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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675 | zitieren Ich finde den FD2 jetzt auch nicht unbedingt eine Schönheit, vorallem von vorne. Mir träumt es von einem weissem DC5, aber als Linkslenker, da ich mit Rechtlenker null anfangen kann. |
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General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda | zitieren Ich finde den gerade von Vorne richtig geil. Wenns noch ein Dreitürer wär Aber was will man mit nem Rechtslenker hier in D? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 | zitieren Entweder bin ich blind oder ich weiss es nicht. Was ist mit den Scheinwerfern vom FD2? |
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General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda | zitieren Was soll mit den Scheinwerfern sein? |
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Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen | zitieren Dass man die irgendwie nicht in Deutschland haben kann. So habe ich es verstanden. |
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Junior Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic VIII FK2 Anmeldedatum: 20.04.2009 Beiträge: 94 Wohnort: Nürnberg | zitieren Bei Rechtslenkern strahlen die Scheinwerfer von Einstellung und Streuung des Glases leicht nach links, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Bei Linkslenkern eben umgekehrt, daher mußt du für eine Zulassung des Rechtslenkers in D die Scheinwerfer umbauen bzw. tauschen, da sonst der Gegenverkehr immer geblendet wird Daher wird ja bei Scheinwerfern mit Streuglas im Englandurlaub immer so lustig abgeklebt. Zum FD2: find ich persönlich auch sehr cool, aber ein Coupe wär natürlich um längen schöner. Daß sich kleinere Stufenhecks in Europa oder zumindest D aber eher gar nicht verkaufen, sieht man ja schon daran, daß diese Modelle auch von anderen Herstellern oft nur im südeuropäischen Raum angeboten werden, siehe z.B. Polo/Bora oder Clio & Co. Den Civic Stufenheck gibts glaube ich z.B. als nicht-Hybrid auch in der Türkei und in Polen oder Tschechien. Aber eben nicht als R. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.04.2009 Beiträge: 6074 | zitieren Gargoyle danke für die erklärung. Das ist mir schonmal aufgefalle das meine Scheinies etwas nach rechts gerichtet sind, aber gedanken habe ich mir da noch nicht gemacht. Bin mal gespannt ob es überhaupt von der 8 Gen. ein QP geben wird. 1x bearbeitet |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren ich finde es auch sehr schade das nicht mehr hersteller QP's bauen.. den der A5 oder das 1er coupe sehen ja schon lecker aus.. aber sowas wäre halt mal gut von japanischen herstellern! |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.02.2005 Beiträge: 407 Wohnort: München | zitieren ich find das genau das geile an dem auto das er 5 Türen hat kommt hald dem evo oder impreza ähnlich |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Type-R (Civic) FL5 (NSX gone) Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2943 Wohnort: Stuttgart | zitieren wenn wir hier den 4türer kaufen könnten und in japan gäbs den 3 türer(unseren) , dann würden sich alle die finger nach dem viel geileren design lecken. karosserie wie civic-hybrid -> selten so was langweiliges bei honda gesehen. ABER, die fahrleistungen sind klar der hammer. WAS MICH NOCH BRENNNEND INTERESIERT, HATTEN DIE DIE GLEICHEN REIFEN DRAUF,ODER GING DER JAPANER MIT SLICKS ODER SEMISLICKS AUF DEN KURS???? (was ich vermute, damit wär der ganze vergleich in meinen augen vera...) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Japanese civic Type R vs European civic Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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