehr power bringt und der Y8 im höheren. Ich persönlich halte das aber für... [Civic 92-95]von Nikkay	4 1.293	26.10.2007, 16:16 Nikkay
D15B2 Mini-Me auf D16Z6. Ein paar Fragen Hallo zusammen, nach langem hin und her, (Turboumbau oder B16A2 Swap) habe ich mich jetz dazu entschieden meinem EG8 (D15B2) einen Mini-Me Umbau zu gönnen. Jetzt hätte ich da noch ein paar Fragen bzw. eure Meinungen wie viel es ca. kosten wird? Ich... Seite 2 [Civic 92-95]von SilentDeath	11 1.371	20.10.2006, 16:53 SilentDeath
D13B2 Tuning -> D16Z6 Mini-Me + Kopfbearbeitung + E85 + ITB ?! Hallo zusammen. Da bei mir im Moment Stillstand herrscht bezüglich lackieren etc, habe ich mich entschieden meinem Civic ein Mini-Me zu verpassen. Pläne : - D13B2 Block - D15B2 Kurbelwelle - D15B2 Pleuel - D13B2 Kolben - D16Z6 Kopf + ASB + DK etc. -... Seite 2, 3, 4, 5 [Performance]von EnZyMe	46 4.373	22.11.2012, 14:02 fago88