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10.09.2012, 21:54
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stefans-ej9hey hast du zufällig noch pleul zu dem block rumliegen ?

komplette d16z6 kolben halt ;) pleul sind eh die gleichen, egal welche d16 kolben du hast...


pn
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10.09.2012, 21:56
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Mit ner ed7 Kopfdichtung ganz knapp nicht ;)
Aber ist schon krank :D


pn
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EJ9_RazorMit ner ed7 Kopfdichtung ganz knapp nicht ;)
Aber ist schon krank :D

die hauts dir durch :/ hatte das schonmal probiert, eben mit genau dem block, ed9 bolben und das ganze mitm d13 kopf im ec8... ed7 dichtung war nach der ersten autobahnfahrt durch, dann hab ich ne metalldichtung rein, die hat dann gehalten bis ich den motor raus hab (3 jahre rum)


pn
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11.09.2012, 04:58
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Hm der d13 Kopf haut die Verdichtung doch nochmal sehr hoch O_O
Denkste das wird beim y8 durch die Nierenbrennräume auch passieren?


pn
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11.09.2012, 06:34
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Was willst für die pleul ?

pn
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11.09.2012, 07:03
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EJ9_RazorHm der d13 Kopf haut die Verdichtung doch nochmal sehr hoch O_O
Denkste das wird beim y8 durch die Nierenbrennräume auch passieren?

ich habs mit so nem verdichtungsrechner probiert, der sagt "no way" bei y8 und ed9 kolben... die ed7 dichtung hauts denk ich schon durch... inwiefern der ec8 kopf dich verdichtung hoch treibt hab ich da ehrlich gesagt nicht geschaut, aber da der kopf eigentlich ziemlich identisch ist mit d15/d16 sohc non vtec glaub ich net dass die sooo hoch war... zumindest nicht so hoch wie mit nem sohc vtec kopf ;)



Verfasst am: 11.09.2012, 07:04
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stefans-ej9Was willst für die pleul ?

http://www.maxrev.de/d16z6-kolben-t265601.htm ;)

Verfasst am: 23.09.2012, 11:04
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so, der block geht an nen arbeitskollegen, kann also zu hier ;)
pn
Gast 
23.09.2012, 11:04
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