» B16A2 welche Drehzahl maximal ?

EarL_VTEC · 07.03.2012, 17:23

Bin gespannt wie lange der hält :-)

garstige_gießkanne · 07.03.2012, 17:27

Darf ich nicht fragen?

Ich finde es sinnlos den zu hoch zu drehen weil eh keine Leistung mehr anliegt.

_-_CRX46_-_ · 07.03.2012, 17:31

garstige_gießkanneDarf ich nicht fragen?

Ich finde es sinnlos den zu hoch zu drehen weil eh keine Leistung mehr anliegt.

Gespannt bin ich dann auch

ich dreh ja nicht jeden gang bis 9xxx aus ^^

die nocken merke ich halt erst obenrum..von daher..wie lange er dann hält ist mir recht egal..da ich dann eh auf turbo gehen will und einen andere Motor verbauen will...

mit dem d16 ist eh nicht viel rauszuholen...Ihr macht so als würde ich jeden gang bis 9xxx ausdrehen und das die ganze zeit...

Jens83 · 07.03.2012, 18:14

_-_CRX46_-_
garstige_gießkanneDarf ich nicht fragen?

Ich finde es sinnlos den zu hoch zu drehen weil eh keine Leistung mehr anliegt.

Gespannt bin ich dann auch ich dreh ja nicht jeden gang bis 9xxx aus ^^

die nocken merke ich halt erst obenrum..von daher..wie lange er dann hält ist mir recht egal..da ich dann eh auf turbo gehen will und einen andere Motor verbauen will...

mit dem d16 ist eh nicht viel rauszuholen...Ihr macht so als würde ich jeden gang bis 9xxx ausdrehen und das die ganze zeit...

Dann würde ich mir an deiner Stelle erstmal einen weiteren Motor zulegen und ihn dafür aufbauen WÄHREND der jetzige Motor noch lebt.
Es sei denn, du hast ein Ersatzfahrzeug da herumstehen und brauchst den CRX nicht.

Und da wo du mit deinen Drehzahlen hinwillst werden deine NW sicher keine Leistung mehr produzieren. Hab mir mal dein Soundfile angehört bzw. angeguckt. Also Rennwellen sind das m.M.n nicht. Dafür klingt das zu zahm.
Ich tippe mal auf max 280°?

Bis knapp 8000 werden die wohl Feuer machen und dann wird, denke ich, eh Schluss sein sein.

Davon mal ab. Beim D16Z5 hast du bei 9000 U/min eine mittlere Kolbengeschwindigkeit von 27m/s.
Hat ein Formel 1 Motor auch!

Einziger Unterschied:
Der D16Z5 ist kein F1 Motor..

_-_CRX46_-_ · 07.03.2012, 18:45

ja werde ihn zwischen 6500 und 9000 stellen ...

EarL_VTEC · 26.02.2013, 18:18

wollte das mal wieder hochholen, wie weit biste mit dem D16 gekommen Christian ?

Dreht er schon 8000 ?

und wann gehts zum Hockenheimring ?

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23766 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.03.2012, 17:23 zitieren Bin gespannt wie lange der hält Gefällt mir Teilen twittern
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garstige_gießkanne Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 664 Wohnort: Köln	07.03.2012, 17:27 zitieren Darf ich nicht fragen? Ich finde es sinnlos den zu hoch zu drehen weil eh keine Leistung mehr anliegt.
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.03.2012, 17:31 zitieren garstige_gießkanneDarf ich nicht fragen? Ich finde es sinnlos den zu hoch zu drehen weil eh keine Leistung mehr anliegt. Gespannt bin ich dann auch ich dreh ja nicht jeden gang bis 9xxx aus ^^ die nocken merke ich halt erst obenrum..von daher..wie lange er dann hält ist mir recht egal..da ich dann eh auf turbo gehen will und einen andere Motor verbauen will... mit dem d16 ist eh nicht viel rauszuholen...Ihr macht so als würde ich jeden gang bis 9xxx ausdrehen und das die ganze zeit...
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	07.03.2012, 18:14 zitieren _-_CRX46_-_ garstige_gießkanneDarf ich nicht fragen? Ich finde es sinnlos den zu hoch zu drehen weil eh keine Leistung mehr anliegt. Gespannt bin ich dann auch ich dreh ja nicht jeden gang bis 9xxx aus ^^ die nocken merke ich halt erst obenrum..von daher..wie lange er dann hält ist mir recht egal..da ich dann eh auf turbo gehen will und einen andere Motor verbauen will... mit dem d16 ist eh nicht viel rauszuholen...Ihr macht so als würde ich jeden gang bis 9xxx ausdrehen und das die ganze zeit... Dann würde ich mir an deiner Stelle erstmal einen weiteren Motor zulegen und ihn dafür aufbauen WÄHREND der jetzige Motor noch lebt. Es sei denn, du hast ein Ersatzfahrzeug da herumstehen und brauchst den CRX nicht. Und da wo du mit deinen Drehzahlen hinwillst werden deine NW sicher keine Leistung mehr produzieren. Hab mir mal dein Soundfile angehört bzw. angeguckt. Also Rennwellen sind das m.M.n nicht. Dafür klingt das zu zahm. Ich tippe mal auf max 280°? Bis knapp 8000 werden die wohl Feuer machen und dann wird, denke ich, eh Schluss sein sein. Davon mal ab. Beim D16Z5 hast du bei 9000 U/min eine mittlere Kolbengeschwindigkeit von 27m/s. Hat ein Formel 1 Motor auch! Einziger Unterschied: Der D16Z5 ist kein F1 Motor..
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	07.03.2012, 18:45 zitieren ja werde ihn zwischen 6500 und 9000 stellen ...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23766 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.02.2013, 18:18 zitieren wollte das mal wieder hochholen, wie weit biste mit dem D16 gekommen Christian ? Dreht er schon 8000 ? und wann gehts zum Hockenheimring ? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	26.02.2013, 18:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 welche Drehzahl maximal ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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