» D14A3 Kurbelwellenumbau / Hubraumerweiterung

1. Was willst du? Du willst richtig viel Leistung? Du willst ne Drehzahlsau? Du willst es einfach und ohne Aufwand? Dein Civic ist nur irgendein weiteres Auto in deiner Liste runtergerittener Karren? Eigeninitiative hast du schonmal irgendwo...

hallo, hab mir einen d16z6 zugelegt soll übern winter komplett auf turbo gebaut werden,wollt eigentlich auch gleich schmiedekolben rein ballern da dacht ich mir man könnte das ding doch gleich aufbohren,meine frage is hat das jemand schonmal gemacht...

Wer den EG3-Tuningguide kennt, hat bestimmt auch am Schluss den Teil: "Auch wäre es interessant eine Kurbelwelle mit Kolben vom 1,5l D15B2 Motor zu verbauen... usw.) gelesen. Jup, es funzt wirklich, ich habs "einfach mal" gemacht. :wink: Natürlich...

kolben und kurbelwelle ist klar aber sonst noch was? wo bekommt man das für einen EE8 her? und was ist das maximum was man aus einem 1600er...

habe noch nie was drüber gelesen ist das den so wie beim b18 oder wie kann ich mir das vorstellen weil die kits gibt es für wenig geld im vergleich zu anderen tuning sachen aber dafür ist der einbau ja schwer und die haben auch nicht geschrieben wie...

Hey, Ich wollte mir einen 200 Zeller für meinen EJ9 Preface holen und wollte fragen wie denn die Maße von den beiden Anschlüssen sind, wollte ungerne den Kat nur fürs messen ein und ausbauen. Motor ist der D14A3. Vielleicht kann mir auch jemand...

Hallo, die Motoren D14A3 und D14A4 sind ja soweit ich weiß gleich bis auf die Dichtung der DK... Ich denke die ECU ist auch die gleiche...

Moin zusammen, für den Winter habe ich ein EJ9 Facelift. Dieser lief auf nem d14z2, jedoch echt beschissen. Keine Leistung, jede Tankfüllung war auch das Öl leer, etc. etc. Nun habe ich mir ein d14a3 geholt, da der prefacelift ja besser läuft. Bitte...

Hey leute freund von mir wollte beim d14a3 ne z6 kopf rauf machen! und bevor er alles kauft wollt ich mal fragen obs überhaupt machbar ist was er er anteile brauch wenns geht heist es? Danke schon...

Hey Leute. Hab letze Woche den Zylinderkopf von meinen Civic runtergenommen weil er unrund lief. Grund war schnell gefunden, ein Ventil war verbrannt. Hab den Zylinderkopf bearbeiten(lassen) und habe danach wieder alles soweit zusammengebaut. Jetzt kommt...