» Civic EM2 Turbo ???

olegej6 · 07.10.2009, 13:39

Projekt-Pro-Coupe
olegej6beim kswap in den ej bj 96-00 bist ca mit 12 k dabei

12 k ?? hab ich was verpasst

tja mit glück kommst du auf 10k ich hab mich lange mit diesem thema auseinander gesetzt. Es ist nicht nur motor rein und das wars.

Das meiste Geld verschlingen die ganzen Kleinteile. Und wenn man alles kaufen muss kannst dir ja ausrechnen.

Natürlich wär das geil so nen K20 im em2 man man das wär auch mein traum.

gruß

Projekt-Pro-Coupe · 07.10.2009, 16:54

EMjoy81möge die macht mit dir sein

Die macht ist groß in mir

@ zachen noch ist das geld nicht da, aber hatte letzte woche ein erlebniss, das mir den letzten stoß gegeben hat wo ich sagte der turbo soll es sein :yes:

Und bevor ich jetzt sage baut um oder so will ich schon mal rechnen und ganz besonders wissen was geht und sowas

Dann weiß ich auch wie ich das geld zurück lege und was die günstigere lösung wäre ^^ und vieleicht auf ein 2`t wagen umzusteigen

@ olegej6 ja das kann ich mir vorstellen da kommt hier noch was dazu und da fehlt was :roll:

Ja K20 mit euro 4 und dann auf turbo aufrüsten :hrhr:

Das wäre das perfekte werk :yes:

Aber dann sagt der :tuev1:

nur noch

Worauf ich dann nur noch

Und meinerseits zu schluss :hi:

Also wenn die kleine geschicht nicht ein paar kommentare bekommt weiß ich auch nicht weiter :laugh:

olegej6 · 07.10.2009, 17:02

Hmmm naja aber der d17 ist wirklich kein motor für ein turboumbau. ist wirklich schade. hat den der em2 überhaupt euro 4 hat er net d4?

Projekt-Pro-Coupe · 07.10.2009, 17:13

Ja ist echt sch***e, das wusste ich nicht das es so schlecht um ihn steht ^^

Ja hat die Euro4 :yes:

und so ist er auch der hammer :hrhr:

Nur schade das er motortechnisch so unterentwickelt gebaut wurde :cry:

Das ist auch das einziege was es dran zu stressen gibt ^^

olegej6 · 07.10.2009, 17:19

genau das denk ich mir auch immer wenn ich aus dem Fenster schaue!!!

Projekt-Pro-Coupe · 07.10.2009, 19:22

Mal eine andere frage, wie sieht das ganze eigentlich mit dem EP2 sport aus, wie gut eignet er sich für ein turbo ?

corsi21 · 08.10.2009, 20:28

mir fällt gerade der name nich ein aber es gibt doch ein tuning shop die einen k20 umbau machen kostet 10k .

UND JUGO WARUM MACHST DU SO EIN THEMA WIEDER AUF ? hast doch im letzten schon mitgeschrieben, hast echt ein sieb als hirn oder :laugh:

lynix · 09.10.2009, 15:54

ohje jungs jungs jungs

beim em2 ist ein k20 swap bei weitem nicht sooo teuer wie bei den ej/ek dadurch das man viele oem hondateile verwenden kann, bis auf die motorhalter.

es gibt da 2 möglichkeiten

k20z4 und k24a2
ca 3300€ und ca 2800€

wobei man erstmal ein finden muss

dazu kommen noch:

Gas-Zug vom EG SOHC oder RSX
Integra Bremsen inkl scheiben u beläge
Hasport Halter

DC5 Teile:
Rahmen (unter Motor, Ka wie man es nennt^^)
Kupplungsleitung
servo leitungen

EP3 Teile:
Klimaleitung vom kompressor zum kondensator
Kühler+lüfter + Schläuche zum kühler

Optional:
Hondata

jeder der rechnen kann kommt niemals auf 10k oder 12k ^^

wenn man das thema mit der haltbarkeit des d17 turbo weglässt wäre in meinen augen die einzige richtige entscheidung BHT.
hab mir mal selber aus neugier ein setup zusammengestellt beinah so wie bei BHT und ich kam auf eine summe von 4500€, alleine einkaufspreis.
also soviel wie BHT für kompletten umbau verlagt und da weiß man das die es richtig machen und man muss sich die finger nicht schmutzig machen.

würd ich auf keinem raten der von sowas keine ahnung hat^^

ein k20/k24 turbo ist nochmal eine ecke teurer sowie ich es mitbekommen hab bei bht 6-7k €

Projekt-Pro-Coupe · 09.10.2009, 16:36

corsi21
UND JUGO WARUM MACHST DU SO EIN THEMA WIEDER AUF ? hast doch im letzten schon mitgeschrieben, hast echt ein sieb als hirn oder

Ich weiß das da schon das ein oder andere durchgenommen wurde :yes:

Aber ich denke das hier auch noch andere gut informiert werden wenn es dazu fragen gibt

Abgesehen davon wollte ich es jetzt mal genauer wissen und was möglich ist und was die günstigere entscheidung

@ lynix Also wäre der turbo umbau beim D17 nicht ganz so teuer :roll:

Klingt doch nicht mal übel danke ^^

Aber K20/24 hat auch was :hrhr:

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Autor	Nachricht
olegej6 Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES	07.10.2009, 13:39 zitieren Projekt-Pro-Coupe olegej6beim kswap in den ej bj 96-00 bist ca mit 12 k dabei 12 k ?? hab ich was verpasst tja mit glück kommst du auf 10k ich hab mich lange mit diesem thema auseinander gesetzt. Es ist nicht nur motor rein und das wars. Das meiste Geld verschlingen die ganzen Kleinteile. Und wenn man alles kaufen muss kannst dir ja ausrechnen. Natürlich wär das geil so nen K20 im em2 man man das wär auch mein traum. gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	07.10.2009, 16:54 zitieren EMjoy81möge die macht mit dir sein Die macht ist groß in mir @ zachen noch ist das geld nicht da, aber hatte letzte woche ein erlebniss, das mir den letzten stoß gegeben hat wo ich sagte der turbo soll es sein Und bevor ich jetzt sage baut um oder so will ich schon mal rechnen und ganz besonders wissen was geht und sowas Dann weiß ich auch wie ich das geld zurück lege und was die günstigere lösung wäre ^^ und vieleicht auf ein 2`t wagen umzusteigen @ olegej6 ja das kann ich mir vorstellen da kommt hier noch was dazu und da fehlt was Ja K20 mit euro 4 und dann auf turbo aufrüsten Das wäre das perfekte werk Aber dann sagt der nur noch Worauf ich dann nur noch Und meinerseits zu schluss Also wenn die kleine geschicht nicht ein paar kommentare bekommt weiß ich auch nicht weiter
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olegej6 Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES	07.10.2009, 17:02 zitieren Hmmm naja aber der d17 ist wirklich kein motor für ein turboumbau. ist wirklich schade. hat den der em2 überhaupt euro 4 hat er net d4?
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	07.10.2009, 17:13 zitieren Ja ist echt sch*e, das wusste ich nicht das es so schlecht um ihn steht ^^ Ja hat die Euro4 und so ist er auch der hammer Nur schade das er motortechnisch so unterentwickelt gebaut wurde Das ist auch das einziege was es dran zu stressen gibt ^^ Verfasst am: 07.10.2009, 17:18 zitieren** Kannst du mir vieleicht sagen welche civic`s gut für den turbo umbau wären die aber auch noch die Euro4 haben ? ^^ Würde ja schon gerne im coupe bereich bleiben Soweit ich weiß wäre in dem fall nur der EJ8 geeignet oder ? Weiß jetzt nicht wie es mit der umrüstung auf Euro 4 aussieht bei den älteren civic`s davon hab ich bis her noch nicht`s mitbekommen Oder was mir auch noch gefallen würde wäre ein crx del sol
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olegej6 Elite Geschlecht: Fahrzeug: K20 minivan Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 1810 Wohnort: NES	07.10.2009, 17:19 zitieren genau das denk ich mir auch immer wenn ich aus dem Fenster schaue!!!
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	07.10.2009, 19:22 zitieren Mal eine andere frage, wie sieht das ganze eigentlich mit dem EP2 sport aus, wie gut eignet er sich für ein turbo ?
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corsi21 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BMW E92 Coupe 330i 272 PS Anmeldedatum: 21.12.2008 Beiträge: 1581 Wohnort: Langenselbold	08.10.2009, 20:28 zitieren mir fällt gerade der name nich ein aber es gibt doch ein tuning shop die einen k20 umbau machen kostet 10k . UND JUGO WARUM MACHST DU SO EIN THEMA WIEDER AUF ? hast doch im letzten schon mitgeschrieben, hast echt ein sieb als hirn oder
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	09.10.2009, 15:54 zitieren ohje jungs jungs jungs beim em2 ist ein k20 swap bei weitem nicht sooo teuer wie bei den ej/ek dadurch das man viele oem hondateile verwenden kann, bis auf die motorhalter. es gibt da 2 möglichkeiten k20z4 und k24a2 ca 3300€ und ca 2800€ wobei man erstmal ein finden muss dazu kommen noch: Gas-Zug vom EG SOHC oder RSX Integra Bremsen inkl scheiben u beläge Hasport Halter DC5 Teile: Rahmen (unter Motor, Ka wie man es nennt^^) Kupplungsleitung servo leitungen EP3 Teile: Klimaleitung vom kompressor zum kondensator Kühler+lüfter + Schläuche zum kühler Optional: Hondata jeder der rechnen kann kommt niemals auf 10k oder 12k ^^ wenn man das thema mit der haltbarkeit des d17 turbo weglässt wäre in meinen augen die einzige richtige entscheidung BHT. hab mir mal selber aus neugier ein setup zusammengestellt beinah so wie bei BHT und ich kam auf eine summe von 4500€, alleine einkaufspreis. also soviel wie BHT für kompletten umbau verlagt und da weiß man das die es richtig machen und man muss sich die finger nicht schmutzig machen. würd ich auf keinem raten der von sowas keine ahnung hat^^ ein k20/k24 turbo ist nochmal eine ecke teurer sowie ich es mitbekommen hab bei bht 6-7k €
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Projekt-Pro-Coupe General Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 3650 Wohnort: NRW	09.10.2009, 16:36 zitieren corsi21 UND JUGO WARUM MACHST DU SO EIN THEMA WIEDER AUF ? hast doch im letzten schon mitgeschrieben, hast echt ein sieb als hirn oder Ich weiß das da schon das ein oder andere durchgenommen wurde Aber ich denke das hier auch noch andere gut informiert werden wenn es dazu fragen gibt Abgesehen davon wollte ich es jetzt mal genauer wissen und was möglich ist und was die günstigere entscheidung @ lynix Also wäre der turbo umbau beim D17 nicht ganz so teuer Klingt doch nicht mal übel danke ^^ Aber K20/24 hat auch was
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maxrev.de Gast	10.10.2009, 20:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EM2 Turbo ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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