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Name: David
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06.01.2012, 13:39
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Hätte mal eine Frage.
Verkaufst du auch die Flansche einzeln für einen Civic EP?
Durchmesser wäre Standard.


pn
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06.01.2012, 18:45
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07.01.2012, 15:40
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ich hab ne ek4 anlage auf meine EG drauf, somit bräuchte ich auch einen Kat mit EK4 maßen.
die frage ist, bemerk ich einen leistungsunterschied?

mfg Bart


pn
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07.01.2012, 17:14
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08.01.2012, 10:02
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also ich hab nen eg4 mit d15 motor aber nen esi krümmer entdrosselt und einen ek4 mittelschalldämpfer (50mm innendurchmesser) und nen remus hardline. drin hab ich aber noch den OEM kat.
ek4 kat is ne spur länger und würd dacher auch genauer passen als der oem eg4 kat. deswegen maße vom ek4 kat.
durchmesser mäßig was sagst du sollte ich nehmen?


pn
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08.01.2012, 11:34
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Hi!
Fährt den 200-Zeller schon jemand am EJ9-Facelift (also mit 2. Lambdasonde nach Kat)?

Hatte schon nen 200-Zeller (glaube von HJS) dran, da ging nach ca. 40km die Motorkontrollleuchte an und meldete "Kat nicht effektiv"...

Mich würde also interressieren ob es das Problem hier auch gibt...


Gruss - Gerd


pn
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08.01.2012, 15:17
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Name: Bart
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08.01.2012, 20:04
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Ok cool. Und jetzt 100 oder 200 zeller? Wo is da der unterschied und hab ich dann bessere abgaswerte als mit dem oem kat?

pn
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08.01.2012, 20:34
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08.01.2012, 21:31
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also mit dem 200 zeller sollt ich mehr leistung spüren? was wird der kosten mit versand nach österreich?

mfg Bart


pn
Gast 
09.01.2015, 02:05
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