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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren ja immer,oder ist dein auto in einem vacuum? klar kann es da auch zu problemen kommen, verdreckt, verölt etc aber luft generell ausschließen beim starten. wenn das gemisch nicht stimmt, liegt es oft daran das entweder zuviel oder zuwenig benzin ist, also eine benzinsachen |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren In der DK ist immer eine Bohrung, durch die Luft strömen kann. Außer dein Luftfilter ist wirklich so dicht, aber dann würde er wenigstens anspringen aber dann nicht lange bzw. bescheiden laufen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren die bohrung kann man aber auch zudrehen |
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Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 *sold* Now EJ9 Anmeldedatum: 16.02.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Eisenach | zitieren Aaalsooo .. Er läuft wieder .. Ich versuchs mal zu erklären .. Uff Er hat den Zündverteiler abgeschraubt und da ist ja dann gleuich die Nockenwelle .. Die dreht sich, und am ende der Nockenwelle ist soeine Platte die sich mitdrehen tut und in dieser Kappe von dem Zündverteilerding sind solche Metallplättchen die mit rumfunken .. Auf diesen Plättchen war "knies" oder auch Dreck. Den hat er abgepiext mitm Schraubenzieher. Alles wieder dran und zugemacht, ins Auto gesetzt, Zündung angeleiert und Viollgas gegeben .. Nach ner halben Minute sprang das Auto an, hat zwar wieder rumgetackert wie ein Traktor aber dann hörte ich wieder den Remussound ^^ Ach hab ich sch***e erklärt ich weiß, aber er läuft ^^ Achja, er sagte das ich ne Benzinpumpe hab, aber ich dächt EG3's haben keine? Dann wusste er nicht das ich nen Vergaser hab, er dächt ich hab nen Einspritzer? Dann wusst ich nicht warum ich nen EG3 hab aber 66kw sprich 90PS? (Leistungsprüfstand vom April 08) .. Dann frag ich mich ob bei jedem die Gummis porös sind oder nur bei mir so? |
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Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321.. | zitieren was für gummis?? also ich benutze keine kondome 2mal... |
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Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 *sold* Now EJ9 Anmeldedatum: 16.02.2008 Beiträge: 171 Wohnort: Eisenach | zitieren Gummischläuche |
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Newbie Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG8 Anmeldedatum: 21.09.2008 Beiträge: 13 Wohnort: 91578 | zitieren wo sind denn all die limofahrer? gibts hier eig auch n thread "bester Civic 92-95" "bester Accord" und und und so mit Rangliste und Bildern der Platzierten? wäre interessant. gruß |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren ieh limos |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Hab ich doch gesagt oxidierte Kontakte. ^^ Du hast nen Vergaser mit Benzinpumpe, die ist aber nicht im Tank, sondern im Motorraum. Poröse Unterdrückschläuche würde ich austauschen! |
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General Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Sommer EJ1 ; Zafira 2.2 Direct ;Alltags E46 325i Touring Anmeldedatum: 22.07.2007 Beiträge: 3158 Wohnort: Dresden | zitieren lecker sound: (DREHT MAL EURE ANLAGE AUF) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic 92-95 Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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