» Bounty's Ed6... jetzt mit Tiefgang

civic90 · 24.08.2010, 20:12

ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

wenn ich jetzt goldi ne mail schicke
mit genau diesem link
glaub der schlägt dich

les dir bitte genau mal durch was er gemacht hat
bzw mach dich um gottes willen erstmal kundig was es mit dem vtec auf sich hat
und bitte genau mit den hauptgrund minime!!!!!!!!!!!!!!!

dann werden deine fragen auch schon beantwortet!
aber so wie du es machst bzw gebaut hat............wird es nie funzen!

Bounty · 24.08.2010, 21:02

natürlich hab ich alles gelesen was ich so gefunde hab !
die seite von glod_civic hab ich auch bestimmt 100x gelesen + die seite mit dem guide an den er sich gehalten hat!

er hat es mit nem Apexi "VAFC oder ein Schalter mit Relais für die VTEC Steuerung" gemacht!
und was mach das apexi und jeder andere vtec controller ?!?! 12v an den vtec geber und der macht auf ?!?
oder hab ich das jetzt total verrafft???
is doch nur ein magnetventil...

mfg

JK_2712 · 01.09.2010, 17:34

Emm ich hab zwar keinen Plan aber ich würde sagen wenn du genau auf OT stellst dann zündet der zu spät also wohl er nen paar grad vorher, ich tippe mal so auf 5° aber wie gesagt, keinen Plan habe ich

Bounty · 01.09.2010, 17:50

hehe... keinen plan hab ich auch!!

sonst hätt ich nicht gefragt!
ne die zündung stell ich dann neu ein! anders geht es ja auch nicht aber die dinger sollen ja auch bei std. motoren was bringen?! ich bau das aber ein weil ich wegen dem planen und der dünnen zdk einen halben zahn daneben bin!
was macht man denn mit den dingern bei nem normalen motor wo ot stimmt??
wär nett wenn jemand was dazu sagen könnte...
mfg

JK_2712 · 02.09.2010, 07:51

Bountyhehe... keinen plan hab ich auch!!

das gut

"ich weis nichts macht nichts"

:D

Sind das denn Variable Riemenscheiben?
Kann es dann sein das sie sich bei bestimmter Drehzahl und somit vorhandender Fliekraft,
vielleicht umstellen und somit dann den Zündzeitpunkt positiv verstellen.
Denke das das bei Standard Motor auch was bringen würde.
Aber wie gesagt, ich hätte jetzt gedacht das man damit den Zündzeitpunkt einstellen würde.
Wenn dann müsste der doch vor ot liegen oder?

Bounty · 02.09.2010, 10:07

mit dem nw rad verstellt man nur die steuerzeiten nicht die zündung!
die zündung wird auf der anderen seite am verteiler eingesrtellt!
und das rad verstellt sich auch nicht von alleine, wollte halt nur wissen ob jemand schonmal eins verbaut hat und wie es mit der ventilüberschneidung ausschaut??

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bounty's Ed6... jetzt mit Tiefgang" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	24.08.2010, 20:12 zitieren ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh wenn ich jetzt goldi ne mail schicke mit genau diesem link glaub der schlägt dich les dir bitte genau mal durch was er gemacht hat bzw mach dich um gottes willen erstmal kundig was es mit dem vtec auf sich hat und bitte genau mit den hauptgrund minime!!!!!!!!!!!!!!! dann werden deine fragen auch schon beantwortet! aber so wie du es machst bzw gebaut hat............wird es nie funzen! Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	24.08.2010, 21:02 zitieren natürlich hab ich alles gelesen was ich so gefunde hab ! die seite von glod_civic hab ich auch bestimmt 100x gelesen + die seite mit dem guide an den er sich gehalten hat! er hat es mit nem Apexi "VAFC oder ein Schalter mit Relais für die VTEC Steuerung" gemacht! und was mach das apexi und jeder andere vtec controller ?!?! 12v an den vtec geber und der macht auf ?!? oder hab ich das jetzt total verrafft??? is doch nur ein magnetventil... mfg Verfasst am: 26.08.2010, 21:33 zitieren neue erkentnisse... habe heute herausgefunden das wenn der motor kalt ist, und ich den taster drücke, alles funktioniert! könnte das auch am vtec geber liegen, oder das der öldruck bei richtig warmem motor nicht ausreicht?!? bin gerade etwas ratlos wie kann ich denn den öldruck überprüfen?!? wär super wenn mir da jemand helfen könnte... mfg Verfasst am: 29.08.2010, 18:02 zitieren ok probelm gelößt, der vtec geber war im ars*! jetzt noch was... bräuchte ein teilegutachten für nen tss fäckerkrümmer fk110?!? hab auch nen link gefunden aber ich kann nicht darauf zugreifen?!?! http://www.maxrev.de/tss-faecherkruemmer-gutachten-fk110-t119779.htm könnte mir ein premium member das gutachten schicken?? Verfasst am: 01.09.2010, 17:03 zitieren** nw rad is heute angekommen! wird am freitag eingebaut. jetzt nur die frage wie soll ich es einstellen?? genau auf ot oder hat jemand nen vorschlag ?? 1x bearbeitet
▲	pn

JK_2712 Premium-Member Name: Jan P. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EC8 55/75 1.3l Bj.91 Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 178 Wohnort: Rheine	01.09.2010, 17:34 zitieren Emm ich hab zwar keinen Plan aber ich würde sagen wenn du genau auf OT stellst dann zündet der zu spät also wohl er nen paar grad vorher, ich tippe mal so auf 5° aber wie gesagt, keinen Plan habe ich
▲	pn

Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	01.09.2010, 17:50 zitieren hehe... keinen plan hab ich auch!! sonst hätt ich nicht gefragt! ne die zündung stell ich dann neu ein! anders geht es ja auch nicht aber die dinger sollen ja auch bei std. motoren was bringen?! ich bau das aber ein weil ich wegen dem planen und der dünnen zdk einen halben zahn daneben bin! was macht man denn mit den dingern bei nem normalen motor wo ot stimmt?? wär nett wenn jemand was dazu sagen könnte... mfg
▲	pn

JK_2712 Premium-Member Name: Jan P. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EC8 55/75 1.3l Bj.91 Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 178 Wohnort: Rheine	02.09.2010, 07:51 zitieren Bountyhehe... keinen plan hab ich auch!! das gut "ich weis nichts macht nichts" :D Sind das denn Variable Riemenscheiben? Kann es dann sein das sie sich bei bestimmter Drehzahl und somit vorhandender Fliekraft, vielleicht umstellen und somit dann den Zündzeitpunkt positiv verstellen. Denke das das bei Standard Motor auch was bringen würde. Aber wie gesagt, ich hätte jetzt gedacht das man damit den Zündzeitpunkt einstellen würde. Wenn dann müsste der doch vor ot liegen oder?
▲	pn

Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	02.09.2010, 10:07 zitieren mit dem nw rad verstellt man nur die steuerzeiten nicht die zündung! die zündung wird auf der anderen seite am verteiler eingesrtellt! und das rad verstellt sich auch nicht von alleine, wollte halt nur wissen ob jemand schonmal eins verbaut hat und wie es mit der ventilüberschneidung ausschaut?? Verfasst am: 04.09.2010, 17:04 zitieren so noch ein kleines update... das nw rad is drin und ich hab erstmal alles auf ot gestellt! für den anfang... werde die tage mal testen wie sich etwas frühere oder spätere seuerzeiten auswirken. kann ja anscheinend keiner was zu sagen... war auf jeden fall 5° daneben und ich denke es war später. leistungsmäßig ist es auf jeden fall besser in den oberen drehzahlen und man kann jetzt auch deutlich merken wenn das vtec schaltet! jetzt fehlt noch ein bisschen krümmer und 200 zeller und dann geht es auf den prüfstand! da noch bilder... 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	28.01.2017, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bounty's Ed6... jetzt mit Tiefgang" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Bounty Hallo zusammen. Wollte hier ein Lob an den User "Bounty" aussprechen ! Habe heute von ihm meine P28 ECU chippen lassen, damit ich die ECU mit CROME programmieren kann. Hat reibungslos geklappt, netter Kontakt mit sehr gutem Equipment ! Der... [Erfahrungen & Bewertungen]von EnZyMe	5 364	17.02.2013, 20:57 K's Garage
Tiefgang ED9 Hi Leutz Kann mir einer sagen was die Abstandsmaße Radnabenmitte bis Kotflügel-Bördelkante vorne und hinten genau sind? Natürlich suche ich die Maße eines ED9 im Serienzustand. Hab heut nämlich meinem Eddi endlich mal ein KW Var1 spendiert und... Seite 2 [CRX]von ED9-Freak	18 536	19.06.2006, 11:40 djhemp
120er Tiefgang. Was tun Folgendes: Crx ist original bisher Felgen sind oz Ultras in 7x16 et37 Fahrwerk wird das D2 sein sobald es jetz bald bei feinys im Angebot erscheint. Problem ist, das Fzg geht jetz zum Karosserie Mann um den Schwellen zu Schweißen, Heckklappe zu cleanen... Seite 2, 3 [CRX]von purzel	20 836	05.11.2014, 13:27 Deus
Fächerkrümmer und Tiefgang Wollte hier eine kleine Sammlung machen, wo man sehen kann wie tief welcher Krümmer am welchem Motor hängt. Fange mal mit dem Skunk2 Alpha seriesam b18... [Performance]von stussy	9 780	27.06.2015, 00:06 albiknalltuete
Suche Fahrwerk für CRX as mit Tiefgang Hallo Leute was hab Ihr für Fahrwerke, bzw Federn Stossdämpfer im CRX as verbaut ? Meiner ist noch original, aber halt viel zu hoch, vorne kann man ihn runterdrehen , wird aber dann schon sehr hart, und hinten evtl nur die Federn tauschen ? Gruss... [CRX]von x-uwe	0 175	09.01.2011, 21:00 x-uwe
4-1 Fächer B16 ohne Tiefgang ? gibt es keinen 4-1 der nicht Tief hängt Tegiwa soll gut sein von der Höhe allerdings 4 2 1 2,5 Zoll muss es... Seite 2 [Performance]von civici	13 585	04.01.2014, 18:12 civici
Fragen zu 8x16 / Einpresstiefe / Tiefgang / Fitment Sooo Jungs Nach der ewigen rumsucherei bei der großen Suchmaschine, erstelle ich einfach hier mal ein, hoffentlich großes, Diskussionsthema zu dem Thema 8x16 aufm EJ9. Vorab: Ich habe meinen Civic im Winter (Nov.14) bekommen {hatte zuvor auch noch kein... [Civic 96-00]von Lukas90	7 1.948	01.02.2015, 10:06 SedanLover
RUHE JETZT!!! jetzt kommt die letzte King of Queens!!!!!!! ohne... Seite 2 [TV & Film]von der-gep	14 1.634	17.10.2007, 20:05 der-gep
Whatsapp gehört jetzt Facebook: Was nehmen wir jetzt? http://www.welt.de/wirtschaft/article125021667/Facebook-kauft-WhatsApp-fuer-16-Milliarden-Dollar.html Das weltgrößte soziale Online-Netzwerk Facebook kauft den Rivalen WhatsApp. Dafür legt Facebook 16 Milliarden Dollar in bar und eigenen Aktien auf den... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Handy]von mgutt	102 2.840	08.04.2014, 16:42 Mattes
Meine drossel jetzt draußen jetzt probleme mit dem TÜV!!!!!! Ich hab jetzt meine drossel raus gemacht und jetzt habe ich probleme mit dem tüv da mein verkäufer meiner NSR nicht mehr den alten Fzg.schein ich hab nur noch den neuen.Jetzt bräuchte ich von euch die max. Drehzahl die Lautstärke in Db (bei einem... von kairo33	2 1.172	24.05.2008, 16:34 Fireblade