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Premium-Member   Geschlecht:  Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg |  19.08.2013, 09:57zitieren |
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Newbie  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Facelift Anmeldedatum: 01.09.2012 Beiträge: 19 Wohnort: Stuttgart | 19.08.2013, 12:33 zitieren Hallo, ich habe das Gefühl das mein original Honda Katalysator nicht mehr ausreichend die Abgase umwandelt. Jedenfalls habe ich im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl einen erhöhten CO-Wert und bekomme keine AU dadurch. 100 % kann mir keiner sagen woran das liegt. Hast du da Erfahrungswerte ob es sich um einen defekten Kat bei mir handeln könnte? Wenn ich einen Metallkat von dir kaufe, erfüllt dieser dann die Abgasnorm für mein Fahrzeug? ich fahre einen Honda Civic EK4 Baujahr 1999 mit original B16A2 Motor. Bräuchte daher einen einbaufertigen Kat für mein Fahrzeug und kann ich die original Dichtringe benutzen oder brauche ich andere um beim Einbau den Kat abzudichten. Möchte die AU natürlich schaffen, daher meine Fragen. Vielen Dank im Voraus. P.S. Wie ist denn allgemein die Abgasumwandlung deiner Kats, gab es Probleme bei der AU und wie sind die Erfahrungen im Vergleich zum Original Kat, sind da die Werte minimal schlechter im Vergleich ? |
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Junior  Geschlecht: Anmeldedatum: 20.04.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Stuttgart | 19.08.2013, 12:47 zitieren Habe so ein Exemplar unter meinem EP3.  Kanns nur empfehlen. |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen | 19.08.2013, 14:41 zitieren Moin! Habe gerade mitm B18C6 im Integra die AU hinter mir. Der Motor war schon wieder recht kalt als sie auf den Prüfstand gefahren ist. CO-Wert war dabei jenseits von gut und böse! Nach ca. 1min auf 4000rpm ging der Wert dann drastisch in den Keller. AU bestanden! Bei meinem ED9 mit OEM Kat war das sogar schwieriger den CO-Wert zu erreichen! BTW, hat niemand gemerkt, dass der KAT nicht OEM ist.  |
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Fortgeschrittener  Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 19.08.2013 Beiträge: 114 Wohnort: Wermelskirchen | 19.08.2013, 20:25 zitieren Was genau bringt er denn, mehr Sound? Mehr Leistung? Oder gar beides  |
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Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 19.08.2013, 20:30 zitieren Beides |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | 20.08.2013, 20:13 zitieren ... 1x bearbeitet |
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General  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | 21.08.2013, 07:52 zitieren Hoffentlich hast du bald auch etwas für den BB1-3 im Angebot.. machst du auch Spezialanfertigungen? hätte Interesse an einem Kat + Minikat wenn das geht hintereinander. |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | 23.08.2013, 15:36 zitieren ... 1x bearbeitet |
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| Newbie Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 19 Wohnort: Memmelsdorf | 26.08.2013, 18:47 zitieren Hallo ich brauche einen 100Zeller Kat für nen EE9. Durchmesser 60mm. Gruß Nik |
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| Gast | 09.01.2015, 02:05 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "close" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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mein b16a2 läuft unruhig im leerlauf und hat weniger leistung im niedrigen
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