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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ed B16A1 Anmeldedatum: 27.12.2009 Beiträge: 218 Wohnort: Bielefeld | zitieren hab da mal neh frage. helfe meinem kumpel zurzeit seinen shuttle wieder fit zumachen. und sind gerade dabei den motor fertig zumachen. der d16z2 block soll bleiben und ein d16z6 kopf also minimi soll drauf. jetzt meine frage kann ich die d16z5 kolben nehmen. wie sieht es dort mit der verdichtung aus? haben dir d16z5 höher verdichtung vom auge er würde ich sagen schon. hat jemand vielleicht die kombo bei sich drauf. oder wird die verdichtung dann zu hoch? |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Die Kombi selbst weiß ich jetzt niemanden Aber white Angel hat im Sol Motor die ed9 Kolben. Die Verdichtung ist damit zumindest höher wie mit denen vom z5 |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren Ed9 = z5 Das sind pm7/p29 kolben und mit deiner kombi kommst du bei 0,1mm planen auf ca. 12,12:1! Gibt viele die das schon gemacht haben... Sollte also passen! Mfg |
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Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt | zitieren Hi, ich hab die kombi in meinem ED7 drin, allerdings im D16Z6-Block. k.A welche Verdichtung......kompression liegt bei 16,5bar. Das ganze wurde abgestimmt(P28ECU) und läuft einwandfrei(mit SuperPlus). sG |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Mit den Ventiltaschen geht sichs aus? Hab mal in nen Ö Forum gelesen das die die Taschen leicht aufgefräst haben weil es sich sonst ned ausgegangen wäre. |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Laut meinem Rechner kommt er mit Z2/A6 Block, Z6 Kopf, Z6 ZKD, PM7 Kolben schon auf 13,51:1 mit ner Y8 ZKD wäre er dann bei 14,16:1 13,6:1 Ich fahre die Kompo mit 76mm PG6 Kolben auf 11.8:1 Die PG6 Kolben haben nicht diesen Dom, hier als Vergleich. Der Dom der P29 Kolben ist im SOHC nicht so optimal. Die Ventile beim DOHC Kopf haben einen anderen Winkel, somit ist es stömungstechnisch nicht so optimal. Aber ich behaupte Mal, wir merken das nicht. Wollte auch erst P29 Kolben fahren, auch dort gibt es im Nachbau Unterschiede. es gibt 29er und 30er Höhe, das wirkt sich schon auf die Kompersion aus. Mit den P29 und den 30er Höhen wäre ich auf 13,14:1 gekommen, was mir viel zu hoch ist. Wenn man da nicht die Lager usw verstärkt, wird es nicht lange halten. Das ist meine Meinung, wenn es andere schon lange fahren, dann ist gut. In einem "gebrauchten" Motor würde ich es nicht einbauen. Mir ist mein erster Mini Me auch hobs gegangen trotz Abstimmung. Hier mal als Vergleich mit den Höhen. links P29 mit 29er Höhe, mitte PG6 und rechts P29 mit 30er Höhe. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z2 mit minimi und d16z5 Kolben?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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