» Welche Bremsen für die 260 Bremsanlage

kabelbaum anschließen?! ProblemNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLenkrad beim Civic EG 4 zuckt beim fahren
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23.08.2014, 20:58
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Servus
suche Bremsen die richtig gut greifen und auch länger halten und nicht verziehen.
Swappe mein ej2 auf b16 und möchte da schon dementsprechend gute Bremsen haben.
Hab von EBC vieles positives gehört aber ich weiss nicht welche scheiben und beläge ich nehmen soll.
Bitte nur Erfahrungsberichte und keine berichte die man nur gehört hat .
danke
grüße


pn
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24.08.2014, 09:59
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Hallo.
Ich hab bei meinem eg auch die turbogroove Scheiben drauf mit den yellowstuff Belägen. Funktioniert eig richtig gut auf der Rennstrecke. Weiss aber nicht genau was im alltag damit passiert....


pn
Grand Master 

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24.08.2014, 10:58
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Erfahrung mit EBC Turbogroove Scheiben und RedStuff Belägen:
Hällt, quietscht nicht, packt sehr gut an, auch bei "Standard Temperaturen", Reiben aber ziemlich laut UND...
Die Scheiben und die Beläge arbeiten sich gegenseitig gleichmäsig auf. Ein Satz Redstuff auf max einer Scheibe.

Erfahrung mit EBC Premium Scheiben und GreenStuff Belägen:
In einem Belag ein ziemlich großer Kupferkern drin, ca 3-4mm, hat die Scheibe auf ca 4mm Breite ringsum ausgeglüht, inkl. Risse und verzogen.
Neue Scheiben, noch nicht mal überbeansprucht --> Müll
Standard ATE Scheiben halten es aber aus.


pn email
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24.08.2014, 11:13
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Hmm hört sich interessant an.
Was würdest du mir empfehlen? Ate ist ja eher Standard ich wollte schon gute haben damit die keine probleme haben auch 180 PS runter zu bremsen.
Gruß


pn
Grand Master 

Name: Heiko
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24.08.2014, 12:32
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ATE ist Standard, richtig.
Aber dafür Qualitativ hoher Standard. Allerdings dafür auch nicht ganz billig.

Persönlich fahr ich im Daily-Betrieb auf den 262er und 242er Bremsen nur noch Herth&Buss Scheiben und Beläge.
Sind nicht nur sau günstig, sondern machen auch gut was mit wenns öfter mal bei 200 knapp mit der AB-Abfahrt wird ;)

Gibt nach wie vor Leute die drüber lachen, aber haben sich auch schon ein paar getraut sie zu testen und waren positiv überrascht.


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24.08.2014, 17:41
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da würd mich noch Interessieren was ihr aufm Track fährt hatte nämlich letztens bei über 30° Außentemp. ziemliche Hitzeprobleme mit der 262iger.
Hatte bis noch nichts nachgerüstet, war jetzt am überlegen auf 282iger umzubauen und tarox f2000 + redstuff zu fahren oder reicht es die 262iger richtig aufzurüsten ? (also ordentliche Scheiben+ Beläge)


pn
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24.08.2014, 18:28
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Olli bitte frag deine frage wo anders ich möchte gerne beim thread bleiben.
Wie ist es den mit Brembo scheiben ?



Verfasst am: 24.08.2014, 18:47
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pn
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26.08.2014, 04:48
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Ich habe bei meinem EJ2 auf der VA auf 262er umgebaut
und im Zuge dessen auch gleich die Brembo Max Scheiben,
normale Brembo Beläge und Stahlflexleitungen verbaut.

Unterschied zu vorher war enorm.

Zu den Scheiben und Klötzen kann ich nichts negatives schreiben.
Aber wenn man von höheren Geschwindigkeiten (130km/h) stark
bremst, dann hat man leichte Vibrationen und man hört die Beläge
über die Nuten/Schlitze drüber gleiten.


pn
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02.09.2014, 20:12
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upp suche noch weitere erfahrungsberichte

pn
Gast 
02.09.2014, 20:12
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