» B18C4 umbau

import · 23.11.2011, 18:24

Hi Leute ich will den c4 bei mir einbauen.
Die BA nehme ich von eg6.
Was soll ich beim Umbau alles beachten?

Eugen92 · 23.11.2011, 20:53

was is eig ein b18c4 umbau wenn ich fragen darf ?

Blues · 23.11.2011, 21:02

Das heißt, du machst den Motor B18C4, 1.8l, 169PS in deine Karre.

Der wurde im Fließheck und Aerodeck Civic verbaut, MB6 und MC2 - außerdem im Integra GSR.

An import:
Beachten musst du, dass mindestens ein Motorhalter vom EJ9 nicht passt, da brauchst du dann, falls passend, den vom M oder nimmst einen vom EK4. Ist der große unten hinten meines Wissens.

Ansonsten könnte das ein Gewurschtele werden, weil die M-Civics einen anderen Kabelbaumstandard haben. Sieh zu, dass du den Motorkabelbaum und nach Möglichkeit den Innenraumkabelbaum (der ans ECU geht) zum Motor dazu bekommst.

Anbauteile brauchst du, soweit ich informiert bin, auch vom B18. Weiß nicht, was da vielleicht überhaupt an Anbauteilen noch passen könnte, aber ich nehme an, es wird nicht viel sein, wenn überhaupt.

stussy · 24.11.2011, 22:12

also hinteren motorhalter brauchst du vom ek4 sowie den linken am zahnriemen. es passen auch beide nicht vom mb/mc.
kabel baum am besten ek4 oder halt ek3 oder ej6.
wenn du fragen hast, hab den umbau gerade erst gemacht

Der-Pate · 25.11.2011, 09:00

basti1390also hinteren motorhalter brauchst du vom ek4 sowie den linken am zahnriemen. es passen auch beide nicht vom mb/mc.
kabel baum am besten ek4 oder halt ek3 oder ej6.
wenn du fragen hast, hab den umbau gerade erst gemacht

auf der zahnriemenseite, meinst du den gussteil vom halter, also was direkt am block sitzt?
weil der Rest is bei ej9 und ek4 identisch

NoBody89 · 25.11.2011, 09:06

Darf ich wissen, was die Eintragung kostet?

import · 25.11.2011, 15:06

Mich interessiert es auch mit der Eintragung wohne BW nd wo kann ich eine 100% Abnahme kriegen nd Preis bitte

stussy · 25.11.2011, 15:34

Der-Pate
basti1390also hinteren motorhalter brauchst du vom ek4 sowie den linken am zahnriemen. es passen auch beide nicht vom mb/mc.
kabel baum am besten ek4 oder halt ek3 oder ej6.
wenn du fragen hast, hab den umbau gerade erst gemacht

auf der zahnriemenseite, meinst du den gussteil vom halter, also was direkt am block sitzt?
weil der Rest is bei ej9 und ek4 identisch

Ja genau den braucht man. Der geht aber auch von jeden anderen b16. Hab z.b. einen vom b16a1. Beim b18 Halter sind die bohrungen anders und einer vom d Motor passt halt nicht an den b block.

import · 25.11.2011, 16:11

wie siehts aus mit der Bremsanlage? ich will die eg6 nehmen

Blues · 25.11.2011, 16:17

Welche Scheiben hast du jetzt vorne? 262er?

Hinterachse kannste vom EG6 nehmen, Handbremsseile brauchste aber von irgendwas längerem, glaube ich - EH9/EG9 und Integra dürften da passen. MB2/3/8/9 vielleicht auch.

maxrev.de · Gast

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import Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 ex , BB9 , EE8 im aufbau Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 119 Wohnort: HN	23.11.2011, 18:24 zitieren Hi Leute ich will den c4 bei mir einbauen. Die BA nehme ich von eg6. Was soll ich beim Umbau alles beachten? Gefällt mir Teilen twittern
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Eugen92 Premium-Member Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 , Accord CN1 Anmeldedatum: 08.11.2011 Beiträge: 1484 Wohnort: Balingen	23.11.2011, 20:53 zitieren was is eig ein b18c4 umbau wenn ich fragen darf ?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.11.2011, 21:02 zitieren Das heißt, du machst den Motor B18C4, 1.8l, 169PS in deine Karre. Der wurde im Fließheck und Aerodeck Civic verbaut, MB6 und MC2 - außerdem im Integra GSR. An import: Beachten musst du, dass mindestens ein Motorhalter vom EJ9 nicht passt, da brauchst du dann, falls passend, den vom M oder nimmst einen vom EK4. Ist der große unten hinten meines Wissens. Ansonsten könnte das ein Gewurschtele werden, weil die M-Civics einen anderen Kabelbaumstandard haben. Sieh zu, dass du den Motorkabelbaum und nach Möglichkeit den Innenraumkabelbaum (der ans ECU geht) zum Motor dazu bekommst. Anbauteile brauchst du, soweit ich informiert bin, auch vom B18. Weiß nicht, was da vielleicht überhaupt an Anbauteilen noch passen könnte, aber ich nehme an, es wird nicht viel sein, wenn überhaupt. 1x bearbeitet
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7052 Wohnort: Springe	24.11.2011, 22:12 zitieren also hinteren motorhalter brauchst du vom ek4 sowie den linken am zahnriemen. es passen auch beide nicht vom mb/mc. kabel baum am besten ek4 oder halt ek3 oder ej6. wenn du fragen hast, hab den umbau gerade erst gemacht
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	25.11.2011, 09:00 zitieren basti1390also hinteren motorhalter brauchst du vom ek4 sowie den linken am zahnriemen. es passen auch beide nicht vom mb/mc. kabel baum am besten ek4 oder halt ek3 oder ej6. wenn du fragen hast, hab den umbau gerade erst gemacht auf der zahnriemenseite, meinst du den gussteil vom halter, also was direkt am block sitzt? weil der Rest is bei ej9 und ek4 identisch
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	25.11.2011, 09:06 zitieren Darf ich wissen, was die Eintragung kostet?
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import Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 ex , BB9 , EE8 im aufbau Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 119 Wohnort: HN	25.11.2011, 15:06 zitieren Mich interessiert es auch mit der Eintragung wohne BW nd wo kann ich eine 100% Abnahme kriegen nd Preis bitte
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7052 Wohnort: Springe	25.11.2011, 15:34 zitieren Der-Pate basti1390also hinteren motorhalter brauchst du vom ek4 sowie den linken am zahnriemen. es passen auch beide nicht vom mb/mc. kabel baum am besten ek4 oder halt ek3 oder ej6. wenn du fragen hast, hab den umbau gerade erst gemacht auf der zahnriemenseite, meinst du den gussteil vom halter, also was direkt am block sitzt? weil der Rest is bei ej9 und ek4 identisch Ja genau den braucht man. Der geht aber auch von jeden anderen b16. Hab z.b. einen vom b16a1. Beim b18 Halter sind die bohrungen anders und einer vom d Motor passt halt nicht an den b block.
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import Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 ex , BB9 , EE8 im aufbau Anmeldedatum: 18.07.2011 Beiträge: 119 Wohnort: HN	25.11.2011, 16:11 zitieren wie siehts aus mit der Bremsanlage? ich will die eg6 nehmen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	25.11.2011, 16:17 zitieren Welche Scheiben hast du jetzt vorne? 262er? Hinterachse kannste vom EG6 nehmen, Handbremsseile brauchste aber von irgendwas längerem, glaube ich - EH9/EG9 und Integra dürften da passen. MB2/3/8/9 vielleicht auch.
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maxrev.de Gast	25.11.2011, 17:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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