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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Das mit den 2 und 6 Kolben werden wir noch sehen ich verspreche mir für den Anfang erstmal ziemlich viel von der erhöhrten Kolbenfläche, den 5mm dickeren Scheiben und den 18mm mehr Durchmesser. Man muss natürlich sagen das die 6 Kolben mehr Fläche hat allerdings nicht erheblich also quasi das 3fache wie man meinen könnte. Sind ja um einiges kleiner die Kölbchen von der 6 Kolben D2. Dafür hat man natürlich gleichmässigeren Anpressdruck als beim Schwimmsattel. Ich werd es auf jedenfall mal testen jetzt mit der ATR Bremse und nächstes Jahr denke ich wird ne 4 oder 6 Kolben von Movit oder AP drangebaut. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej9 *sold* , Honda Crx del sol B18C6 *Project* , Mitsubishi Colt *daily*, Golf 4 *daily* Anmeldedatum: 20.05.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: Seesen | zitieren Also Fago die D2 VA kostet ca 1200 ... Was kostet die Brembo Max für HA? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27155 Wohnort: Osaka | zitieren bei AKR glaub ich Scheiben + Klötze ca 200 € waren es |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Hab auch Brembo Max für meinen EG2 gesucht gabs aber nur für vorne. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27155 Wohnort: Osaka | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej9 *sold* , Honda Crx del sol B18C6 *Project* , Mitsubishi Colt *daily*, Golf 4 *daily* Anmeldedatum: 20.05.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: Seesen | zitieren Super ![]() |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal | zitieren Also,ich würde auch zu ner D2 raten in 286X26mm,oder halt größer. der Unterschied ist doch deutlich zu spüren. Ich habe 2 DelSols,beide mit B18C6. der eine hat ne NSX 2 Kolbenanlage mit Tarox G88(282X25mm) Scheiben drauf,und der andere hat jetzt eine D2 6Kolbenanlage mit 286X26mm Scheiben drauf. Die D2 packt einfach besser zu,und sie ist auch standfester,und verkraftet mehrere starke Bremsungen hintereinander. ich fahre Z.B. mit meinem ITR die D2 in 286X26mm,damit habe ich dieses Jahr schon ca.100Runden Nordschleife gemacht,und die hält,kein Fading,oder weiches Pedal etc. Ich hoffe das hilft ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej9 *sold* , Honda Crx del sol B18C6 *Project* , Mitsubishi Colt *daily*, Golf 4 *daily* Anmeldedatum: 20.05.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: Seesen | zitieren Ich werd mir wohl VA die D2 zulegen , doof ist hakt nur mit dem Eintragen zu AJR , aber gibt schlimmeres ![]() ![]() Danke euch ![]() |
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Elite ![]() Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic Ej9 *sold* , Honda Crx del sol B18C6 *Project* , Mitsubishi Colt *daily*, Golf 4 *daily* Anmeldedatum: 20.05.2010 Beiträge: 1549 Wohnort: Seesen | zitieren Mir gefällt das lila nicht ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsanlage welche ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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