» B16A2 ruckelt

1HGEJ2 · 19.09.2011, 18:54

ist das nur im 2.gang?

Black-Undercover · 19.09.2011, 18:56

öhhh, denke........ weil ich den 1 sten. ja nur bis 3000 max hochdrehe Motor stand ja 2 Jahre.

rulest · 06.10.2011, 12:13

noch mal wegen dem tp sensor einstellen von der mitte ist klar aber der linke pin von wo guckt ihr drauf ?und kann ich zum einmessen denn stecker abziehen?

Frauenautofahrer · 06.10.2011, 12:27

klar musst du den stecker abziehen.. abschneiden wäre hier kontraproduktiv..

wenn ich das jetzt richtig in erinnerung habe ist es der pin der richtung spritzwand sitzt.. miss doch einfach durch, kommt nur auf den richtigen ein signal an, wenn du den falschen pin hast, bekommst du gar keinen wert, kannst also nicht viel verkehrt machen..

rulest · 06.10.2011, 19:22

geht klar danke und das mit dem durchschneiden ist klar man kann ja auch manchmal noch neben den kabeln mit den messspitzen rein ;-)

Frauenautofahrer · 06.10.2011, 22:59

jaaa, klar, das geht auch, aber es ist einfache wenn du einfach den stecker abziehst.. (ich hab die drosselklappe auch immer gleich abgeschraubt, denn kannst du auch bequem reinschauen in den stecker..

1HGEJ2 · 07.10.2011, 11:42

soll ich euch ein video machen wie man das mit dem multimeter misst? im ausgebautem zustand von der drosselklappe

Frauenautofahrer · 08.10.2011, 00:31

1HGEJ2soll ich euch ein video machen wie man das mit dem multimeter misst? im ausgebautem zustand von der drosselklappe

och, nich wegen mir aber ich denke mal so generell für alle die diese frage noch stellen werden is das bestimmt ne feine sache.. also leg los, dümmer wird dadurch keiner.. :yes:

FGR0WZL · 12.10.2011, 18:03

Hallo,
habe im moment das selbe problem mit meinem civic

habe schon lambda getauscht aber hat sich dadurch nicht viel gebessert. wenn ich etwas länger konstant fahre und der warm wird dann fängt der an zu ruckeln und stottert und nimmt nicht mehr richtig gas an dann gibts nen kleinen ruck und die motorkontrollleuchte geht an, ab dem zeitpunkt läuft der dann wieder top........wird da auch diese IACV (EACV) defekt sein? Kann mir das nochmal jemand erklären was das alles ist? Ich habe da hinter der Drosselklappe 2 sensoren, einmal einen kleinen der genietet ist und einmal diesen elektrostellmotor........danke schonmal =)

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8446 Wohnort: Krefeld	19.09.2011, 18:54 zitieren ist das nur im 2.gang? Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	19.09.2011, 18:56 zitieren öhhh, denke........ weil ich den 1 sten. ja nur bis 3000 max hochdrehe Motor stand ja 2 Jahre. Verfasst am: 04.10.2011, 19:30 zitieren Hat sich übrigens nach 100 km von selbst erledigt
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rulest Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 501 Wohnort: Dresden	06.10.2011, 12:13 zitieren noch mal wegen dem tp sensor einstellen von der mitte ist klar aber der linke pin von wo guckt ihr drauf ?und kann ich zum einmessen denn stecker abziehen? 1x bearbeitet
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	06.10.2011, 12:27 zitieren klar musst du den stecker abziehen.. abschneiden wäre hier kontraproduktiv.. wenn ich das jetzt richtig in erinnerung habe ist es der pin der richtung spritzwand sitzt.. miss doch einfach durch, kommt nur auf den richtigen ein signal an, wenn du den falschen pin hast, bekommst du gar keinen wert, kannst also nicht viel verkehrt machen..
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rulest Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 501 Wohnort: Dresden	06.10.2011, 19:22 zitieren geht klar danke und das mit dem durchschneiden ist klar man kann ja auch manchmal noch neben den kabeln mit den messspitzen rein
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	06.10.2011, 22:59 zitieren jaaa, klar, das geht auch, aber es ist einfache wenn du einfach den stecker abziehst.. (ich hab die drosselklappe auch immer gleich abgeschraubt, denn kannst du auch bequem reinschauen in den stecker..
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8446 Wohnort: Krefeld	07.10.2011, 11:42 zitieren soll ich euch ein video machen wie man das mit dem multimeter misst? im ausgebautem zustand von der drosselklappe
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	08.10.2011, 00:31 zitieren 1HGEJ2soll ich euch ein video machen wie man das mit dem multimeter misst? im ausgebautem zustand von der drosselklappe och, nich wegen mir aber ich denke mal so generell für alle die diese frage noch stellen werden is das bestimmt ne feine sache.. also leg los, dümmer wird dadurch keiner..
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FGR0WZL Trainee Name: Florian Geschlecht: Anmeldedatum: 10.12.2009 Beiträge: 49 Wohnort: Reichelsheim	12.10.2011, 18:03 zitieren Hallo, habe im moment das selbe problem mit meinem civic habe schon lambda getauscht aber hat sich dadurch nicht viel gebessert. wenn ich etwas länger konstant fahre und der warm wird dann fängt der an zu ruckeln und stottert und nimmt nicht mehr richtig gas an dann gibts nen kleinen ruck und die motorkontrollleuchte geht an, ab dem zeitpunkt läuft der dann wieder top........wird da auch diese IACV (EACV) defekt sein? Kann mir das nochmal jemand erklären was das alles ist? Ich habe da hinter der Drosselklappe 2 sensoren, einmal einen kleinen der genietet ist und einmal diesen elektrostellmotor........danke schonmal =)
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maxrev.de Gast	09.11.2011, 21:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16A2 ruckelt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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