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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 BeitrĂ€ge: 3037 Wohnort: Bad SĂ€ckingen | zitieren Schöner Sleeper đwo lĂ€sst den Umbau eintragen?Seit diesem Jahr ist es ja leider noch schwieriger gewordenđ |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 BeitrÀge: 4967 Wohnort: Oberlausitz | zitieren GefÀllt mir richtig gut so als SchÀfchen Warum? |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 BeitrĂ€ge: 4471 Wohnort: SaarbrĂŒcken | zitieren Danke Eintragung lass ich von Dekra machen. Guter Kollege von mir ist dort PrĂŒfer, hat den Umbau dementsprechend auch mitverfolgt und Ihm gefĂ€llt die umsetzung so das er es auch eintrĂ€gt Verfasst am: 26.04.2022, 12:45 zitieren Hier mal noch Bilder der aktuellen AgA Kat ist der Orginale vom Eg4 auf 55mm durchlass umgebaut. MSD und ESD sind vom Ek9 und auf den K20 EG angepasst. Da mein kollege aber will das der Euro-R kat drunter kommt hab ich den auch Passend fĂŒrs Auto gemacht. Ist aktuell aber noch nicht verbaut...nach der Eintragung werd ich die AGA sowieso komplett Ă€ndern. 20220409_134126.jpg - [Bild vergröĂern] 20220409_134136.jpg - [Bild vergröĂern] 20220411_125630.jpg - [Bild vergröĂern] |
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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 BeitrĂ€ge: 3037 Wohnort: Bad SĂ€ckingen | zitieren Naja seit diesem Jahr wollen viele TĂŒver Festigkeitsnachweise der Karosse haben zb schon fĂŒrn B Swap.Dazu dann noch Nachweise welche Bremsen und Stsbis usw. Mein TĂŒver möchte das nach 10Jahren jetzt auch ist nun Auflage.Aber er selbst sagte mir fahr einfach zum nĂ€chsten đwird eh immer alles in der Regel trotzdem Eintragung angezweifelt. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 BeitrĂ€ge: 23663 Wohnort: Langenzenn | zitieren Oder 2000 km Nordschleife bzw. Hockenheimring ca. 10.000-15.000 Euro zum erstellen des Festigkeitsgutachtens fĂŒr den Eimer. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 BeitrÀge: 4967 Wohnort: Oberlausitz | zitieren B Motor gibts doch original im EG6, das ist doch die gleiche Karosse, also wozu Festigkeitsgutachten? |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 BeitrĂ€ge: 4471 Wohnort: SaarbrĂŒcken | zitieren Eben, hab in meinem eg3 nen D16 geswapt...hab ihm das originale Civic Prospekt hingelegt mit daten aller Motorisierungen und ne Asu. Mehr brauchte ich nicht, wozu auch. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 BeitrÀge: 23663 Wohnort: Langenzenn | zitieren TypeR Motor ? Mehr als 20% Leistungssteigerung ? |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 BeitrÀge: 4967 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Das war die Aussage |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EG-K20A S.34 100-200 Messung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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