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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Dito...und wenn´s hart auf hart kommt schick mir nen Angebot für deinen H22 EG Verfasst am: 02.03.2012, 19:08 zitieren Nach neuer oder alter Regelung? 7/8 = 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23648 Wohnort: Langenzenn | zitieren Nötigung ist wenn ettliche Vollspaten mit 87 Km/h auf der linken Spur in der 100er Zone kleben und nicht rechts rüber fahren, obwohl 8 km frei ist und du dich genötigt fühlst deshalb die rechte Spur zu nehmen und mit 120 im 3. Gang vorbei zu krachen damit sie aufwachen 1x bearbeitet |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren nimm den standstreifen wenn vorhanden- das erspart dir ne menge punkte,kein zufußgehn und geld |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5553 Wohnort: Rhede | zitieren @Spike: Nach alter Regelung, PS: den kann mir niemand bezahlen, da ist selbstswappen für Dich billiger |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Na da hast du ja nochmal Schwein gehabt...es sei denn du hast schon vorher fleißig Punkte gesammelt Nur mal so Interessehalber: Was hat der Swap inkl. allem dich eigentlich gekostet? Gerne auch per PN |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Boar wie assig ist das denn? aber egal sind eh alles assis die bullerrei hat mich letze woche 2 mal mit dem firmen wagen rausgezogen und das volle programm 8 uhr morgens drogen test , lustige zirkus attraktionen, usw.. 4 tage später 2 uhr grade auf die bahn drauf gefahren kassel richtung dortmund grade unten angekommen sofort rechts raus drogen test blasen usw... karre durchsucht ... Die kot*** mich echt an langsam. |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren Sollen wir den Tread ins OT verschieben? wurde grade interessant eigentlich |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23648 Wohnort: Langenzenn | zitieren
Meinetwegen kein ein Mod aufräumen und das Wesentliche stehen lassen! Danke vorab |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5553 Wohnort: Rhede | zitieren Im Normalfall kannst Du dich am DC2 orientieren, allerdings ist die Frage, in wie weit es die "normalen" B16A2 Kolben mit machen. Evtl. mal auf den Dyno zu gehen und zu schauen wie weit es sich überhaupt lohnt zu ziehen, wenn die Kurve zum Ende eh zu sehr abfällt. Im Vtecfenster dürftest Du so oder so auch mit "Seriendrehzahl" bleiben ?!?!?? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 welche Drehzahl maximal ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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