» D16Y8 Swap, bitte um Komplette Teileliste für mein EK3 S.6

RiotStarter · 20.04.2009, 20:36

der verteiler wtf?

Der-Pate · 20.04.2009, 20:38

RiotStarterder verteiler wtf?

der d16z6 verteiler hat andere verschraubpunkte als der y8 verteiler
passt daher nur an einer schraube und lässt sich so nicht einstellen

hatten wir mal bei einem minime am eg4
da hatter der besitzer nen y8 kopf geliefert bekommen anstatt einem z6 :hrhr:

RiotStarter · 20.04.2009, 20:50

ok soweit hab ich das ja verstanden, leider bin ich motortechnisch nicht ganz so versiert dass sich mir nicht die frage stellt was der verteiler an sich überhaupt ist!

Civic_EK3_1988 · 20.04.2009, 21:16

So da sich das mit dem D16Z5 für mich erledigt hat zwecks eintragung (Abgas norm)
werde ich nach nem D16z6 oder D16y8 Swap ausschau halten

ich hab gelesen das der D16Y8 eher für die EJ/EK Reihe gut wäre und der D16Z6 eher für die älteren z.b. EG Reihe usw. kann das jemand bestätigen??

Welcher Motor wäre für meinen EK3 besser geeignet??
soll später evt. auch in Richtung Turbo gehen...

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Der d16y8 ist besser für den EK3 geeignet, da er den gleichen OBD-Standart hat. Der Kabelbaum ist auch annähernt der gleiche. ASB sowieso.
Ich glaub der d16z6 hat nur euro 1.
Wie siehts eigentlich mit der Bremse beim EK3 aus, wir haben nun mal hinten nur Trommel, andererseits ist das aufn Papier nur eine Leistungssteigerung von 9%. Muss man nicht erst was an der Bremse verändern, wenn man 20% Leistunssteigerung hat?

RiotStarterok soweit hab ich das ja verstanden, leider bin ich motortechnisch nicht ganz so versiert dass sich mir nicht die frage stellt was der verteiler an sich überhaupt ist!

Der Verteiler sitz, wenn du vorm Motorraum stehst, links am Zylinderkopf, er verteilt den Zündfunken von der Zündspule auf die einzelnen Zündkerzen. Der Verteiler wird von der Nockenwelle angetrieben.

gold-civic · 21.04.2009, 08:41

Gab es den EH6/EG5 mit Y8 net auch mit Trommel? Oder war das nur mit dem Z6 so?

Eintragung wird auch eher schwierig, gab ja kein EJ/EK mit nen Z6/Y8 Motor. Müssen halt mit EG5/EH6 vergleichen. Da stellen sich einige Prüfer quer, weil es ne andere Bauform ist.

RiotStarter · 21.04.2009, 11:58

pfff eintragung :dumb:

ich wette ich kann in 10 hondawerkstätten ne inspektion an nem ek3 mit d16y8 machen lassen und es wird 9 werkstätten nicht mal auffallen...

welcher polizist oder gutachter soll das bemerken?!?

ja ok fürs gewissen nicht verkehrt aber who cares...

der eh6 hat hinten trommel, das sollte also kein problem sein.
gab doch auch schon leute die nen b16 mit serien ek3 bremsanlage gefahren sind...

erstrebenswert wäre vielleicht vorne ein bigbrake um von 262mm auf 282mm zu kommen, aber das ist ja selbst beim ek3 schon wünschenswert

aso und jetzt raff ich auch was ihr mit verteiler gemeint habt xD...zündverteiler.... *groschen gefallen*

Der-Pate · 21.04.2009, 13:30

aber der d16y8 is im ej8 verbaut, der is bis zur b-säule gleich wie der ek3

und gewichtsmäßig nur etwas schwerer, 50kg oder so (jedenfalls is mein ej6 mit 1,1t angegeben)

mit scheiben auf der HA sollte die eintragung da kein thema mehr sein

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ist nicht im EJ8 ein d16z9 verbaut?
Den y8 gab es doch nur im EH6.

Der-Pate · 21.04.2009, 13:48

DaSchlueppist nicht im EJ8 ein d16z9 verbaut?
Den y8 gab es doch nur im EH6.

also die ej8 die ich bis jetzt gesehn hab, hatten den d16y8 drin

den d16z9 kenne ich nur aus einem mb civic

maxrev.de · Gast

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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	20.04.2009, 20:36 zitieren der verteiler wtf? Gefällt mir Teilen twittern
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	20.04.2009, 20:38 zitieren RiotStarterder verteiler wtf? der d16z6 verteiler hat andere verschraubpunkte als der y8 verteiler passt daher nur an einer schraube und lässt sich so nicht einstellen hatten wir mal bei einem minime am eg4 da hatter der besitzer nen y8 kopf geliefert bekommen anstatt einem z6
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	20.04.2009, 20:50 zitieren ok soweit hab ich das ja verstanden, leider bin ich motortechnisch nicht ganz so versiert dass sich mir nicht die frage stellt was der verteiler an sich überhaupt ist!
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Civic_EK3_1988 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee	20.04.2009, 21:16 zitieren So da sich das mit dem D16Z5 für mich erledigt hat zwecks eintragung (Abgas norm) werde ich nach nem D16z6 oder D16y8 Swap ausschau halten ich hab gelesen das der D16Y8 eher für die EJ/EK Reihe gut wäre und der D16Z6 eher für die älteren z.b. EG Reihe usw. kann das jemand bestätigen?? Welcher Motor wäre für meinen EK3 besser geeignet?? soll später evt. auch in Richtung Turbo gehen...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.04.2009, 08:21 zitieren Der d16y8 ist besser für den EK3 geeignet, da er den gleichen OBD-Standart hat. Der Kabelbaum ist auch annähernt der gleiche. ASB sowieso. Ich glaub der d16z6 hat nur euro 1. Wie siehts eigentlich mit der Bremse beim EK3 aus, wir haben nun mal hinten nur Trommel, andererseits ist das aufn Papier nur eine Leistungssteigerung von 9%. Muss man nicht erst was an der Bremse verändern, wenn man 20% Leistunssteigerung hat? RiotStarterok soweit hab ich das ja verstanden, leider bin ich motortechnisch nicht ganz so versiert dass sich mir nicht die frage stellt was der verteiler an sich überhaupt ist! Der Verteiler sitz, wenn du vorm Motorraum stehst, links am Zylinderkopf, er verteilt den Zündfunken von der Zündspule auf die einzelnen Zündkerzen. Der Verteiler wird von der Nockenwelle angetrieben.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3707 Wohnort: near HH	21.04.2009, 08:41 zitieren Gab es den EH6/EG5 mit Y8 net auch mit Trommel? Oder war das nur mit dem Z6 so? Eintragung wird auch eher schwierig, gab ja kein EJ/EK mit nen Z6/Y8 Motor. Müssen halt mit EG5/EH6 vergleichen. Da stellen sich einige Prüfer quer, weil es ne andere Bauform ist.
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	21.04.2009, 11:58 zitieren pfff eintragung ich wette ich kann in 10 hondawerkstätten ne inspektion an nem ek3 mit d16y8 machen lassen und es wird 9 werkstätten nicht mal auffallen... welcher polizist oder gutachter soll das bemerken?!? ja ok fürs gewissen nicht verkehrt aber who cares... der eh6 hat hinten trommel, das sollte also kein problem sein. gab doch auch schon leute die nen b16 mit serien ek3 bremsanlage gefahren sind... erstrebenswert wäre vielleicht vorne ein bigbrake um von 262mm auf 282mm zu kommen, aber das ist ja selbst beim ek3 schon wünschenswert aso und jetzt raff ich auch was ihr mit verteiler gemeint habt xD...zündverteiler.... groschen gefallen
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	21.04.2009, 13:30 zitieren aber der d16y8 is im ej8 verbaut, der is bis zur b-säule gleich wie der ek3 und gewichtsmäßig nur etwas schwerer, 50kg oder so (jedenfalls is mein ej6 mit 1,1t angegeben) mit scheiben auf der HA sollte die eintragung da kein thema mehr sein
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.04.2009, 13:44 zitieren ist nicht im EJ8 ein d16z9 verbaut? Den y8 gab es doch nur im EH6.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	21.04.2009, 13:48 zitieren DaSchlueppist nicht im EJ8 ein d16z9 verbaut? Den y8 gab es doch nur im EH6. also die ej8 die ich bis jetzt gesehn hab, hatten den d16y8 drin den d16z9 kenne ich nur aus einem mb civic
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maxrev.de Gast	27.04.2009, 17:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y8 Swap, bitte um Komplette Teileliste für mein EK3 S.6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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