» Civic Type R EP3 K20 - Softaufladung

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

Hallo miteinander,

Erst mal, SUPER FORUM !!! Echt TOP! habe schon viele coole Beiträge gelesen zwecks Turboumbauten.

Kaufe mir demnächst einen CTR EP3 Baujahr 2005 mit rund 60000km, da die 200Ps nicht ganz ausreichen hab ich mich für die Softaufladung vorerst mal entschieden!

http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_k20_so.html

So wie ich gelesen habe ist der Betreibber dieses Firma auch hier im Forum!?

Ja so knappe 300PS wären optimal und auch ausreichend! Ein Kollege von mir fährt auch den EP3 mit Jackson Racing Kompressor und 312PS, geht ganz gut, da mit aber so ein Turboschub und Sound viel besser gefällt und der Kompressor Sound sich nach einem komischen SCHREI anhört, habe ich mich entschieden dass es auf jeden Fall der Turbo wird! Dieses Setup ist meiner meinung nach für den Alltagsgebrauch des Autos immer noch gut zu fahren?!

Klar wird ein Fahrwerk (denke KAW Gewinde) und Auspuffanlage inkl. Fächerkrümmer und allem drum und dran geändert! Die Original Bremsen sollten die 290PS ja gut aushalten!
Ist es überhaupt gut bei 60000km den Motor noch aufzublasen? Gibt es da eine Grenze?

Meine Eigentliche Frage wäre die:

Hat jemand Erfahrungen mit diesem Setup? Oder hat jemand sogar dieses Setup verbaut?

Wäre echt cool wenn jemand bisschen was posten könnte!

Danke euch!

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Wieso kaufst du dir nicht gleich ein Auto mit 300ps ?
Ist im Endeffekt günstiger.

60.000km sind nicht wirklich viel, warum sollte es da zu Problem kommen? Der ist doch grad mal eingefahren :!:

Wenn du ausschließlich Straße fährst und im Alltag dann reichen die Bremsen natürlich, solltest du damit allerdings auf die Rennstrecke wollen, sollte man auch überlegen die Bremsen vorne zu verbessern.

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

klar,

aber eins mit 300ps kaufen ist zu langweilig!

will nen civic mit turbo, sollte ja was ausgefallenes sein!

außerdem will ich genau den type r 7.generation, und dieser sollte so ca 300ps haben

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

http://www.maxrev.de/ep3-turbo-394ps-t125425.htm
http://www.maxrev.de/bht-ep3-turbo-stufe-ii-bilder-s-3-video-s-4-t127209.htm

Der User den du meinst heisst ek4turbo

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

tobnotyzeWieso kaufst du dir nicht gleich ein Auto mit 300ps ?
Ist im Endeffekt günstiger.

60.000km sind nicht wirklich viel, warum sollte es da zu Problem kommen? Der ist doch grad mal eingefahren

Wenn du ausschließlich Straße fährst und im Alltag dann reichen die Bremsen natürlich, solltest du damit allerdings auf die Rennstrecke wollen, sollte man auch überlegen die Bremsen vorne zu verbessern.

ok also ist das mit 60000km ok! gut

ja eig nur straße und noch alltagstauglich! ja eig wollt ich schon mal auf die nordschleife da gehen immer kumpels von mir hin, aber dann müssen die bremsen eben auch weichen! die von D2 seien nicht schlecht hab ich gehört!?

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Es gibt mehrere Bremsanlagen die "nicht schlecht" sind.

Movit, Tarox, AP, D2, Ksport.. da gibt es etliches.

Anschaffung inkl Einbau und TÜV Abnahme (wenn überhaupt möglich) liegt dann bei mehr als 1500€

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

tobnotyzehttp://www.maxrev.de/ep3-turbo-394ps-t125425.htm
http://www.maxrev.de/bht-ep3-turbo-stufe-ii-bilder-s-3-video-s-4-t127209.htm

Der User den du meinst heisst ek4turbo

danke für die links aber das ist einmal STUFE1 und STUFE2 ich will nur die Softausladung, also der Turbo wo auf 0.5bar Ladedruck läuft dann kommt der civic auf 290ps rum

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

..hier stand nix..

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

tobnotyzeEs gibt mehrere Bremsanlagen die "nicht schlecht" sind.

Movit, Tarox, AP, D2, Ksport.. da gibt es etliches.

Anschaffung inkl Einbau und TÜV Abnahme (wenn überhaupt möglich) liegt dann bei mehr als 1500€

ja die würd dann als letztes kommen, aber nur in dem fall wenn ich mal auf die Renne gehe!

jetzt erst mal das auto kaufen! dann turbonachrüstung, dann eventuell bremsen! davor aber noch fahrwerk und ne ordentliche tüte!

Gibt es jemand im Forum der die SOFTAUFLADUNG verbaut hat?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	23.01.2010, 22:34 zitieren Hallo miteinander, Erst mal, SUPER FORUM !!! Echt TOP! habe schon viele coole Beiträge gelesen zwecks Turboumbauten. Kaufe mir demnächst einen CTR EP3 Baujahr 2005 mit rund 60000km, da die 200Ps nicht ganz ausreichen hab ich mich für die Softaufladung vorerst mal entschieden! http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_k20_so.html So wie ich gelesen habe ist der Betreibber dieses Firma auch hier im Forum!? Ja so knappe 300PS wären optimal und auch ausreichend! Ein Kollege von mir fährt auch den EP3 mit Jackson Racing Kompressor und 312PS, geht ganz gut, da mit aber so ein Turboschub und Sound viel besser gefällt und der Kompressor Sound sich nach einem komischen SCHREI anhört, habe ich mich entschieden dass es auf jeden Fall der Turbo wird! Dieses Setup ist meiner meinung nach für den Alltagsgebrauch des Autos immer noch gut zu fahren?! Klar wird ein Fahrwerk (denke KAW Gewinde) und Auspuffanlage inkl. Fächerkrümmer und allem drum und dran geändert! Die Original Bremsen sollten die 290PS ja gut aushalten! Ist es überhaupt gut bei 60000km den Motor noch aufzublasen? Gibt es da eine Grenze? Meine Eigentliche Frage wäre die: Hat jemand Erfahrungen mit diesem Setup? Oder hat jemand sogar dieses Setup verbaut? Wäre echt cool wenn jemand bisschen was posten könnte! Danke euch! Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.01.2010, 20:24 zitieren blax88Hallo miteinander, Erst mal, SUPER FORUM !!! Echt TOP! habe schon viele coole Beiträge gelesen zwecks Turboumbauten. Kaufe mir demnächst einen CTR EP3 Baujahr 2005 mit rund 60000km, da die 200Ps nicht ganz ausreichen hab ich mich für die Softaufladung vorerst mal entschieden! http://www.b-ht.de/index.php?seite=turbo/tu_k20_so.html So wie ich gelesen habe ist der Betreibber dieses Firma auch hier im Forum!? Ja so knappe 300PS wären optimal und auch ausreichend! Ein Kollege von mir fährt auch den EP3 mit Jackson Racing Kompressor und 312PS, geht ganz gut, da mit aber so ein Turboschub und Sound viel besser gefällt und der Kompressor Sound sich nach einem komischen SCHREI anhört, habe ich mich entschieden dass es auf jeden Fall der Turbo wird! Dieses Setup ist meiner meinung nach für den Alltagsgebrauch des Autos immer noch gut zu fahren?! Klar wird ein Fahrwerk (denke KAW Gewinde) und Auspuffanlage inkl. Fächerkrümmer und allem drum und dran geändert! Die Original Bremsen sollten die 290PS ja gut aushalten! Ist es überhaupt gut bei 60000km den Motor noch aufzublasen? Gibt es da eine Grenze? Meine Eigentliche Frage wäre die: Hat jemand Erfahrungen mit diesem Setup? Oder hat jemand sogar dieses Setup verbaut? Wäre echt cool wenn jemand bisschen was posten könnte! Danke euch! Weiß den keiner was darüber
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	24.01.2010, 20:28 zitieren Wieso kaufst du dir nicht gleich ein Auto mit 300ps ? Ist im Endeffekt günstiger. 60.000km sind nicht wirklich viel, warum sollte es da zu Problem kommen? Der ist doch grad mal eingefahren Wenn du ausschließlich Straße fährst und im Alltag dann reichen die Bremsen natürlich, solltest du damit allerdings auf die Rennstrecke wollen, sollte man auch überlegen die Bremsen vorne zu verbessern.
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	24.01.2010, 20:31 zitieren klar, aber eins mit 300ps kaufen ist zu langweilig! will nen civic mit turbo, sollte ja was ausgefallenes sein! außerdem will ich genau den type r 7.generation, und dieser sollte so ca 300ps haben
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	24.01.2010, 20:31 zitieren http://www.maxrev.de/ep3-turbo-394ps-t125425.htm http://www.maxrev.de/bht-ep3-turbo-stufe-ii-bilder-s-3-video-s-4-t127209.htm Der User den du meinst heisst ek4turbo
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	24.01.2010, 20:33 zitieren tobnotyzeWieso kaufst du dir nicht gleich ein Auto mit 300ps ? Ist im Endeffekt günstiger. 60.000km sind nicht wirklich viel, warum sollte es da zu Problem kommen? Der ist doch grad mal eingefahren Wenn du ausschließlich Straße fährst und im Alltag dann reichen die Bremsen natürlich, solltest du damit allerdings auf die Rennstrecke wollen, sollte man auch überlegen die Bremsen vorne zu verbessern. ok also ist das mit 60000km ok! gut ja eig nur straße und noch alltagstauglich! ja eig wollt ich schon mal auf die nordschleife da gehen immer kumpels von mir hin, aber dann müssen die bremsen eben auch weichen! die von D2 seien nicht schlecht hab ich gehört!?
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	24.01.2010, 20:36 zitieren Es gibt mehrere Bremsanlagen die "nicht schlecht" sind. Movit, Tarox, AP, D2, Ksport.. da gibt es etliches. Anschaffung inkl Einbau und TÜV Abnahme (wenn überhaupt möglich) liegt dann bei mehr als 1500€
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	24.01.2010, 20:37 zitieren tobnotyzehttp://www.maxrev.de/ep3-turbo-394ps-t125425.htm http://www.maxrev.de/bht-ep3-turbo-stufe-ii-bilder-s-3-video-s-4-t127209.htm Der User den du meinst heisst ek4turbo danke für die links aber das ist einmal STUFE1 und STUFE2 ich will nur die Softausladung, also der Turbo wo auf 0.5bar Ladedruck läuft dann kommt der civic auf 290ps rum
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	24.01.2010, 20:39 zitieren ..hier stand nix.. 1x bearbeitet
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	24.01.2010, 20:39 zitieren tobnotyzeEs gibt mehrere Bremsanlagen die "nicht schlecht" sind. Movit, Tarox, AP, D2, Ksport.. da gibt es etliches. Anschaffung inkl Einbau und TÜV Abnahme (wenn überhaupt möglich) liegt dann bei mehr als 1500€ ja die würd dann als letztes kommen, aber nur in dem fall wenn ich mal auf die Renne gehe! jetzt erst mal das auto kaufen! dann turbonachrüstung, dann eventuell bremsen! davor aber noch fahrwerk und ne ordentliche tüte! Gibt es jemand im Forum der die SOFTAUFLADUNG verbaut hat?
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maxrev.de Gast	24.01.2010, 21:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R EP3 K20 - Softaufladung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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