» Aufgeblasener Stammtisch

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Der frisst sowie nicht grad wenig. Vor der 1. Abstimmung nicht unter 13 L / 100km ( Original ja auf Amisprit / Petroleum abgestimmt )

Jetzt nimmt er bei ruhiger Fahrt ca 8,5-9 L / 100km. Aber da kommt man kaum hin, da wir meist Stadt fahren

Zachan · 04.03.2013, 20:58

Okay, typisches Ronny Projekt...eine Auto an dem nix zumachen ist, ist nix.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Naja, dass er nicht mängelfrei ist, wussten wir ja. Aber es kam mehr, wie gedacht.

Aber erstmal sind jetzt neue Bremsen dran. Wird natürlich gleich n Upgrade auf 312er vorn, und evtl 269er hinten

Zachan · 04.03.2013, 21:15

DarkAngel1977Naja, dass er nicht mängelfrei ist, wussten wir ja. Aber es kam mehr, wie gedacht.

Aber erstmal sind jetzt neue Bremsen dran. Wird natürlich gleich n Upgrade auf 312er vorn, und evtl 269er hinten

312er? Aus welchem VW/Audi stammt die?

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Passat 3BG 2,5 TDI

Achja, der Turbo ist kein Zwischending:

That, and the K03 in the AWM is not a K03/K04 hybrid as stated above.

Zachan · 04.03.2013, 21:24

Ich selber hab auch 312er....man ich hab so wenig Ahnung von VAG^^. Ich glaub ich muss die nächsten Tage ein bissl was lesen,dann kann ich auch mal schauen ob ich den Umbau auf GT28 alleine hinbekomme.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Bei dir is der Umbau doch easy, dein Motor sitzt quer.

Hatte ja schon n 3B mit nem 1,8T AEB, der hatte schlussendlich 284,9 PS Radleistung. Das hat Spass gemacht. :hrhr:

Unauffällig, da optisch fast Serienzustand. Hatte nur 40er Federn und S4-Felgen drauf.

Naja gut, später musste n anderer Auspuff her, da kam ne 70er Anlage drunter mit 4x90mm Ausgang

Zachan · 04.03.2013, 21:35

DarkAngel1977Bei dir is der Umbau doch easy, dein Motor sitzt quer.

Hatte ja schon n 3B mit nem 1,8T AEB, der hatte schlussendlich 284,9 PS Radleistung. Das hat Spass gemacht.

Unauffällig, da optisch fast Serienzustand. Hatte nur 40er Federn und S4-Felgen drauf.

Naja gut, später musste n anderer Auspuff her, da kam ne 70er Anlage drunter mit 4x90mm Ausgang

Meine Abgasanlage ist schon eine Oettinger mit 70mm.

Aber da ich mit der jetztigen Abstimmung schon knapp auf 400 NM komme, werde ich beim Umbau auf GT 28 auch die Pleuel und Auslassventile tauschen(die sollen eine Schwachstelle sein).

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Mehr brauchste eigentlich nicht verändern. Mit nem grösseren Lader hast du schneller und eher den Ladedruck anliegen. Ist eben nur ne gefühlte Leistrungssteigerung, aber bei geringerem Ladedruck. Dann musste nix ändern

Zachan · 04.03.2013, 21:40

DarkAngel1977Mehr brauchste eigentlich nicht verändern. Mit nem grösseren Lader hast du schneller und eher den Ladedruck anliegen. Ist eben nur ne gefühlte Leistrungssteigerung, aber bei geringerem Ladedruck. Dann musste nix ändern

Also wird trotz höhere Leistung kein nennenswerter Drehmomentzuwachs kommen?

Dann wäre das ja ein rel. schnell gemachte Sache^^.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	04.03.2013, 20:52 zitieren Der frisst sowie nicht grad wenig. Vor der 1. Abstimmung nicht unter 13 L / 100km ( Original ja auf Amisprit / Petroleum abgestimmt ) Jetzt nimmt er bei ruhiger Fahrt ca 8,5-9 L / 100km. Aber da kommt man kaum hin, da wir meist Stadt fahren Gefällt mir Teilen twittern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	04.03.2013, 20:58 zitieren Okay, typisches Ronny Projekt...eine Auto an dem nix zumachen ist, ist nix.
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	04.03.2013, 21:13 zitieren Naja, dass er nicht mängelfrei ist, wussten wir ja. Aber es kam mehr, wie gedacht. Aber erstmal sind jetzt neue Bremsen dran. Wird natürlich gleich n Upgrade auf 312er vorn, und evtl 269er hinten
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	04.03.2013, 21:15 zitieren DarkAngel1977Naja, dass er nicht mängelfrei ist, wussten wir ja. Aber es kam mehr, wie gedacht. Aber erstmal sind jetzt neue Bremsen dran. Wird natürlich gleich n Upgrade auf 312er vorn, und evtl 269er hinten 312er? Aus welchem VW/Audi stammt die?
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	04.03.2013, 21:17 zitieren Passat 3BG 2,5 TDI Achja, der Turbo ist kein Zwischending: That, and the K03 in the AWM is not a K03/K04 hybrid as stated above.
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	04.03.2013, 21:24 zitieren Ich selber hab auch 312er....man ich hab so wenig Ahnung von VAG^^. Ich glaub ich muss die nächsten Tage ein bissl was lesen,dann kann ich auch mal schauen ob ich den Umbau auf GT28 alleine hinbekomme.
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	04.03.2013, 21:32 zitieren Bei dir is der Umbau doch easy, dein Motor sitzt quer. Hatte ja schon n 3B mit nem 1,8T AEB, der hatte schlussendlich 284,9 PS Radleistung. Das hat Spass gemacht. Unauffällig, da optisch fast Serienzustand. Hatte nur 40er Federn und S4-Felgen drauf. Naja gut, später musste n anderer Auspuff her, da kam ne 70er Anlage drunter mit 4x90mm Ausgang
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	04.03.2013, 21:35 zitieren DarkAngel1977Bei dir is der Umbau doch easy, dein Motor sitzt quer. Hatte ja schon n 3B mit nem 1,8T AEB, der hatte schlussendlich 284,9 PS Radleistung. Das hat Spass gemacht. Unauffällig, da optisch fast Serienzustand. Hatte nur 40er Federn und S4-Felgen drauf. Naja gut, später musste n anderer Auspuff her, da kam ne 70er Anlage drunter mit 4x90mm Ausgang Meine Abgasanlage ist schon eine Oettinger mit 70mm. Aber da ich mit der jetztigen Abstimmung schon knapp auf 400 NM komme, werde ich beim Umbau auf GT 28 auch die Pleuel und Auslassventile tauschen(die sollen eine Schwachstelle sein).
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	04.03.2013, 21:37 zitieren Mehr brauchste eigentlich nicht verändern. Mit nem grösseren Lader hast du schneller und eher den Ladedruck anliegen. Ist eben nur ne gefühlte Leistrungssteigerung, aber bei geringerem Ladedruck. Dann musste nix ändern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	04.03.2013, 21:40 zitieren DarkAngel1977Mehr brauchste eigentlich nicht verändern. Mit nem grösseren Lader hast du schneller und eher den Ladedruck anliegen. Ist eben nur ne gefühlte Leistrungssteigerung, aber bei geringerem Ladedruck. Dann musste nix ändern Also wird trotz höhere Leistung kein nennenswerter Drehmomentzuwachs kommen? Dann wäre das ja ein rel. schnell gemachte Sache^^.
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maxrev.de Gast	08.05.2014, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufgeblasener Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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