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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2992 Wohnort: Leipzig | zitieren so hab die suche benutzt und nix gefunden meine frage is : ist der ASB swap Schädlich für EJ9 Motor ??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren nein ist nicht schädlich , warum sollte er einzigen nachteil den ich bis jetzt mitbekommen hab ist ein etwas höherer benzinverbrauch , aber das liegt dann wohl an der fahrweise |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2992 Wohnort: Leipzig | zitieren aso na das is net schlimm wenn er e bissel mehr verbraucht ... nee ging darum mein dad sagt ich soll es von unseren honda händler einbauen lassen aber er sagt das geht nich weil sich da irgentwas verändert was schädlich sein soll ... wie lange hast du deine ASB schon drin ?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren ![]() garnicht , ich will mir direkt nen anderen motor verbauen , und will meine leistung eher im unteren drehzahltbereich aber meine Mutter fährt nen Ma8 mit so ner asb, und nen paar leute die ich kenne , bei einem hab ichs eingebaut , und bins auch schon gefahren , geht obenrum einfach besser , aber man tritt ihn deswegen auch gern ma öfters ![]() |
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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren habs n jahr drin, inner guten woche sogar mit turbo, bis jetzt keine probs |
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Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic Ej9 facelift Anmeldedatum: 16.10.2007 Beiträge: 116 Wohnort: Porta Westfalica | zitieren hab mal irgendwo gelesen das die originalen EJ9 ASB´s besser für den unteren Drehzahlbereich sind und die vom D16Y8 für den oberen... stimmt das? also hat jemand mit Y8 ASB Leistungseinbussen im unteren Drehzahlbereich gehabt? Wurde damit begründet das die originale nen kürzeren Weg hat zum Zylinderkopf und die vom Y8 wegen des Luftsammlers nen größeren... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren stimmt , aber ob man es sehr merkt weiß ich nicht beim ej6 mit den 105ps wirds woll mehr zu spüren sein |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2992 Wohnort: Leipzig | zitieren so war mit dad bei honda (wegen ASB u. Beifahrersitz) nun ises so ich darf das teil nich rein bauen er würde es mir machen sieht darin aber kein sin ![]() mein dad zu mir das teil kommt da nich rein ... spar für nen motor oder so und verkauf das teil wieder .... ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3182 | zitieren verkauf sie mir ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2992 Wohnort: Leipzig | zitieren
das is aber nur ASB, Drosselklappe, halterung für Baudenzug .... und musst nen bissel sauber machen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16y8 swap auf EJ9 ..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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