» cite´s JRSC RSX Ep3 verkauft! :(

ep3 hauptscheinwerferNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen3te Bremsleuchte ep2 im ep3
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Veteran 

Name: Marcel
Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc
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06.09.2010, 21:48
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    Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben]

  1. upgrate´s kommen s.12 rbc und fk
  2. s.12 rbc und fk neues video
  3. s. 13 kleinen sound video ^^
  4. s.1 aktualisiert + s13 video + oem kühlergrill :D
  5. dyno datenblatt s.14 :D
  6. JRSC RSX Ep3 bilder s.16 -17
  7. Ep3 Reifen Frage s.19
  8. Neue Fotos + updates S.21

Auto:

Honda Civic Type R Ep3 JRSC Bj 2002

Motor:

buddyclub fk ohne kat
HKS high power
Jackson racing RSX kompressor
750cc einspritzdüsen
offener filter
Hondata kpro RSX mit breidbandlambda

Getriebe/Kupplung

Competition Clutch stage 2
Fidanza SS

Fahrwerk:

Dämpfer OEM
Supersport Federn 30mm
Domstrebe Weitec
h&r sturz schrauben vorne
surzversteller von k-sport hinten

Bremse:

Vorne: Brembo Scheibe + green stuff

Hinten: Oem + green stuff


pn
Fortgeschrittener 

Name: Benni
Geschlecht:
Fahrzeug: EP3
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Beiträge: 166
Wohnort: ES
06.09.2010, 21:56
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na dann viel glück mit der einzelabnahme....
wenn fächer, dann is n anderer kat n muss, ansonsten hast danach gefühlte 30ps weniger.. hab ich grad hinter mir.. ;)


pn
Veteran 

Name: Marcel
Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc
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06.09.2010, 22:04
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http://www.saw-tuning.de/shop/product_info.php/info/p1772_MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-Katalysator-200-Zeller.html

was ist denn mit dem kat? ja nen anderen kat bau ich da auf jedenfall drunter

hehe danke das glück werde ich brauchen :D


pn
Premium-Member 
Name: Daniel
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Wohnort: Mühldorf a. Inn
07.09.2010, 05:35
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Falls du ne SRS G55 suchst, ich hab noch eine gebrauchte. ;)

pn
Elite 

Name: Andi / Andrej
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07.09.2010, 08:33
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finger weg vom Magnaflow kat.
die halten die temperatur nicht aus und schmelzen.
wenn du was gutes willst dann nimm den HJS

ach ja, willkommen :hi:


pn email
Veteran 

Name: Marcel
Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc
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Beiträge: 784
Wohnort: Duisburg
07.09.2010, 09:19
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ah ok danke dann werde ich in den hjs investieren ;D aber meine fragen sind immer noch nicht alle beantworten :D

pn
Elite 

Name: Andi / Andrej
Geschlecht:
Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6
Anmeldedatum: 03.10.2007
Beiträge: 1005
Wohnort: Beilngries
07.09.2010, 10:13
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ach ja, krümmer würd ich oem lassen. der serienkrümmer ist schon sehr gut beim ep3, da würd ich nix machen. hol dir den kat, anderen mitteltopf und endtopf, dann hast du auch schon eine gute leistungsausbeute. und laut wird er dann sowieso

pn email
Junior 

Fahrzeug: Civic Type-R "Ep3" Accord Tourer "CN2"
Anmeldedatum: 03.07.2009
Beiträge: 66
07.09.2010, 13:51
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Hi willkommen hier, schließ mich mit der beantwortung deiner fragen mein vorredner an

pn
Veteran 

Name: David
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EP1 2002
Anmeldedatum: 01.06.2010
Beiträge: 519
Wohnort: HG / Nähe FFM
07.09.2010, 17:14
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Dann auch ein Willkommen von mir.
Beim EP3 kann ich mir das mit dem schmelzen des Magnaflow Kats gut vorstellen, aber ob das bei EP1 oder EP2 der Fall sein sollte. Hmm.
Freue mich auf Fotos.


pn
Veteran 

Name: Marcel
Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc
Anmeldedatum: 06.09.2010
Beiträge: 784
Wohnort: Duisburg
07.09.2010, 20:57
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oem krümmer hmmm wieso holen sich dann viele den dc oder buddyclub krümmer? was ist denn wenn man den oem kat leer macht ^^ ist das dann besser wie der hjs?

pn
Gast 
21.09.2014, 15:23
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