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Premium-Member   Geschlecht:  Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg |  02.11.2013, 00:07zitieren |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG2: ITR Kopf, B16 Block, EK9 Kolben. Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 101 Wohnort: Stuttgart | 02.11.2013, 00:40 zitieren Hi! Kann man sich aussuchen ob es ein 200'er oder 100'er Kat sein soll? Wenn ja, wieso bestellen hier fast alle die 200'er Variante? Danke |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City | 02.11.2013, 07:41 zitieren Ja kann man, mit der 100er bekommste niemals ne AU, mit dem 200er schon  |
| ▲ | pn email |
Grand Master  Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel | 02.11.2013, 10:43 zitieren euro 1 schaffste auch mit nem 100 zeller.. |
| ▲ | pn |
| Junior Anmeldedatum: 23.09.2013 Beiträge: 99 Wohnort: 51766 Engeslkrichen | 03.11.2013, 11:42 zitieren Würde mal gerne wissen den 200zellen cat + den tss Fächerkrümmer für den ep3 ob das was bringt an Leistung hab den Fächerkrümmer noch hier rumliegen und weiß auch das der eig Leistung zieht aber kann ja sein das sich da jetzt was dran verändert mit dem 200zeller hier  hat da jemand schon Erfahrung mit gemacht? |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | 03.11.2013, 11:52 zitieren ... 1x bearbeitet |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG2: ITR Kopf, B16 Block, EK9 Kolben. Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 101 Wohnort: Stuttgart | 04.11.2013, 10:25 zitieren Und der Kat hat kein E-Zeichen und ist aus Edelstahl? Bei ner originalen Auspuffanlage fällt der Kat ja dann sofort auf. Gibts da keine Probleme mit TÜV oder Polizei?? |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | 04.11.2013, 10:54 zitieren ... 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG2: ITR Kopf, B16 Block, EK9 Kolben. Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 101 Wohnort: Stuttgart | 04.11.2013, 12:00 zitieren Mh, bin am überlegen ob ich nen 200 Zeller für meinen eg2 gönne. Hab nen Fächerkrümmer mit originalem MSD und nen Sport ESD verbaut. Bringt das dann überhaupt was leistungsmäßig? Sound ist jetzt schon sehr laut und Fehlzündungen hört man bereits auch sehr deutlich Hat hier jemand nen 200 Zeller bei originalem MSD verbaut? |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 *Dead*, EJ6 *Sold*, EK3 Limo *Sold*, EJ9@Y8 *Sold*, EJ9 *Work in Progress* Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE) | 05.11.2013, 06:00 zitieren Moin Moin greex_gr, ich bin da noch nen bischen planlos habe an meinem ej6 derzeit ESi Krümmer dann EJ9 Kat und dann TSS Msd 50mm. Jetzt meine Frage weißt du zufällig ob ich da von den Anschlüssen her nen 60mm Kat von dir ran kriege? Will nächstes jähr nämlich auf ne 60er Anlage gehen, falls nicht muss ich dann halt erstmal nen 50er nehmen. Beste Grüße ein williger Kunde^^ |
| ▲ | pn |
| Gast | 09.01.2015, 02:05 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "close" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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